Tê payîn ku bazara kontrolkirina tevgerê heya sala 2026-an bi rêjeya salane ya navînî% 5.5 mezin bibe

Tê payîn ku bazara kontrolkirina tevgerê heya sala 2026-an bi rêjeya salane ya navînî% 5.5 mezin bibe.

Berhemên kontrolkirina tevgerê di hemî pîşesaziyên ku tevgera rast û kontrolkirî hewce dike de têne bikar anîn.Ev cihêrengî tê vê wateyê ku dema ku gelek pîşesazî niha bi pêşerojek nediyar re rû bi rû ne, pêşbîniya meya navîn-dem-dirêj ji bo bazara kontrolkirina tevgerê bi rêkûpêk xweşbîn dimîne, digel ku firotan di sala 2026-an de 19 mîlyar dolar tê pêşbînîkirin, ji 14,5 mîlyar $ di 2021-an de.

Faktorên sereke yên ku li ser mezinbûnê bandor dikin

Pandemiya COVID-19 hem bandorên erênî hem jî neyînî li ser bazara kontrolkirina tevgerê kiriye.Aliyê erênî, Asya Pasîfîkê mezinbûna tavilê dît ji ber ku gelek peydakiran li herêmê berfirehbûnek girîng a sûkê dîtin, digel zêdebûna daxwazê ​​​​ji bo hilberîna hilberên pandemîk ên wekî alavên parastinê yên kesane û ventilator.Ya erênî ya dirêj-dirêj hişmendiya zêde ya hewcedariya bêtir otomasyona li kargeh û wargehan e ku bi pandemiyên pêşerojê re mijûl bibin û kêmasiyên kedê çareser bikin.

Li aliyê jêrîn, mezinbûna kurt-kurt ji hêla girtina fabrîqe û tedbîrên dûrbûna civakî di bilindahiya pandemiyê de hate sekinandin. Wekî din, dabînker ji xwe re li ser hilberînê ne ji R&D, ku dikare mezinbûna pêşerojê asteng bike dibîne. Dijîtalîzasyon - Ajokarên Pîşesazî 4.0 û Înterneta Tiştan dê berdewam bikin ku firotina kontrolkirina tevgerê bimeşînin, û rojeva domdariyê dê pîşesaziyên nû yên enerjiyê yên wekî turbînên bayê û bataryayên lîtium-ion wekî bazarên nû ji bo hilberên kontrolkirina tevgerê bimeşînin.

Ji ber vê yekê gelek tişt hene ku meriv li ser xweşbîn be, lê em du pirsgirêkên mezin ên ku gelek pîşesazî niha bi wan re mijûl dibin ji bîr nekin - pirsgirêkên dabînkirinê û enflasyonê. Kêmasiya nîvconductoran hilberîna ajotinê hêdî kiriye, û kêmbûna erdên nadir û madeyên xav bandor li hilberîna motorê kiriye. Di heman demê de, lêçûnên veguhastinê zêde dibin, û enflasyonek bihêz dê hema hema bê guman bibe sedem ku mirov bi giranî li ser veberhênana hilberên otomatîkî bifikirin.

Asya Pasîfîk rê li ber digire

Performansa nisbeten belengaz a bazara kontrolkirina tevgerê di sala 2020-an de bû sedema zexta hevbeş di sala 2021-an de, ku jimareyên mezinbûnê yên salê zêde kir.Vegera piştî pandemîk tê vê wateyê ku dahata giştî dê ji 11.9 mîlyar dolar di sala 2020-an de bigihîje 14.5 mîlyar $ di sala 2021-an de, mezinbûna bazarê ji% 21.6 sal bi sal.Asya Pasîfîk, nemaze Çîn bi beşên xwe yên mezin ên çêkirin û hilberîna makîneyan, ajokera sereke ya vê mezinbûnê bû, ku ji sedî 36 (5,17 mîlyar dolar) ji dahata gerdûnî pêk tê, û ne ecêb e ku ev herêm rêjeya mezinbûnê ya herî zêde 27,4% tomar kir.

Pargîdaniyên li herêma Asya-Pasîfîkê ji hevalên xwe yên li herêmên din çêtir dixuye ku ji bo ku bi pirsgirêkên zincîra peydakirinê re mijûl bibin. Lê EMEA ne dûr bû, 4,47 mîlyar dolar dahata kontrolkirina tevgerê, an% 31 ji bazara gerdûnî çêkir. Herêma herî piçûk Japonya ye, bi firotina 2,16 mîlyar dolarî, ango %15 ji bazara cîhanî. Di warê cureyê hilberê de,motorên servodi sala 2021-an de bi dahata 6,51 mîlyar dolarî rê li ber digire. Servo ajokarên mezintirîn beşa sûkê ya duyemîn tê hesibandin, 5,53 mîlyar dolar dahatê çêdike.

Tê payîn ku firotanê di sala 2026-an de bigihîje 19 milyar dolar; ji 14,5 mîlyar dolarî di sala 2021 de zêde bû

Ji ber vê yekê bazara kontrolkirina tevgerê diçe ku derê? Eşkere ye, em nekarin li bendê bin ku mezinbûna bilind di sala 2021-an de berdewam bike, lê tirsa fermankirina zêde ya di sala 2021-an de ku bibe sedema betalkirina di 2022-an de heya nuha pêk nehatiye, digel ku di sala 2022-an de mezinbûnek rêzdar 8-11% tê hêvîkirin.Lêbelê, hêdîbûn di sala 2023-an de dest pê dike ji ber ku perspektîfa giştî ya hilberandin û hilberîna makîneyê kêm dibe.Lêbelê, di senaryoya dirêj-dirêj de ji 2021-an heya 2026-an, tevahiya bazara gerdûnî dê hîn jî ji 14,5 mîlyar $ berbi 19 mîlyar $ zêde bibe, ku rêjeya mezinbûna salane ya tevlihev a gerdûnî ya 5,5% temsîl dike.

Bazara kontrolkirina tevgerê li Asya Pasîfîkê dê di heyama pêşbîniyê de bi CAGR% 6.6 re bibe ajokarê sereke.Tê payîn ku mezinahiya bazarê li Chinaînê ji 3,88 mîlyar dolarî di sala 2021-an de bibe 5,33 mîlyar $ di sala 2026-an de, ku ji sedî 37 zêde dibe.Lêbelê, bûyerên vê dawiyê li Chinaînê hin nezelaliyek çêkir.Chinaîn di rojên destpêkê yên pandemiyê de baş performans kir, digel ku hinardekirina hilberên kontrolkirina tevgerê zêde dibe ji ber zêdebûna daxwazê ​​​​li welatên ku hilberîna wan ji hêla vîrusê ve hatî asteng kirin.Lê polîtîkaya sifir-toleransê ya herêmê ya li ser vîrusê tê vê wateyê ku qefilandinên li bajarên portê yên mezin ên wekî Shanghai hîn jî dikarin bazara kontrolkirina tevgera herêmî û gerdûnî asteng bikin.Dibe ku di pêşerojek nêzîk de îhtîmala qefilandinên din ên li Chinaînê bibe nezelaliya herî mezin a ku niha rû bi rû bazara kontrolkirina tevgerê ye.