Ji bo piraniya motoran, di nebûna rêzikên taybetî de, bi rêgezek demjimêr ve dizivirin, ango piştî têlkirina li gorî nîşana termînalê ya motorê, dema ku ji dawiya dirêjkirina mîla motorê were temaşekirin, divê ew di rêça demjimêr de bizivire; motorên ku ji vê hewcedariyê cûda ne, divê ji bo peymana pêwîst di rêwerzên fermana motorê de bin.
Ji bo motorên asînkron ên sê-qonaxê, gelo ew girêdanek stêrk be an girêdanek delta be, heya ku termînalek bêdeng bimîne û pozîsyona her du qonaxên din were sererast kirin, rêça motorê dikare were guheztin. Lêbelê, wekî hilberînerê motorê, pêdivî ye ku ew pê ewle bibe ku rêwerziya zivirîna motorê berî ku motor ji kargehê derkeve, hewcedariyên bicîh tîne, û nikare vê pirsgirêkê ji xerîdar re bihêle.
Arasteya zivirîna motorê yek ji performansa kalîteya motorê ye, û ew di pêvajoya çavdêriya neteweyî û kontrolên deqê de jî mijarek vekolînek girîng e. Di sala 2021-an de di nav kontrolên cîhê neqedexekirî de, gelek hilberên motorê wekî bêkalîte hatin darizandin ji ber ku rêgeza zivirandinê li gorî hewcedariyên pêk nehat. Qeydkirî, ku ji astekê diyar dike ku hin çêkerên motorê guh nadin kontrolkirina rêgeza zivirîna motorê.
Ji ber vê yekê meriv çawa pirsgirêka rêça zivirîna motorê çareser dike? Ji bo hilberînerên motorên standard, teknolojiya wan a kontrolkirina elektrîkê jixwe li cîh e, ango li gorî dabeşkirina cihêreng a pêlavan û pozîsyona têkildar a statorê di pêvajoya zexta li çarçovê de, têlkirin, girêdan û nîşankirina têlên sereke. ji pêlên motorê qediyane. Rêzikên taybetî çêbikin da ku lihevhatin û domdariya rêwerziya zivirîna motorê piştrast bikin.
Ji bo ku pê ewle bibe ku rêgeza zivirîna motorê dema ku ji kargehê vediqetîne hewcedariyên xwe bicîh tîne, divê di dema ceribandina motorê de vekolînên pêwîst bêne kirin. Pêşniyara vê vekolînê ew e ku lihevhatina dabînkirina hêzê U, V û W were piştrast kirin. Li ser vê yekê û pêşgotinê, motor tê pejirandin. Rastiya zivirandinê.
Dema şandinê: Gulan-23-2023