Dema ku motor enerjiya elektrîkê vediguherîne enerjiya mekanîkî, ew jî beşek ji enerjiyê bi xwe winda dike. Bi gelemperî, windabûna motorê dikare li sê beşan were dabeş kirin: windabûna guhêrbar, windabûna sabît û windabûna rê.

1. Windahiyên guhêrbar bi barkirinê re diguhere, di nav de windabûna berxwedana stator (wendabûna sifir), windabûna berxwedana rotor û windabûna berxwedana firçeyê.

2. Wendabûna sabît ji barkirinê serbixwe ye, di nav de windabûna bingehîn û windabûna mekanîkî.Wendabûna hesin ji windabûna hîsteresisê û windabûna herikîna bajokî pêk tê, ku bi çargoşeya voltazê re têkildar e, û windabûna hîstereziyê jî berevajî frekansê ye.

3. Windahiyên din ên bêserûber windahiyên mekanîkî ne û windahiyên din in, di nav de windahiyên felqê yên hilgiran û windahiyên berxwedana bayê ku ji ber zivirandina fanos û rotoran têne çêkirin.

Tesnîfkirina windabûna motorê

Çend tedbîr ji bo kêmkirina windabûna motorê

1 windahiyên Stator

Rêbazên sereke yên kêmkirina windabûna I^2R ya statorê motorê ev in:

1. Qada xaça beşa statorê zêde bikin. Di binê heman pîvana derveyî ya statorê de, zêdekirina qada xaçerê ya hêlîna statorê dê qada çerxa magnetîkî kêm bike û tîrêjiya magnetîkî ya diranan zêde bike.

2. Rêjeya slota tevahî ya hêlînên statorê zêde bikin, ku ji bo motorên piçûk ên voltaja kêm çêtir e. Serîlêdana mezinahiya pêl û însulasyonê ya çêtirîn û qada xaçerê ya têlê ya mezin dikare rêjeya hêlîna tevahî ya stator zêde bike.

3. Biceribînin ku dirêjahiya dawiya qeşa statorê kurt bikin. Wendabûna dawiya kelijandina statorê ji 1/4 heta 1/2 ji windabûna tevheviya pêlêdanê pêk tîne. Kêmkirina dirêjahiya dawiya pêlê dikare karbidestiya motorê baştir bike.Ceribandin nîşan didin ku dirêjahiya dawî %20 kêm dibe û winda jî %10 kêm dibe.

2 windahiyên Rotor

Wendabûna I^2R ya rotorê motorê bi giranî bi hêza rotor û berxwedana rotor ve girêdayî ye. Rêbazên berhevkirina enerjiyê yên têkildar wiha ne:

1. Hêza rotorê kêm bikin, ku dikare di warê zêdekirina voltaja û faktora hêza motorê de were hesibandin.

2. Qada xaçê ya hêlîna rotorê zêde bikin.

3. Berxwedana pêla rotorê kêm bikin, wekî bikaranîna têlên stûr û materyalên bi berxwedana kêm, ku ji bo motorên piçûk watedartir e, ji ber ku motorên piçûk bi gelemperî rotorên aluminiumê têne avêtin, heke rotorên sifir ên avêtinê werin bikar anîn, windabûna tevahî ya motor dikare ji% 10% ~ 15% were kêm kirin, lê rotorê sifirê yê îroyîn pêdivî bi germahiya hilberînê ya bilind heye û teknolojî hîn ne populer e, û lêçûna wê ji ya rotorê aluminiumê 15% heya 20% zêdetir e.

3 windabûna bingehîn

Wendabûna hesin a motorê dikare bi tedbîrên jêrîn kêm bibe:

1. Tîrêjiya magnetîkî kêm bikin û dirêjahiya navika hesin zêde bikin da ku dendika herikîna magnetîkî kêm bikin, lê hêjeya hesinê ku di motorê de tê bikar anîn li gorî wê zêde dibe.

2. Kêmkirina qalindahiya pelê hesin kêm bikin da ku windabûna tîrêjê kêm bikin. Mînakî, guheztina pelika pola siliconê ya germkirî bi pelek pola siliconê ya sar-hilkirî dikare qalindahiya pelê pola silicon kêm bike, lê pelê hesinê tenik dê hejmara pelên hesin û lêçûna çêkirina motorê zêde bike.

3. Ji bo kêmkirina windabûna hysteresis, pelika siliconê ya sar-hilkirî ya bi permeability magnetîkî ya baş bikar bînin.

4. Destûra însulasyona çîpê hesin-performansa bilind bipejirînin.

5. Teknolojiya dermankirin û çêkirinê ya germê, stresa mayî piştî hilberandina bingeha hesin dê bi giranî bandorê li windabûna motorê bike. Dema ku pelika pola silicon hildiberîne, arastekirina birînê û tansiyona qutkirinê bandorek mezin li windabûna bingehîn heye.Birîna li ser rêgeza gêrkirinê ya pelê pola silicon û dermankirina germê ya pelika pelçiqandinê ya silicon dikare windabûnê ji% 10 heya 20% kêm bike.

4 Windakirina Stray

Îro, têgihîştina windahiyên rêyên motor hîn jî di qonaxa lêkolînê de ye. Hin rêbazên sereke yên kêmkirina windahiyên xerîb îro ev in:

1. Dermankirina germê û qedandinê bikar bînin ku li ser rûbera rotorê kurt-circuit kêm bikin.

2. Dermankirina însulasyonê li ser rûyê hundurê hêlîna rotorê.

3. Bi baştirkirina sêwirana pêla statorê ahengan kêm bikin.

4. Sêwirana koordînasyona hêlîna rotorê baştir bikin û ahengan kêm bikin, stator û rotorê kok zêde bikin, şeklê hêlîna rotorê wekî hêlînên meyldar sêwirînin, û pêlên sinusoidal ên bi rêzê ve girêdayî, pêlên belawela û pêlên dûr-kurt bikar bînin da ku ahengên rêza bilind pir kêm bikin. ; Bikaranîna lûleya slota magnetîkî an hêlîna hêlîna magnetîkî ji bo şûna hêlîna hêlînê ya kevneşopî û dagirtina hêlîna navika hesinî ya statorê motorê bi lûleya hêlîna magnetîkî rêbazek bi bandor e ji bo kêmkirina windahiyên din ên bêserûber.

5 windabûna kêşana bayê

Wendabûna kêşeya bayê bi qasî 25% ji windabûna tevahî ya motorê pêk tîne, ku divê baldar be.Windahiyên xitimandinê bi giranî ji ber hêlîn û moran têne çêkirin, ku dikarin bi tedbîrên jêrîn kêm bibin:

1. Mezinahiya şaftê kêm bikin, lê hewcedariyên torque û dînamîkên rotorê bicîh bînin.

2. Bikarhênerên bilind-bandor bikar bînin.

3. Pergala lubricasyonê û rûnê bikêr bikar bînin.

4. Teknolojiya sealkirinê ya pêşkeftî bipejirînin.

---

Dema şandinê: Jun-22-2022