Erebistana Siûdî ku di cîhanê de xwediyê duyemîn rezervên petrolê ye, mirov dikare bibêje ku di serdema petrolê de dewlemend e. Jixwe, "perçeyek qumaşê li ser serê min, ez yê herî dewlemend ê cîhanê me" bi rastî rewşa aborî ya Rojhilata Navîn vedibêje, lê Erebistana Siûdî, ku ji bo debarê xwe dispêre neftê, hewce dike ku serdema elektrîkê hembêz bike û avakirina marqeya xweya wesayîta elektrîkê ragihand.
Ez nikarim bipirsim, ma ev ne karekî şikandina karê xwe ye?
Fona Veberhênana Giştî ya Erebistana Siûdî berê ragihandibû ku ew ê bi Foxconn û BMW re hevkariyê bike da ku marqeya wesayitên elektrîkî yên xwe - Ceer bide destpêkirin.
Hat ragihandin ku ev yek jî dê bibe yekem marqeya otomobîlên elektrîkê li Erebistana Siûdî.
Piştî têgihîştina bêtir, ez fêr bûm ku Fona Veberhênana Giştî ya Erebistana Siûdî dê bi pargîdaniya dêûbavê Foxconn Technology Group (Hon Hai Precision Industry Co., Ltd.), bi navê Ceer, pargîdaniyek hevbeş ava bike.
Pargîdaniya hevbeş dê hin teknolojiya perçeyên otomotîkê ji BMW bistîne û di lêkolîn û pêşkeftina otomobîlan de bikar bîne.Qada teknîkî bi giranî ji hêla BMW ve tê peyda kirin, dema ku hilberandin û hilberandin, çarçoweya otomotîvê û deriyê hişmend ji hêla Foxconn ve têne peyda kirin.
Daxuyanî ji hêla Welîehd Mihemed bin Selman bin Ebdulezîz, Serokwezîr û Serokê Fona Veberhênana Giştî (PIF) ve hat dayîn, ku got Ceer veberhênana fonê ye ji bo mezinbûna sozê li Erebistana Siûdî. Beşek ji stratejiya cihêrengiya mezinbûna GDP.
Çima Erebistana Siûdî hewceyê otomobîlek elektrîkê ye
Di rastiyê de, Erebistana Siûdî, ku ji petrolê gelek pere qezenc kiriye, her dem bi avahiyek aborî ya yekane û gav bi gav ber bi jêr ve rû bi rû maye.
Bi taybetî dema ku hemû cîhan berê xwe dide elektrîkê, û Yekîtiya Ewropî, Dewletên Yekbûyî û Chinaîn hemî tarîx diyar kirine ku firotina wesayîtên sotemeniyê qedexe bikin, Erebistana Siûdî ya ku xwe dispêre petrolê divê herî zêde bikeve panîkê.
Pêşxistina çêkirina wesayitên elektrîkê ne ew çend e ku meriv karê xwe bişkîne, ew bêtir wekî “hemû hêkan nekeve selikekê” ye.
Karê petrolê her ku diçe dijwartir bûye. Her çend rûn aîdê we ye jî, ji bo hêza bihakirina neftê standardek zelal tune.
Aloziya rewşa navdewletî û guhertinên rewşa aborî ya welatên curbicur dê bibe sedema guherandina nirxê petrolê. Dema ku nirxê petrolê dakeve, dê aboriya Erebistana Siûdî zirareke mezin bibîne.
Û niha metirsiya herî mezin li ser petrolê enerjiya nû ya bêrawest e.Xerca nefta wesayitên sotemeniyê bi qasî %24ê serfkirina neftê ya giştî pêk tîne, ji ber vê yekê dema ku wesayit bi elektrîkê bibin û bibin formên nû yên enerjiyê, dê daxwaziya bazarê ji bo neftê pir kêm bibe.
Ji ber vê yekê li zeviyek ku bi bazara çavkaniyê ya ku hûn berê xwedan e ve girêdayî ye lê li berevajî wesayîtên elektrîkê veberhênan bikin.Ew dikare xetereyên ku ji hêla neftê ve têne derxistin heya radeyekê, ku hinekî dişibihe konsepta parastinê ya di warê darayî de.
