Northrop Grumman, yek ji dêwên leşkerî yên Amerîkî, motora elektrîkê ya herî hêzdar ji bo Hêza Deryayî ya Dewletên Yekbûyî bi serfirazî ceriband, yekem motora elektrîkê ya keştiyê ya germahiya bilind (HTS) ku 36,5 megawatt (49,000 hp) ye, ku du caran bi leztir e. qeydên ceribandina rêjeya hêza deryayî ya Dewletên Yekbûyî.
Motor kelûmelên têlên superconductorî yên bi germahiya bilind bikar tîne, û kapasîteya barkirina wê 150 carî ji têlên sifir ên mîna hev e, ku ji nîvê motorên kevneşopî kêmtir e.Ev ê bibe alîkar ku keştiyên nû sotemeniyê bikêrtir bikin û cîh ji bo kapasîteyên şer ên zêde azad bikin.
Pergal di bin girêbestek Ofîsa Lêkolînên Deryayî ya Dewletên Yekbûyî de hate sêwirandin û çêkirin da ku bandorkeriya motorên superconducker ên germahiya bilind wekî teknolojiya pêşkeftinê ya bingehîn ji bo keştiyên hemî-elektrîkî û keştiyên behrê yên pêşerojê nîşan bide.Fermandariya Pergalên Deryaya Deryayî (NAVSEA) ceribandina serketî ya motora elektrîkê fînanse kir û pêşengî kir.
Hêza Deryayî ya Dewletên Yekbûyî zêdetirî 100 mîlyon dolar veberhênan kiriye ji bo pêşkeftina teknolojiya superconducting germahiya bilind, ku rê ne tenê ji bo keştiyên deryayî, lê her weha keştiyên bazirganî jî, wek tanker û tankerên gaza xwezayî ya şil (LNG), ku dikarin Fezayê jî bikar bînin vekiriye. û feydeyên karîgeriyê yên motorên superconducker ên germahiya bilind.
Testên barkirinê destnîşan dikin ka motor çawa di bin stres û şert û mercên xebitandinê de tevdigere dema ku keştiyek li deryayê hêz dide.Qonaxa pêşkeftina paşîn a motorê agahdariya girîng li ser vebijarkên sêwiranê û taybetmendiyên xebitandinê yên motora nû ya superconductor dide endezyar û entegratorên pêşbaziya deryayî.
Nemaze, motora germahiya bilind a ku ji hêla AMSC ve hatî pêşve xistin di warê teknolojiya motora bingehîn de pir neguhestiye.Van makîneyan bi heman rengî wekî makîneyên elektrîkî yên kevneşopî dixebitin, bi guheztina kulîlkên rotorê yên sifir bi kulîlkên rotorê yên bi germahiya bilind ve avantajên xwe yên girîng digirin.Rotorên motora HTS "sar" dixebitin, ji stresên germî yên ku motorên konvansiyonel di dema xebata normal de dijîn dûr dikevin.
Nekarîna bi destxistina rêveberiya germî ya rast di pêşvebirina motorên elektrîkê yên bi hêz û torque yên ku ji bo serîlêdanên deryayî û bazirganî yên behrê hewce ne de astengiyek bingehîn e.Di motorên din ên pêşkeftî yên bi hêza bilind de, stresa ku ji germê çêdibe bi gelemperî tamîr û nûvekirina motora biha hewce dike.
Motora HTS ya 36,5 MW (49,000 hp) bi 120 rpm dizivire û 2,9 mîlyon Nm torque derdixe. Motor bi taybetî ji bo hêzkirina nifşa paşîn a keştiyên şer ên di Hêza Deryayî ya Dewletên Yekbûyî de tête çêkirin.Motorên elektrîkê yên bi vê mezinahiyê di heman demê de li ser keştiyên rêwîtiyê yên mezin û keştiyên bazirganiyê rasterast karanîna bazirganî jî hene.Wekî mînak, du motorên kevneşopî yên 44 MW têne bikar anîn ku keştiya keştiyê ya navdar Elizabeth 2 bimeşîne.Giraniya motoran her yek zêdetirî 400 ton e û motora elektrîkê ya HTS ya 36,5 megawat jî dê bi qasî 75 ton giranî bike.
Dema şandinê: Tebax-01-2022