Motora magneta daîmî magnetên domdar bikar tîne da ku qada magnetîkî ya motorê biafirîne, ne hewce ye kulîlkên dilşewatiyê an jî heyaya dilşewatiyê, xwedan karbidestiya bilind û avahiyek hêsan e, û motorek enerjiyê ya baş e. Bi hatina materyalên magnetîkî yên daîmî yên bi performansa bilind û pêşkeftina bilez a teknolojiya kontrolê.Serîlêdana motorên magnetîkî yên daîmî dê berfirehtir bibe.
Dîroka pêşkeftina motora magnetîkî ya daîmî Pêşkeftina motorên magnetîkî yên daîmî ji nêz ve bi pêşkeftina materyalên magnetîkî yên daîmî re têkildar e.welatê min yekem welatê cîhanê ye ku taybetmendiyên magnetîkî yên materyalên magnetîkî yên daîmî kifş dike û wan di pratîkê de bicîh tîne. Zêdetirî du hezar sal berê, welatê me taybetmendiyên magnetîkî yên materyalên magnetîkî yên daîmî bikar aniye da ku pêlavek çêbike, ku di navîgasyon, leşkerî û warên din de rolek mezin lîstiye. Ew bûye yek ji çar îcadên mezin ên welatê min ê kevnar. Yekemîn motora cîhanê ya ku di salên 1820-an de xuya bû motorek magnetîkî ya daîmî bû ku bi zeviyek magnetîkî ya heyecanê ku ji hêla magnetek daîmî ve hatî çêkirin bû.Lêbelê, maddeya magnetîkî ya daîmî ku di wê demê de hatî bikar anîn magnetîta xwezayî (Fe3O4) bû, ku xwedan zencîreyek enerjiya magnetîkî ya pir kêm e, û motora ku jê hatî çêkirin mezin bû, û di demek kurt de motorek elektrîkî ya elektrîkê hate guheztin. Bi pêşkeftina bilez a motorên cihêreng û îcadkirina magnetîzatorên heyî, mirovan lêkolînek kûr li ser mekanîzma, pêkhatin û teknolojiya çêkirina materyalên magnetîkî yên daîmî kirine, û li pey hev pola karbonê û pola tungstenê (hilberîna enerjiya magnetîkî ya herî zêde bi qasî 2,7 kJ/m3 e, pola kobalt (berhema enerjiya magnetîkî ya herî zêde bi qasî 7,2 kJ/m3 ye) û malzemeyên din ên magneta daîmî ye. Bi taybetî magnetên daîmî yên AlNiCo yên ku di salên 1930-an de derketine (hilberîna enerjiya magnetîkî ya herî zêde dikare bigihîje 85 kJ/m3) û magnetên daîmî yên ferrîte ku di salên 1950-an de derketine (hilberîna enerjiya magnetîkî ya herî zêde niha dikare bigihîje 40 kJ/m3) taybetmendiyên magnetîkî yên cihêreng. Bi pêşkeftina mezin re, motorên cihêreng ên mîkro û piçûk heyecana magnetîkî ya domdar bikar anîne.Hêza motorên magnetên daîmî bi qasî çend milîwattan û bi dehan kîlovatan jî mezin e. Ew bi berfirehî di hilberîna leşkerî, pîşesazî û çandinî û jiyana rojane de têne bikar anîn, û hilber pir zêde bûye.Bi vî rengî, di vê serdemê de, di teoriya sêwiranê, rêbaza hesabkirinê, magnetîzasyon û teknolojiya çêkirina motorên magnetîkî yên daîmî de serkeftin hatine çêkirin, û komek analîz û rêbazên lêkolînê yên ku ji hêla diyagrama xebatê ya magnetên daîmî ve têne destnîşan kirin hatine çêkirin.
