Torque forma barkirina bingehîn a şaxê veguheztinê ya makîneyên kar ên cihêreng e, ku ji nêz ve bi kapasîteya xebatê, xerckirina enerjiyê, karîgerî, jiyana xebitandinê, û performansa ewlehiya makîneyên hêzê ve girêdayî ye. Wekî makîneyek hêza tîpîk, torque pîvanek performansa pir girîng a motora elektrîkê ye.
Şert û mercên xebitandinê yên cihêreng ji bo performansa torque ya motorê hewcedariyên cihêreng hene, wek motora rotorê ya birînê, motora şilbûna bilind, motora qefesê ya asayî, motora kontrolê ya leza veguheztina frekansê, hwd.
Sazkirina torque ya motorê li dora barkirinê ye, û taybetmendiyên barkirinê yên cihêreng ji bo taybetmendiyên torque yên motorê hewcedariyên cûda hene. Tîrêjê motorê bi gelemperî torque herî zêde, torque herî kêm û torque destpêkê vedihewîne, torque destpêkê û herî kêm torque tête hesibandin ku di dema pêvajoya destpêkirina motorê de bi guherîna torque berxwedana barkirinê re mijûl bibe, ku dema destpêkirinê û dema destpêkirinê vedihewîne. ku di riya lezkirina torkê de tê xuyang kirin. Hêza herî zêde bi gelemperî di dema xebitandina motorê de pêkvekirina kapasîteya barkirinê ye.
Destpêkirina torque yek ji wan nîşaneyên teknîkî yên girîng e ku meriv performansa destpêkê ya motorê bipîve. Çiqas torque destpêkek mezintir be, motor zûtir zûtir dibe, pêvajoya destpêkê kurttir dibe, û ew qas zêdetir dikare bi barên giran dest pê bike. Vana hemî performansa destpêkê ya baş destnîşan dikin. Berevajî vê, heke torka destpêkê piçûk be, destpêk dijwar e, û dema destpêkirinê dirêj e, ji ber vê yekê lûleya motorê bi hêsanî zêde germ dibe, an jî nekare dest pê bike, bila bi barê giran dest pê bike.
Torque ya herî zêde nîşanek teknîkî ya girîng e ku ji bo pîvandina kapasîteya barkirina demkurt a motorê ye. Çiqas torque ya herî zêde mezin be, ew qas şiyana motorê ku li hember bandora barkirina mekanîkî bisekinin. Ger motor di operasyona bi barkirinê de ji bo demek kurt were barkirin, dema ku torque ya herî zêde ya motorê ji torque berxwedana zêdebarkirinê kêmtir be, motor dê raweste û şewitandina rawestanê dê çêbibe, ya ku em pir caran jê re dibêjin têkçûna barkirinê.
Germahiya hindiktirîn di dema destpêkirina motorê de torka herî kêm e. Nirxa herî hindik a torkuya asînkron a rewşa domdar a ku di navbera leza sifir û leza herî zêde ya motorê ya têkildar de di frekansa binavkirî û voltaja binavkirî de hatî çêkirin. Dema ku ew di rewşa têkildar de ji torque berxwedana barkirinê kêmtir be, leza motorê dê di rewşa leza ne-nirxandî de raweste û nikare were destpêkirin.
Li ser bingeha analîza jorîn, em dikarin encam bidin ku torque herî zêde performansa berxwedana zêdebarkirinê ya di dema xebata motorê de ye, dema ku torque destpêk û torque hindiktirîn di bin du şertên taybetî yên pêvajoya destpêkirina motorê de torque ne.
Rêzikên cihêreng ên motoran, ji ber şert û mercên cûda yên xebatê, dê ji bo sêwirana torque hin vebijarkên cihêreng hebin, yên herî gelemperî motorên qefesê yên asayî, motorên torque yên bilind ên ku bi barên taybetî re têkildar in, û motorên rotorê yên birînê ne.
Motora qefesê ya asayî taybetmendiyên torque normal e (sêwirana N), bi gelemperî pergala xebatê ya domdar, pirsgirêkek destpêkek pir caran tune, lê hewcedarî karbidestiya bilind, rêjeya şemitînê kêm in. Heya nuha, YE2, YE3, YE4, û motorên din ên bikêrhatî nûnerên motorên qefesê yên asayî ne.
Dema ku motora rotorê ya pêçayî dest pê dike, berxwedana destpêkê dikare bi navgîniya pergala zengila kolektîf ve bi rêzê ve were girêdan, da ku herika destpêkê çêtir were kontrol kirin, û torka destpêkê her gav nêzî torque herî zêde ye, ku ew jî yek ji wan e. sedemên serîlêdana wê ya baş.
Ji bo hin barkirinên xebatê yên taybetî, pêdivî ye ku motor xwedî torqueyek mezin be. Di mijara paşîn de, me li ser motorên pêş û paşverû, barkêşên berxwedanê yên domdar ên ku dema berxwedana barkirinê di bingeh de ji torka binavkirî domdar e, barên bandorê yên bi gavê mezin ên bêhêziyê, barkêşên pêlhev ên ku taybetmendiyên torka nerm hewce dikin, û hwd.
Ji bo hilberên motorê, torque tenê yek aliyek pîvanên performansa wê ye, ji bo xweşbînkirina taybetmendiyên torque, dibe ku pêdivî be ku meriv performansa parameterê din qurban bike, nemaze berhevkirina bi alavên kişandinê re pir girîng e, analîza sîstematîk û xweşbînkirina bandora operasyona berfireh , ji bo xweşbînkirin û pêkanîna parametreyên laşê motorê bêtir guncan e, teserûfa enerjiyê ya pergalê di heman demê de bûye mijarek lêkolîna hevpar di navbera gelek hilberînerên motorê û hilberînerên piştevaniya alavên.
Dema şandinê: Feb-16-2023