Di van demên dawî de, min û Yanyan rêze raportên mehane yên kûr çêkir(Plan kirin ku di meha Mijdarê de were berdan, nemaze ji bo kurtkirina agahdariya di Cotmehê de), bi piranî çar beşan vedihewîne:
●Tesîsên barkirinê
Bala xwe bidin rewşa tesîsên barkirinê yên li Chinaînê, torên xwe-çêkirî yên torên elektrîkê, operator û pargîdaniyên gerîdeyê.
●Tesîsa pevguherîna pîlê
Bala xwe bidin rewşa pêla nû ya tesîsên guheztina bateriyê ya Chinaînê, NIO, SAIC û CATL
●dînamîkên gerdûnî
Bala xwe bidin guhertinên di tesîsên barkirinê yên gerdûnî de, bi taybetî di nav de hevkariya di navbera pargîdaniyên otomatîk û wesayîtên enerjiyê yên li Dewletên Yekbûyî, Ewropa, û Asyaya Başûr-rojhilatê de, û her weha rêzikname û standardan.
●dînamîkên Pîşesazî
Gava ku pîşesazî dikeve heyama qonax-derketinê, bala xwe bidin agahdariya bi hûrgulî ya wekî analîza hevkariya pargîdanî & yekbûn û bidestxistinên di pîşesaziya heyî de, guhertinên teknolojîk, û lêçûn..
Ji Cotmeha 2022-an pê ve, pileyên barkirinê yên giştî yên Chinaînê dê 1.68 mîlyon pileyên barkirina DC, 710,000 pileyên barkirina AC, û 970,000 pileyên barkirina AC hebin.Ji perspektîfa rêgeza avakirina giştî, di Cotmeha 2022-an de, tesîsên barkirina giştî ya Chinaînê 240,000 pileyên DC û 970,000 pileyên AC zêde kirine.
▲jimar 1.Nêrîna tesîsên barkirinê yên li Chinaînê
Beş 1
Pêşniyara tesîsên barkirinê yên Chinaînê di Mijdarê de
Ger wesayîtên enerjiyê yên nû dixwazin ezmûnek baş bi dest bixin, tesîsên barkirinê yên gelemperî girîng in.Heya nuha, tesîsên barkirinê yên Chinaînê bi kirînên xerîdar re deng veda, ango hukûmetên herêmî û operatoran plan dikin ku li cîhên ku pir otomobîl hene bicîh bikin.Ji ber vê yekê, heke em rêjeya ketina wesayîtên enerjiya nû û rêjeya ragirtinê ya pileyên barkirinê bidin hev, ew di bingeh de li hev dikevin.
Heya niha, 10 herêmên TOP:Guangdong, Jiangsu, Shanghai, Zhejiang, Pekîn, Hubei, Shandong, Anhui, Henan, û Fujian. Li van herêman bi tevahî 1,2 mîlyon pileyên şarjê yên giştî hatine çêkirin, ku ji sedî 71,5ê welêt pêk tê.
▲Şikl 2. Kombûna tesîsên barkirinê
Hejmara wesayîtên nû yên enerjiyê li Chinaînê bi lez zêde bûye û gihîştiye 12 mîlyonî, jimara giştî ya tesîsên barkirinê 4,708 mîlyon e, û rêjeya wesayît-to-pile niha bi qasî 2,5 e. Ji perspektîfa dîrokî ve ev hejmar bi rastî ber bi başbûnê ve diçe.Lê me her weha dît ku ev pêla mezinbûnê hîn jî ew e ku rêjeya mezinbûna pileyên taybet ji ya pileyên giştî pir zêdetir e.
Ger hûn pileyên gelemperî bijmêrin, tenê 1.68 mîlyon hene, û heke hûn pileyên DC bi rêjeya karanîna bilind veqetînin, tenê 710,000 hene. Ev hejmar li cîhanê ya herî mezin e, lê dîsa jî ji hejmara giştî ya wesayîtên enerjiya nû kêmtir e.
▲ Wêne 3. Rêjeya wesayit-bo-pile û pileyên barkirina giştî
Ji ber ku hejmara wesayîtên enerjiyê yên nû jî pir komkirî ye, hêza barkirina neteweyî bi giranî li Guangdong, Jiangsu, Sichuan, Zhejiang, Fujian, Shanghai û parêzgehên din têne berhev kirin. Heya nuha, hêza barkirina gelemperî bi gelemperî li dora otobus û gerîdeyên rêwiyan, wesayîtên lojîstîk ên paqijiyê, Taksi hwd.Di meha cotmehê de li welêt bi giştî 2,06 mîlyar kWh elektrîk bû, ku ji meha Îlonê 130 milyon kWh kêmtir bû. Xerca elektrîkê jî hêza aborî ya parêzgehê nîşan dide.