Lêbelê, zordestiya magnetên daîmî AlNiCo kêm e (36-160 kA/m), û dendika paşvemayîna magnetên daîmî yên ferrîtê ne zêde ye (0,2-0,44 T), ku ev sepana wan di motoran de sînordar dike.Heya salên 1960-an û 1980-an, magnetên daîmî yên kobaltê yên erdên kêm û magnetên daîmî yên hesinê neodymium (her du jî bi hev re wekî magnetên daîmî yên erdê yên kêm têne binav kirin) yek li dû hev derketin, bi tîrêjiya xweya paşvemayîna bilind, zordestiya xwe ya bilind, hilbera enerjiya magnetîkî ya bilind û demagnetîzasyona xêzikî. çûvelan. Taybetmendiyên magnetîkî yên hêja yên motora magnetiya daîmî bi taybetî ji bo çêkirina motorên elektrîkê guncan in, ji ber vê yekê pêşkeftina motorên magnetîkî yên daîmî ketiye serdemek nû ya dîrokî. Taybetmendî û sepanên motorên magnet ên daîmî Li gorî motorên elektrîkê yên kevneşopî yên elektrîkê, motorên magnetîkî yên daîmî, nemaze motorên magnetên daîmî yên kêm-erd, xwedan avantajên diyar ên wekî avahiya hêsan û xebata pêbawer in; mezinahiya piçûk û giraniya sivik; windabûna kêm û karbidestiya bilind; şikil û mezinahiya motorê dikare nerm û cihêreng be. .Ji ber vê yekê, qada serîlêdanê zehf berfireh e, hema hema hemî qadên hewayê, parastina neteweyî, hilberîna pîşesaziyê û çandiniyê û jiyana rojane vedigire.Taybetmendiyên sereke yên çend motorên magnetîkî yên daîmî yên tîpîk û serîlêdanên wan ên sereke li jêr têne vegotin. Li gorî jeneratorê kevneşopî, jeneratora hevdemî ya magnetîkî ya daîmî ya jeneratorê magneta daîmî ya hindik axê ne hewceyê zengilek berhevkar û amûrek firçeyê ye, û xwedan avahiyek hêsan e û rêjeya têkçûnê kêm dike.Bikaranîna magnetên domdar ên erdê yên hindik dikare di heman demê de dendika magnetîkî ya valahiya hewayê zêde bike, leza motorê li nirxa çêtirîn zêde bike, û rêjeya hêz-girseyê baştir bike.Hema hema hemî jeneratorên ku di hewavanî û hewaya hevdem de têne bikar anîn jeneratorên magnetîkî yên daîmî yên erdê yên nadir bikar tînin.Berhemên wê yên tîpîk 150 kVA 14-pol 12 000 r/min~21 000 r/min û 100 kVA 60 000 r/min jeneratorên hevdemî yên kobaltê yên daîmî yên kobaltê yên ku ji hêla Pargîdaniya General Electric ya Dewletên Yekbûyî ve têne çêkirin in.Yekemîn motora magnetiya daîmî ya erda kêm a ku li Chinaînê hatî pêşve xistin jeneratorek magnetîkî ya daîmî 3 kW 20 000 r/min e.
Generatora magnetîkî ya daîmî jî wekî vekêşana alîkar a jeneratorê turbîna hilmê ya mezin tê bikar anîn. Di salên 1980-an de, welatê min bi serfirazî 40 kVA ~ 160 kVA eksê alîkarê magnetiya daîmî ya erda kêm bi kapasîteya herî mezin a cîhanê di wê demê de pêşxist. Pêbaweriya xebata stasyona elektrîkê pir çêtir dike. Heya nuha, jeneratorên piçûk ên ku ji hêla motorên şewitandina hundurîn ve ji bo çavkaniyên hêza serbixwe têne ajotin, jeneratorên magnetîkî yên daîmî ji bo wesayîtan, û jeneratorên bayê magnetîkî yên daîmî yên piçûk ên ku rasterast ji hêla turbînên bayê ve têne ajotin hêdî hêdî têne pêşve xistin. Rola girîng a motorên magnetîkî yên daîmî di warên cihêreng ên serîlêdanê de 1 Motorên magnetîkî yên daîmî yên erda kêm-teserûfa enerjiyê bi giranî ji bo serfkirinê têne bikar anîn, wek motorên hevdemî yên magnetîkî yên domdar ên erdê yên kêm ji bo pîşesaziyên tekstîl û fîberên kîmyewî, neft, maden, motorên hevdemî yên magnetîkî yên domdar ên erda kêm di makîneyên veguheztina kana komirê de, magneta domdar a erdê kêm motorên hevdemî ku pomp û fanosên cihêreng ajotin. 