Çend roj berê, General Motors li New Yorkê konferansek sermayedar li dar xist û ragihand ku ew ê di sala 2025-an de di karsaziya wesayitên elektrîkî de li Amerîkaya Bakur sûd werbigire.Di derbarê plansaziya elektrîkê û îstîxbaratê ya li bazara Chineseînî de, ew ê di Roja Pêşbîniya Zanist û Teknolojiyê ya ku di 22ê Mijdarê de tê lidarxistin de were ragihandin.
Bi pêkanîna bilez a stratejiya elektrîkê ya pargîdaniyê re, General Motors di warê wesayîtên elektrîkê de meylek mezinbûna bihêz nîşan da. Kapasîteya hilberîna wê ya salane ya wesayîtên elektrîkê li Amerîkaya Bakur tê plan kirin ku di sala 2025-an de ji 1 mîlyon wesayîtan derbas bibe.
General Motors di konferansa veberhêneran de rêze pêşkeftin û destkeftên herî dawî di warê elektrîkê de ragihand.Di warê modelên elektrîkê de, ew bi tevahî hêza elektrîkê di nav kamyonên pîkap, SUV û beşên gerîdeyên luks de derdixe. Rêzeya hilberê Chevrolet Silverado EV, Trailblazer EV û Explorer EV, Cadillac LYRIQ û GMC SIERRA EV vedigire.
Di warê bataryayên hêzê de, sê kargehên Ultium Cells, pargîdaniyek hevbeş a baterî ya di bin General Motors de, ku li Ohio, Tennessee û Michigan-ê ye, dê heya dawiya sala 2024-an were xebitandin, û ji pargîdaniyê re bibe alîkar ku bibe pargîdaniyek pêşeng di pîlê de. hilberîna li Dewletên Yekbûyî; niha plan dike ku kargehek çaremîn ava bike.
Di warê karsaziyên nû de, BrightDrop, pargîdaniyek teknolojiyê ya destpêkê ya bazirganî û nermalava elektrîkê ya paqij a ku xwediyê General Motors e, tê çaverê kirin ku di sala 2023-an de bigihîje 1 milyar dolarên Amerîkî.Kargeha CAMI li Ontario, Kanada dê sala bê dest bi hilberîna tevahî ya BrightDrop Zevo 600 wesayîtên bazirganî yên sivik ên elektrîkî bike, û tê payîn ku kapasîteya hilberîna salane di sala 2025-an de bigihîje 50,000 yekîneyên.
Derbarê dabînkirina madeyên xav bataryayê de, ji bo dabînkirina daxwaziya kapasîteya hilberîna wesayîtên elektrîkî, GM naha gihîştiye peymanek kirînê ya girêdayî li ser hemî madeyên xav hilberîna pîlê yên ku ji bo armanca hilberîna wesayîtên elektrîkî di sala 2025-an de hewce ne, û dê derbas bibe. peymanên peydakirina stratejîk û zêdekirina parastina veberhênanê ji bo hewcedariyên kapasîteya vezîvirandinê.
mala car
Di warê avakirina platformek tora firotanê ya nû de, firoşyarên GM û Dewletên Yekbûyî bi hev re platformek nû ya kirrûbirra dîjîtal dan destpêkirin, ezmûnek xerîdar a neasayî ji bikarhênerên wesayîtên elektrîkî yên nû û kevn re tîne, û lêçûna pargîdaniya yek-wesayîtê bi qasî 2,000 $ Amerîkî kêm dike.
Wekî din, GM di heman demê de armancên xwe yên darayî yên sala 2022-an bilind kir û di konferansa veberhêneran de çend nîşanên performansa sereke parve kir.
Pêşîn, GM li bendê ye ku herikîna dravê bêpere ya karsaziya otomatê ya sala 2022-an a tam-salî were sererast kirin ku ji rêza berê ya 7 mîlyar $ 9 mîlyar $ bigihîje navberek 10 mîlyar $ 11 mîlyar $; Beriya faîz û bacên sala 2022-an dahatên tam salixdayî dê ji rêza berê ya 13 mîlyar û 15 mîlyar dolarê Amerîkî ji 13,5 mîlyar û 14,5 mîlyar dolarê Amerîkî were sererast kirin.
Ya duyemîn, li ser bingeha mezinbûna firotina wesayîtên elektrîkê û dahata karûbarê nermalavê, heya dawiya sala 2025-an, tê pêşbînîkirin ku dahata netîce ya salane ya GM ji 225 mîlyar dolarî derbas bibe, bi rêjeya mezinbûna salane ya tevlihev 12%.Tê texmîn kirin ku heta sala 2025-an dahata karsaziya wesayîtên elektrîkê dê ji 50 mîlyar dolarî derbas bibe.
Ya sêyemîn, GM pabend e ku di navîn û dawiya salên 2020-2030-an de lêçûna hucreyê ya nifşa paşîn a bataryayên Altronic li jêr 70 $ / kWh kêm bike.
Çaremîn, sûdwergirtina ji berdewamiya dravê zexm, lêçûnên sermayê yên salane tê pêşbînîkirin ku heya 2025-an 11 mîlyar $ 13 mîlyar $ be.
Pêncemîn, GM hêvî dike ku di qonaxa heyî ya veberhênana bilind de, marjîna EBIT-ê ya verastkirî li Amerîkaya Bakur dê di astek dîrokî ya bilind de ji% 8 heta 10% bimîne.
Şeşemîn, heya sala 2025-an, marjîna EBIT-a verastkirî ya karsaziya wesayitên elektrîkî yên pargîdaniyê dê di jimareyên nizm û navîn de be.
Dema şandinê: 21-ê Mijdar-2022