Di 1ê Hezîranê de, li kargehêya Shandong Huali Motor Group Co., Ltd.li Rongcheng, karkeran motorên elektrîkê ji bo veguheztina hesinî berhev dikirin. Di pêvajoya vekolîna kalîteyê de, mufetîşên kalîteyê balê dikişînin ser kalibrasyona torque ya pêçanan… Komek motorên li pêş me dê li ser CR400 Fuxing EMU were saz kirin da ku hêzê ji bo pergala sarbûna veguherîner peyda bike.
Piştî çend salan kombûnê, Huali Electric ji bo pîşesaziya veguhestina hesinî ya welatê min cûrbecûr modelên taybetî xweş kir û pêşxist. Bi performansa hilber û kalîteya pêbawer, para wê ya bazarê di pîşesaziya veguhestina trênê ya navxweyî de hêdî hêdî zêde bûye. Hilber bi gelemperî di Harmony û Fuxing EMUs têne bikar anîn Pergala sarbûna kêşanê ya komê, di nav wan de, motorên ku ji hêla trênên bilez ên Xeta Beijing-Zhangjiakou ve ji bo Olîmpiyadên Zivistanê yên Pekînê 2022 têne berhev kirin ji Huali Motors in.
"Niha li Chinaînê tenê 3 pargîdaniyên motorê hene ku xwediyê kalîteya hilberîna vî celebê motorê ne. Em yek ji wan in. Nêzîkî 3,000 motorên pergala sarbûna kêşanê ya EMU her sal li Huali Electric 'jidayik dibin', ku beşdarî pîşesaziya trênê ya bilez a Chinaînê dibe. "Yin Zhihua, Rêveberê Ofîsa Navenda Teknolojiyê ya Huali Motor Group û Rêveberê Daîreya Piştgiriya Kalîteyê got.
Motora kêşanê "dilê" trêna bilez e. Di paşerojê de, motorên ku di trênên guleyên navxweyî de têne bikar anîn bi piranî xwe dispêrin importan, û beşek karsaziya Huali Electric tamîrkirina motorên îtxalkirî bû. "Wek pargîdaniyek çînî, em hêvî dikin ku rojekê em karibin rewşa ku ji bo demek dirêj ji hêla kesên din ve tê kontrol kirin berevajî bikin û 'dilê xwe yê çînî' bikar bînin!" Yin Zhihua got. Huali Motors ku nêzî 10 sal in beşdarî lênihêrîna motorên îtxalkirî bûye, pê dizane ku pêdivî ye ku di zûtirîn dem de cîhkirina motoran were fêm kirin. EMU bi "dilê çînî" tê civandin.
Cihên xebitandinê yên EMU-yê guhezbar in û şert û mercên hawirdorê pir diguhezin, ku ev hewcedariyên pir zêde li ser adaptasyona jîngehê û aramiya alavên piştgirî derdixe pêş. "Kapasîteya sêwirana motorê, asta teknolojî, çêkirin û standardên kontrolkirina kalîteyê pir hişk in. Rêya herêmîbûnê ne hêsan e. Ya sereke ev e ku meriv hestiyê hişk ê teknolojiya sereke têk bibe, ji bo derbaskirina bilindbûna germahiyê ya pêlên motorê û kontrolkirina bilindbûna germahiyê, Pergala îzolekirinê û pêbaweriya pêbaweriyê, sêwirana sivik di heman demê de ku hêza avahîsaziyê û pirsgirêkên din misoger dike. Yin Zhihua got.
Ji bo ku di lêkolîn û pêşkeftinê de karekî baş bike, Huali Motor "tîmê pêşkeftina motorê" bi serokatiya Ju Dapeng, cîgirê rêveberê giştî ava kir. Li gorî hewcedariyên pergala rêhesinê ku piştgirî dide hilberîneran, ew balê dikişîne ser pirsgirêkên motorên îtxalkirî û sêwirana performansa destpêkê xweştir dike. Di nav du salan de, personelên R&D di sêwirana avahîsaziyê, sêwirana elektromagnetîk, sêwirana pêvajoyê, ceribandina celeb û girêdanên din de xwe dan lêkolîn û paqijkirinê. Piştî gelek xwenîşandan û ceribandinên dubare, wan di dawiyê de "rêwîtiya çareserkirina pirsgirêkên sereke" qedandin û bigihîjin nîşaneyên sereke da ku teknolojiyê bi dest bixin û pêşdetir bikin. Daxwaz û berhemên import. "Berhemên motora me di strukturê de kompakt in, di torka destpêkê de pir in, di dema destpêkirinê de kêm, di jiyana karûbarê de dirêj, û di rêjeya têkçûnê de kêm in. Mesrefa wan nîvê berhemên îthalatê ye. Em ji qedexeyên teknîkî yên biyanî xilas dibin û herêmîbûnê fêhm dikin!” Yin Zhihua got.
Wekî pargîdaniyek baş-damezrandî, Huali Motor her gav "afirandina Hualiyek sed salî û avakirina marqeyek cîhanî" wekî armanca xwe girtiye. Huali Motor demek dirêj çavê xwe li ser hêza bayê, veguhestina hesinî, ceribandina otomobîl û qadên din ên dabeşkirî û bazarên bilind-dawî girtiye, veberhênana di lêkolîn û pêşkeftinê de zêde kiriye, û nûvekirina hilberê pêk aniye. Rêjeya xwerûkirina hilberê gihîştiye zêdetirî 90%, ku di pîşesaziya hilberînê ya li parêzgeha Shandong de yek tişt e. Pargîdaniyên şampiyon û pargîdaniyên nû yên pispor.
"Veguherîna hişmend, dîjîtal û agahdarkirinê ya modela hilberîna kevneşopî ji bo me vebijarkek neçar e ku em veguherînin û li pêşkeftina domdar bigerin. Komê di sala 2017-an de dest bi pêkanîna projeya veguherîna aqilmend kir, û ji bo tevahiya pêvajoyê gelek atolyeyên dîjîtal ên motora elektrîkê ava kirin. Niha em Qonaxa duyemîn a avakirina projeyê ji bo avakirina kargehek jîr a motora elektrîkê didomin, ku tê pêşbînîkirin ku di sala 2024an de biqede û bikeve meriyetê.” Yin Zhihua got ku piştî ku proje têkeve hilberanê, dê karîgeriya hilberîna giştî% 57 zêde bibe, çerxa pêşkeftina hilberê dê ji sedî 46 kurt bibe, û rêjeya dîjîtalkirina sêwirana hilberê dê bigihîje% 100, û rêjeya kontrolkirina hejmarî. prosedurên sereke yên pêvajoyê dê bigihîje 95,8%.
Li ser ramanên pêşkeftina pêşerojê ya pargîdanî, Yin Zhihua got: "Modela me ew e ku em 'li ser du lingan bimeşin'. Berhemên-armanca gelemperî ji bo hilberînê xwe dispêrin alavên otomatîk. Dema ku bazara mebesta gelemperî mezintir û bihêztir dibe, divê em bêtir enerjiyê veqetînin Di lêkolîna hilber û pêşkeftina beşa bazarê ya bilind de, divê beşa bazarê were safîkirin û hûrgulî.
Dema şandinê: Jun-03-2023