Ji bo hilbijartina dawiya sabît a desteka hilgirtina motorê (wekî sabît tê binav kirin), divê faktorên jêrîn bêne hesibandin: (1) Pêdiviyên kontrolkirina rast a alavên ajotinê; (2) Xwezaya barkirina ajokera motorê; (3) Têkiliya hilgirtinê an hilgirtinê Pêdivî ye ku meriv bikaribe li hember hin hêzek eksê bisekinin. Bihevkirina hêmanên sêwiranê yên sê aliyên jorîn, di motorên piçûk û navîn de, hêlînên topê yên kûr bi gelemperî wekî bijartina yekem ji bo bejna paşîn a motorê têne bikar anîn.
Hêlên gogê yên kûr ên ku herî zêde têne bikar anîn in. Dema ku hûn pêlên topê yên kûr têne bikar anîn, strukturên pergala piştevaniya hilgirtina motorê pir hêsan e, û lênihêrîn jî hêsan e. Hêlên topê yên kûr bi giranî ji bo hilgirtina barên radîkal têne bikar anîn, lê gava ku paqijiya radîkal a hilgiran zêde dibe, ew xwediyê taybetmendiyên pêlên pêwendiya goşeyî ne û dikarin barên radîkal û aksî yên hevgirtî hilgirin; topên lêdanê ji bo leza bilind ne guncan in Dema ku wekî hilgirtinê têne bikar anîn, ew dikare ji bo hilgirtina barek eksî ya paqij jî were bikar anîn. Li gorî cûreyên din ên hilgirên ku bi heman taybetmendî û pîvanên kulîlkên topê yên kûr ên kûr, ev celeb hilgirê xwedan avantajên hevsengiya kêşanê ya piçûk û leza sînor a bilind e, lê kêmasiya wê ew e ku ew li hember bandorê ne berxwedêr e û ne guncan e. barên giran.
Piştî ku hêlîna gogê ya kûr a li ser şaftê tê saz kirin, di nav rêza paqijiya eksê ya hilgirtinê de, lihevhatina radîkal a mîlî an xanî di her du aliyan de dikare were sînordar kirin.Di arasteka radîkal de, hilgirtin û mîlî têkiliyek destwerdanê dipejirînin, û jûreyek an şêlê hilgirtina bergê û paşîn pêvek destwerdana piçûk digire. Armanca dawîn a hilbijartina vê fitarê ev e ku meriv pê ewle bibe ku di dema xebata motorê de paqijiya xebatê ya hilgirtinê sifir an hindik be. Neyînî, ji ber vê yekê performansa xebitandinê ya hilgirtinê çêtir e.Di rêça eksê de, divê hevkariya aksî ya di navbera hilgirtina cîh û beşên têkildar de bi şert û mercên taybetî yên pergala hilgirtina ne-cihê re were destnîşankirin.Zengala hundurîn a hilgirtinê ji hêla gavê tixûbê pozîsyona hilgirtinê ve (milê mîlê) li ser mîlî û zengila hilgirtinê tê sînordar kirin, û zengila derve ya hilgirtinê ji hêla tolerasyona hilgirtinê û jûreya hilgirtinê ve, bilindahiya deqê qapaxên hundir û derve yên hilgirtinê, û dirêjahiya jûreya hilgirtinê.
(1) Gava ku dawiya herikîn hilgirek veqetandî bi zengilên hundur û derve ve hildibijêre, zengilên derve yên hilgiran li her du dawiyan guncanek bê paqijiya eksê dipejirînin.
(2) Dema ku hêlîna ne-veqetandî ji bo dawiya herikîn tê hilbijartin, di navbera zengila derve ya hilgirtinê û deryaya pêlava hilgirtinê de, û lihevhatina di navbera zengila derve û jûreya hilgirtinê de, dirêjiyek diyarkirî tê veqetandin. ne hêsan e ku meriv pir teng be.
(3) Dema ku motorê dawiya pozîsyona zelal û dawiya hejandinê tune ye, bi gelemperî li her du dawiyan çîçekên gogê yên kûr têne bikar anîn, û pêwendiya hevkariyê di navbera zengila derve ya hilgirtina sînor û qapaxa hundur de asê maye, û axek heye. valahiya di navbera qapaxa derve û pêça derve de; An jî di navbera zengila derve ya hilgirtinê de li her du dawiyan û qapaxa derve ya hilgirtinê valahiyek eksî tune ye, û di navbera qapaxa hundurîn û qapaxa hundur de valahiyek eksîkî heye.
Têkiliya lihevhatinê ya jorîn têkiliyek maqûl e ku li ser bingeha analîza teorîkî ye. Pêdivî ye ku veavakirina hilgirtina rastîn bi şert û mercên xebitandinê yên motorê re, tevî pîvanên taybetî yên wekî paqijî, berxwedana germahiyê, û rastbûna di hilbijartina hilgirên motorê de, û hem jî hilgiran, li hev bike. Têkiliya radîkal bi odeya hilgirtinê re, hwd.
Pêdivî ye ku were zanîn ku analîza li jor tenê ji bo motorên ku bi hêlîn hatine saz kirin e, lê ji bo motorên ku bi vertîkal hatine saz kirin, divê di warê bijartina hilkêşan û pêwendiya lihevhatina têkildar de hewcedariyên taybetî hebin.
Dema şandinê: Mar-15-2023