2 Cûreyên cûrbecûr motorên magnetîkî yên domdar ên erdê kêm ji hêla cûrbecûr wesayîtan (otomobîl, motorsîklet, trên) ve têne bikar anîn, û motorên magnetîkî yên domdar ên erdê yên nadir bazara herî mezin in.Li gorî statîstîkan, ji sedî 70% motorên magnetîkî yên daîmî yên erdên kêm di nav wesayîtan de têne bikar anîn.Ji bo otomobîlên luks, ji bo sepanên cihêreng zêdetirî 70 kom motor hene.Ji ber ku hewcedariyên motorên cihêreng ên gerîdeyê cûda ne, hilbijartina materyalên magnetîkî yên daîmî cûda ye.Magnetên motorê di klîma, fanos û pencereyên elektrîkê de têne bikar anîn. Ji perspektîfa bihayê, avantajên ferrîtê dê di pêşerojê de berdewam bike.Kulîlkên agir, ajoker û senzor hîn jî magnetên sinterkirî yên Sm-Co bikar tînin.Wekî din, parçeyên otomatê, lê di heman demê de wesayîtên elektrîkî jî nayên paşguh kirin, wekî wesayîtên elektrîkê yên hawirdorê (EV) û hîbrîd (HEV). 3 Pergala servo ya motora magnetiya daîmî ya erdê kêm kêm Komek makîneyên entegrasyona elektromekanîkî bi pergala kontrolkirina elektronîkî, performansa bilind û bilez.Pergal laşê motora hemdem a magnetîkî ya daîmî ya xwe-kontrolkirî ye.Pergal di pêşkeftina amûrên makîneya CNC, teknolojiya hilberîna maqûl de tê bikar anîn; û her weha di wesayîtên elektrîkê de, ji bilî wesayîtên kevneşopî yên bi hêza termalê, ji bo azadiya belavkirina wesayîtan.Motora magnetîkî ya domdar a hindik axê pîşesaziyek teknolojiya pêşkeftî ya hêvîdar e. 4 Qada nû bi giranî ji bo piştgirîkirina pergala kontrolkirina leza frekansa guhêrbar motora hevdemî ya motora kêm-hêza kêm-hêza magneta daîmî ye ji bo klîma û sarincên nû, alavên elektrîkê yên bêtêl ji bo motorên mîkro-motorên mîkro-magneta domdar ên cîhêreng ên hindik, magnetiya daîmî ya erda kêm a bê firçe. Motorên DC Amûrên bi hêza cûda ne.Motorên weha jî daxwazek mezin in. 5 Materyalên magnetîkî yên domdar ên erdê yên kêm bi avantajên di sepanên hewayê de wan ji bo sepanên motora hewayê pir maqûl dike.Her çend di hewayê de hin sepanên motorên magnetîkî yên daîmî yên erdê yên nadir hene (wekî voltaja jeneratorê û parastina dorhêla kurt, hwd.), pisporên li navxwe û derveyî welat li hev dikin ku motorên magnetîkî yên domdar ên erdê yên nadir ji bo nifşek nû rêgezek pêşkeftinê ya girîng in. ji motorên hewayî. pirsgirêka mesrefa
Motorên magnetîkî yên domdar ên ferrîte, nemaze motorên DC yên magnetîkî yên daîmî yên piçûk, ji ber struktur û pêvajoya wan a hêsan, girseya kêm, û bi gelemperî lêçûna tevahî kêmtir ji motorên elektrîkê yên elektrîkê bi berfirehî hatine bikar anîn.Ji ber ku magnetên domdar ên erdê yên nadir heya niha hîn jî biha ne, lêçûna motorên magnetên daîmî yên erdê yên nadir bi gelemperî ji ya motorên elektrîkê yên elektrîkê bilindtir e, ku pêdivî ye ku bi performansa wê ya bilind û teserûfa lêçûnên xebitandinê were telafî kirin.
Di hin rewşan de, wek motorên dengbêjî yên ajokarên dîskê yên kompîturê, performansa magnetên daîmî NdFeB çêtir dibe, deng û girse bi girîngî kêm dibe, û lêçûna giştî kêm dibe.Di sêwiranê de, pêdivî ye ku meriv performans û bihayê li gorî fersend û hewcedariyên karanîna taybetî bide ber hev da ku bijartinê biryar bide, lê di heman demê de nûvekirina pêvajoya strukturî û xweşbîniya sêwiranê jî ji bo kêmkirina lêçûnê.
Dema şandinê: Jun-20-2022