Bê guman, razemeniya Erebistana Siûdî di wesayîtên elektrîkê de ne tenê tê wê wateyê ku elektrîkkirina gerdûnî meylek bêveger pêk aniye, lê di heman demê de Erebistana Siûdî dest bi hewildanên "neftkirina petrolê" kiriye.
Wek argûmaneke din, em dikarin ji axaftina Serokwezîr û Serokê Sindoqa Veberhênana Giştî Mohamed jî nihêrînek yek-duyan bistînin.Erebistana Siûdî ne tenê pêdivî bi marqeya xweya wesayîta elektrîkê heye, lê di heman demê de bi pîşesaziya wesayîtên elektrîkê re stratejiyek cihêreng jî dest pê dike.
"Erebistana Siûdî ne tenê marqeyek nû ya otomotîvê ava dike, em pîşesazî û ekosîstemek nû dişewitînin, veberhênanên navneteweyî û herêmî dikişînin, kar ji bo jêhatîbûna herêmî diafirînin, piştgiriyê didin sektora taybet û di pêşerojê de, GDP-ya 10 salan zêde dikin. beşek ji stratejiya PIF-ê ye ku di bin Vision 2030 de mezinbûna aborî bimeşîne, "Serokwezîr û Serokê Sindoqa Veberhênana Giştî Mihemed Mihemed got.
Divê hûn zanibin ku heya niha, karkirina sektora nefta Erebistana Siûdî tenê %5 ji karûbarê giştî yê welat pêk tîne.Bi zêdebûna bilez a nifûsa Erebistana Siûdî û pêkanîna stratejiya enerjiya nû ya cîhanî, rêjeya bêkariyê bi lez zêde dibe, ku metirsiyek li ser aramiya civakî ya Erebistana Siûdî çêdike, lewra ev yek ji wan pirsgirêkan e ku divê bilez were çareser kirin. .
Û analîz pêşbînî dike ku Ceer dê zêdetirî 150 mîlyon dolar veberhênanê bikişîne û 30,000 derfetên kar biafirîne.
PIF pêşbînî dike ku heta sala 2034, Ceer dê rasterast 8 mîlyar dolarên Amerîkî (nêzîkî 58,4 mîlyar RMB) beşdarî GDP ya Erebistana Siûdî bike.
Dêw destên hev didin ku ji "çolê" derkevin
Welîehdê welîehd Mihemed jî di daxuyaniyekê de got ku Erebistana Siûdî ne tenê marqeyeke nû ya otomobîlan çêdike, ew di heman demê de pîşesazî û ekosîstema nû ya ku veberhênanên navneteweyî û herêmî dikişîne jî dişewitînin.
Ji ber vê yekê, Erebistana Siûdî drav peyda kir, BMW teknolojî peyda kir, û Foxconn xetên hilberînê hilberand, bi fermî derbasî pîşesaziya wesayîtên elektrîkê bû.Nebêjin ku ev her sê jî di zeviyên xwe de padîşah in, tewra sê kolber jî bi qasî Zhuge Liang baş in.
Her wesayitek Ceer dê li Erebistana Siûdî were sêwirandin û çêkirin bi armanca diyarkirî ku rê li ber teknolojiyên infotainment, girêdan û ajotina xweser bigire.Yekîneyên yekem têne plan kirin ku di sala 2025-an de bikevin bazarê.
Balkêş e, Ceer veberhênanek hevbeş e di navbera PIF û Hon Hai Precision Industry Co., Ltd.Digel ku hîna hûrgulî li ser hêmanên taybetî tune ne, yek rapor behsa plansaziyên pargîdaniya hevbeş dike ku hêmanên şassê ji BMW peyda bike.
Foxconn dê ji bo pêşxistina mîmariya elektrîkê ya wesayîtê berpirsiyar be, ku dê bibe sedema "portfoliyonek hilberek pêşeng di warê infotainment, girêdan û teknolojiyên ajotina xweser de."
Bi rastî, Foxconn di van salên dawî de bi domdarî li hevkarek digere ku xewna xweya gerîdeya elektrîkê pêk bîne. Eşkere ye, Erebistana Siûdî ji bo OEM berendamek baş e.
