Karûbarek nû ya robo-taksî bi fermî li Las Vegas dest pê kir û ji bo karanîna gelemperî belaş e.Karûbar, ku ji hêla Lyft û Motional-a xwe-ajotinê ve tê rêve kirinpargîdaniyên otomobîlan, pêşgotinek e ji bo karûbarek bi tevahî bê ajokar ku dê di sala 2023-an de li bajêr dest pê bike.
Motional, pargîdaniyek hevbeş di navbera Hyundai deMotor û Aptiv, ji çar salan zêdetir e ku bi hevkariyek bi Lyft re, wesayîtên xwe-ajotinê yên xwe li Las Vegas ceribandine, ku zêdetirî 100,000 rêwîtiyên rêwiyan digire.
Karûbar, ku ji hêla pargîdaniyan ve di 16-ê Tebaxê de hate ragihandin, nîşana yekem car e ku xerîdar dikarin siwariyek bi karanîna otomobîla xweser a hemî-elektrîkî ya pargîdanî Hyundai Ioniq 5, bi ajokarek ewlehiyê li pişt çerxê ku di rêwîtiyê de bibe alîkar, ferman bidin.Lê Motional û Lyft dibêjin wesayîtên bi tevahî bê ajokar dê sala bê beşdarî karûbarê bibin.
Berevajî roboyên din-Xizmetên taksiyê yên li Dewletên Yekbûyî, Motional û Lyft ne hewce ne ku siwarên potansiyel li lîsteyên bendewariyê qeyd bikin an jî peymanên ne-aşkerekirinê îmze bikin da ku beşdarî bernameya betayê bibin, û siwar dê belaş be, digel ku pargîdanî plan dikin ku di paşerojê de dest bi xerckirina karûbarê bikin. sal.
Motional got ku wê destûrek peyda kiriye ku ceribandina bi tevahî bê ajokar "li her deverê Nevada" bike.Her du pargîdaniyan got ku ew ê destûrnameyên guncan bistînin da ku dest bi karûbarên rêwiyan ên bazirganî di wesayîtên bi tevahî bê ajokar de bikin berî ku di sala 2023-an de dest pê bikin.
Xerîdarên ku li wesayîtên xwe-ajotinê yên Motional siwar dibin dê bigihîjin gelek taybetmendiyên nû, mînakî, xerîdar dê karibin deriyên xwe bi riya sepana Lyft vekin.Carekê li gerîdeyê, ew ê karibin bi sepana nû ya Lyft AV-ê ya li ser ekrana desta gerîdeyê dest bi siwarbûnê bikin an bi piştgiriya xerîdar re têkilî daynin.Motional û Lyft gotin ku taybetmendiyên nû li ser bingeha lêkolîn û bertekên berfireh ên ji rêwiyên rastîn hatine çêkirin.
Motional di Adara 2020-an de hate destpêkirin dema ku Hyundai got ku ew ê 1.6 mîlyar dolar xerc bike da ku bi hevrikên xwe re di otomobîlên xwe-ajotinê de bigire, ku tê de Aptiv xwediyê 50% be.Pargîdanî naha li Las Vegas, Singapore û Seoul tesîsên ceribandinê hene, di heman demê de wesayîtên xwe li Boston û Pittsburgh jî ceribandine.
Heya nuha, tenê beşek piçûk ji operatorên wesayîtên bê ajokar bi rastî wesayîtên bi tevahî bêpîlot, ku wekî wesayîtên xweser ên Asta 4 jî têne zanîn, li ser rêyên giştî bicîh kirine.Waymo, yekîneya xwe-ajotinê ya dêûbavê Google Alphabet, çend sal in wesayîtên xwe yên Asta 4-ê li banliyoya Phoenix, Arizona, xebitandiye û ji bo vê yekê li San Francisco destûrê digere.Cruise, pargîdaniyek pir-xwedî ya General Motors, karûbarê bazirganî di otomobîlên xwe-ajotinê de li San Francisco peyda dike, lê tenê bi şev.
Dema şandinê: Tebax-17-2022