Wall Street Journal di 3ê Mijdarê de ragihand ku fona dewlemendiya serwerî ya Erebistana Siûdî (PIF) dê bi Koma Foxconn Technology re hevkariyê bike da ku wesayîtên elektrîkî hilberîne wekî beşek ji hewildanên Welîehd Mihemed Bin Selman ji bo avakirina sektorek pîşesaziyê ku ew hêvî dike ku ev sektor karibe Erebistana Siûdî cihêreng bike. aborî ji girêdayîbûna xwe ya bi petrolê dûr dikeve, û Selman niha serokatîya sindoqa dewlemendîya serwerî ya Erebistanê dike.
Her du partî dê pargîdaniyek hevbeş ava bikin da ku marqeyek wesayîtek elektrîkî ya bi navê Ceer ava bikin, ku dê destûr bide teknolojiya pêkhateyên BMW ji bo çêkirina otomobîlan. Her du aliyan jî di daxuyaniyeke hevbeş de gotin ku Foxconn dê elektronîkên nav-wesayîtê bi teknolojiyên infotainment, girêdan û ajotina xweser pêşve bibe.
Ceer dê sedan û wesayîtên werzîşê-karsaz (SUV) ji bo bazara girseyî pêş bixe, bi mebesta radestkirina yekem di sala 2025-an de, partiyan got.
Foxconn ji ber ku avahiya Apple-ê ye navdar e, û di serdema PC û têlefonên têlefonê de, di zincîra pîşesaziyê de xwedan çavkaniyên hilberînê yên pir in. Naha digel piçûkbûna bazara smartphone, Foxconn di bin zextek zêde de ye, û guhdana xwe li ser geşbûna wesayîtên nû yên enerjiyê yên OEM-ê bûye rêyek ku ew ji bo pargîdaniyê xalên nû bibîne.
Di sala 2020-an de, Foxconn bi rêzê ve bi Fiat Chrysler (FCA) û Yulon Motors re veberhênanên hevbeş ava kir. Di sala 2021-an de, ew ê bi Geely Holding re wekî kargehek pargîdaniyek hevbeş ava bike. Wekî din, wê carek bi Byton Motors re, ku îflas kiriye û ji nû ve hatî organîzekirin, peymanek hevkariyê ya daristanê îmze kir.
Di 18ê Cotmehê de, pargîdaniya dêûbavê Foxconn, Hon Hai Group, rojek teknolojiyê li dar xist û du modelên nû, hatchback Model B û pickupa elektrîkî Model V, û her weha guhertoya hilberîna girseyî ya Model C derxist. Ji bilî sedana luks Model E û otobusa elektrîkê Model T ku sala borî di Roja Teknolojiyê de hat berdan, Foxconn di xeta hilberên wesayîtên elektrîkî de pênc model hene, ku SUV, sedan, otobus û pîkap vedihewînin. Lêbelê, Foxconn got ku ev model ne ji bo bazara xerîdar a C-end in, lê ji bo referansa xerîdarên brandê wekî prototîp têne bikar anîn.
Di sala çûyî de, damezrînerê Foxconn Terry Gou bi kesane li ser platformê rawesta, bi zêdetirî 10 projeyên wesayîtên elektrîkê bi dest xist, veberhênan û hevkarî kir. Qada plansaziyê ji Chinaînê heya Endonezyayê û Rojhilata Navîn berfireh bûye. Zeviyên veberhênanê ji wesayîtên bêkêmasî bigire heya materyalên bataryayê bigire heya kokpîtên aqilmend, û Foxconn di heman demê de bi kirîna nebatên kevn ên General Motors xwediyê yekem kargeha xweya otomobîlan e.
Ji sala 2016-an vir ve, performansa têlefonên desta yên Apple meylek daketî nîşan da, û mezinbûna dahata Foxconn jî dest pê kir ku bi rengek girîng hêdî dibe.Daneyên destnîşan dikin ku di sala 2019-an de, rêjeya mezinbûna dahata Foxconn-ê tenê 0,82% sal bi sal bû, di sala 2017-an de ji% 8 pir kêmtir bû.Tevahiya firotina têlefonên desta di nîvê yekem a îsal de 134 mîlyon bû, ku sal bi sal 16.9% kêm bûye.Di warê tabletên PC-ê de, barkirina gerdûnî ji bo çaryeka çaremîn a li pey hev kêm bû, ji sedî 11% sal bi sal kêm.
Dema şandinê: Nov-05-2022