Ji sala borî ve, Hon Hai daxuyand ku wesayîtên elektrîkê dê ji bo pêşkeftina paşerojê pêşengiya sereke be.Di heman salê de, Foxtron wekî pargîdaniyek hevbeş bi Yulong Motors re hate saz kirin, û dûv re zû sê wesayîtên elektrîkî, prototîpa Model C, modela sedan Model E, û otobusa elektrîkê Model T dest pê kir.
Di Cotmeha 2022-an de, Hon Hai dê careke din du wesayîtên nû di bin navê Foxtron de bîne, SUV Model B û wesayîta elektrîkî ya pickup Model V, di Roja Teknolojiyê ya sêyemîn de.
Tê dîtin ku OEM ji bo Apple ji têrkirina dilxwaziya Hon Hai dûr e. Niha armanca sereke ya Hon Hai ye ku bikeve pîşesaziya elektrîkê û di vî warî de biserkeve. Bi rastî dikare were gotin ku ew bi "super dewlemend" re têk diçe.
Di rastiyê de, ev ne cara yekem e ku Erebistana Siûdî dixwaze marqeyek wesayîtek elektrîkî ya herêmî pêk bîne. Lucid Motors got ku ew ê li Erebistana Siûdî kargehek hilberînê ava bike ku bi kapasîteya hilberîna salane ya 155,000 wesayîtên elektrîkê yên ku emeliyata sifir heye.
Kargeh dê di nav 15 salên pêş de bi tevahî 3,4 mîlyar dolar fon û teşwîqên Lucid bîne.
Xalid El-Falih, Wezîrê Veberhênanê yê Erebistana Siûdî, got: "Kêzkirina rêberek gerdûnî ya wesayîtên elektrîkî yên wekî Lucid ji bo vekirina yekem sazgeha hilberîna navneteweyî li Erebistana Siûdî, pabendbûna me ya ji bo afirandina nirxa aborî ya demdirêj bi rengekî domdar, domdar û yekbûyî ya cîhanî nîşan dide. . ahd."
Ne tenê ew, "birayên baş" li welatên cîran ên mîna UAE û Qatar jixwe dest bi planên veguherînê kirine, û UAE soz daye ku heya sala 2030-an 100% elektrîkê bi dest bixe.Qatarê 200 îstasyonên şarjê çêkirine.
Bi dîtina ku aboriyek bingehîn a neftê mîna Erebistana Siûdî planek ji bo çêkirina wesayîtên elektrîkê daye destpêkirin, ew tenê dikare nîşan bide ku elektrîk ji bo her aboriyek li Jehol, welatek li cîhanê, bi heman rengî girîng e.Lê ji bo Îmarat jî ne hêsan e ku li ser vê rêyê bimeşin.
Mesrefên zêde yên kedê yên Erebistana Siûdî, zincîra peydakirina bêkêmasî, û nebûna parastina bacê hemî pirsgirêkên cidî ne ku markayên elektrîkê yên herêmî divê bi wan re rû bi rû bimînin.
Herwiha Erebistana Siûdî betalkirina benzînê nexistiye rojevê û adetên otomobîlên xwecihî û nirxê sotemeniyê yên erzan dê hemû bibin asteng li pêşiya danasîna wesayîtên elektrîkî yên saf.
Lê di dawiyê de, "pirsgirêkên ku bi pereyan têne çareser kirin, pirsgirêk nayên hesibandin." Hêj ne dereng e ku Erebistana Siûdî di vê demê de dest bi biryarê bike ku bikeve elektrîkê û li welat kargehek hilberînê ava bike.
Beriya her tiştî, ev ne tenê dikare cûrbecûrkirina pîşesaziya hilberîna Erebistana Siûdî pêşve bixe, lê di heman demê de veguherîna tevahiya aborî û civakê jî pêşve bixe.Ji ber vê yekê, çima ne planek dûrbîn ji bo rojek baranê?
Bê guman, dibe ku "şoreşa kesk" a ku ev gotar dihesibîne dibe ku mîrên neftê jî bin, tenê di jiyana xwe ya dewlemend û vala de li hin kêfê digerin.
Dema şandinê: Nov-19-2022