Excitera alîkar a magneta daîmî celebek nû ya motora magnetîkî ya domdar DC ya rotorê derveyî ye. Zengîla wê ya zivirî rasterast di kûrahiyê de tê daliqandin. Li ser zengilê 20 stûnên magnetîkî hene. Her stûnek pêlavek stûnek yekgirtî heye. Laşê stûnê ji sê perçeyên çargoşeyî pêk tê. Ew ji pola magnetîkî pêk tê û bi gûzê "914" bi tevahî ve girêdayî ye. Laşê stûnê bi qertafên camê yên bê firax ve tê pêçan û zexm kirin da ku qalikek parastinê çêbike. Her laş û pêlavek polek ji du perçeyên lekeyê têne çêkirin
pola kêmtir.
Di motorek magnetîkî ya daîmî ya DC de, dema ku pîvanên din neguhêrbar bimînin, magnetîzma mayî ya magnetê çiqasî bilindtir bibe, ew niha piçûktir dibe, û leza wê jî kêm dibe. Ev rast e. Ji vê yekê, hûn dikarin bi xwe analîz bikin ka kîjan magnetek ji du prototîpên we çêtir e. Magnetîzma bermayî mezin e.Wekî ku ji bo prensîbê, dema ku parametreyên din neguherî bimînin, magnetîzma bermayî ya magnetê çiqasî bilindtir be, herikîna magnetîkî ya her pola motorê ew qas mezintir dibe. Li gorî formula leza motora DC-ê n=(U-IR)/CeΦ≈U/CeΦ, ew dikare pir be. Hêsan e ku meriv vê encamê bide ku her ku Φ mezintir be, leza wê kêmtir dibe. Leza hindiktir dibe, windabûna bê-barê piçûktir û hêjeya bê-barê piçûktir dibe.
Tîrêjiya rotora kilîtkirî ya motora magnetiya daîmî DC bi qalindahiya magnet û hêza qada magnetîkî ve girêdayî ye. Ger stûr dikare hêza qada magnetîkî biguhezîne, ew ê têkildar be. Di dema pêvajoya komkirina magneta motora magneta daîmî ya bicîbûyî de, ger ew bi destan be sepandina çîçekê li ser rûyê magnetê ji operatorê re nerehet dike ku magnetê bigire. Di heman demê de, ji ber kêmasiyên di teknolojiya heyî de dema ku magnet di hêlînê de têxin hundurê hêlînê, dê bê guman kêşana bi dîwarê hêlînê re çêbibe. Zêdetir, Zencîreya li ser rûyê pola magnetîkî ya ku bi destan tê sepandin û xwedan deverek nixumandî ya piçûk e, bi rengek neyeksan tê belav kirin, ku di encamê de girêdanek nebaş çêdibe, û pola magnetîkî dibe ku di dema karanîna paşîn de bikeve.
Dema şandinê: Feb-22-2024