Li gorî têgihîştina min, avakirina pileyên barkirinê jî di van demên dawî de bandor bûye, û tevahiya gerîdeyê û pileyan bandorek pêwendiyê ne.
▲Şîfre 4. Kapasîteya barkirinê ya her parêzgehek li welat
Beş 2
Carriers û şîrketên car
Her çend operator rapor kiribe jî, heke ew rasterast bi kapasîteya barkirinê ve girêdayî be, ev dane pir bi qîmet e.Hejmara pêlên barkirinê û kapasîteya barkirinê ya operatorên barkirinê yên Chineseînî dikare daneyên giştî nîşan bide. Hilberîna mehane ya pileyên barkirinê yên ku ji hêla Xiaoju ve têne barkirin pir zêde ye.
▲Şikl 5. Hejmara giştî ya pileyên barkirinê yên operatorên barkirinê
Ger pêlên AC-ê werin rakirin, ew ê hîntir be ku xebata her operatorê barkirinê nîşan bide.Ji ber ku dema li bendê û şert û mercên parkkirinê dinihêrin, pêdivî ye ku em bêtir bala xwe bidin berhevdana pileyên DC yên paşîn, ku ji bikarhênerên asayî re rasterast girîng e.
▲Wêne 6. Piles AC û DC yên operatorên barkirinê
Ji perspektîfa sêwirana pargîdaniyên cihêreng, ne gengaz e ku meriv bi tenê bi girêdana bi pileyên barkirinê yên operatoran re encamên baş bi dest bixe.Heya nuha, tesîsên barkirinê yên pargîdaniyên otomobîlan bi giranî Tesla, Weilai Automobile, Volkswagen û Xiaopeng Automobile hene. Heya nuha, ew bi giranî li ser tesîsên barkirina bilez hûr dibin. Tesla hîn jî pozîsyonek nisbeten baş digire, lê valahî kêm dibe.
▲Şîfre 7. Plansaziya tesîsên barkirinê yên pargîdaniyên otomatê yên Chineseînî
Tesla xwedan avantajek li Chinaînê ye, lê ew niha kêm dibe. Tewra ku ew santrala xweya komkirina supercharger ava bike jî, kapasîteya torê dê di dawiyê de sêwiranê sînordar bike.Heya niha, Tesla zêdetirî 1,300 stasyonên barkirinê yên super, zêdetirî 9,500 stasyonên barkirinê yên super, zêdetirî 700 stasyonên şarjê yên meqsedê, û zêdetirî 1,900 stasyonên şarjê yên meqsedê li axa Chinaînê ava kirine û vekirine.Di meha cotmehê de, parzemîna Çînê 43 stasyonên barkirinê yên super û 174 stasyonên barkirinê yên super zêde kirin.
▲Şik 8. Rewşa Tesla
Tora barkirinê ya NIO bi rastî rêbazek hedging e. Bi piştgiriya teknolojiya guheztina baterî, ew naha bi gelemperî ji marqeyên din ên gerîdeyan re xizmet dike, lê şopandina gerîdeyên duyemîn û sêyemîn rêgezek pêşkeftinê ye.Ji guheztina batterê bigire heya barkirina bilez a hevaheng, ev nexşe pir krîtîk e.
▲ Wêne 9. Tora barkirinê ya NIO
Pirsgirêka ji bo Xiaopeng Motors ev e ku ji xwe re qereqolek barkirina bilez a 800V-ya ultra-bilind ava bike, ku pir dijwar e.Ji 31ê Cotmeha 2022-an vir ve, bi tevahî 1,015 qereqolên Xiaopeng-ê yên xweser hatine destpêkirin, di nav de 809 stasyonên barkirinê yên super û 206 stasyonên barkirinê yên meqsedê, ku hemî herêmên îdarî û şaredariyên li seranserê welêt di asta parêzgehê de vedigirin.Plansazkirina stasyonên barkirina ultra-lezgîn S4 tê plansaz kirin. Heya dawiya sala 2022-an, dê 7 stasyonên şarjê yên ultra-lez Xpeng S4 bi hevdemî li 5 bajaran di nav de Pekin, Shanghai, Shenzhen, Guangzhou, û Wuhan, û koma yekem a stasyonên şarjkirina ultra-lez S4 li 5 bajar û 7 rawestgehan werin destpêkirin. dê biqede.
▲Wêne 10. Tora barkirinê ya Xpeng Motors
CAMS 953 stasyonên barkirinê yên super û 8,466 termînalên barkirinê li 140 bajaran li seranserê welêt bi cih kiriye, bi tevahî 8 bajarên bingehîn ên wekî Pekîn û Chengdu vedihewîne, û rehetiya şarjê di nav 5 kîlometreyan ji qada bajarî ya sereke de fêm dike.
Dema şandinê: Nov-29-2022