Ger wesayîtek elektrîkî ya çar teker a bi leza kêm bi van 4 rewşan re rû bi rû bimîne, êdî nikare were tamîrkirin û pêdivî ye ku tavilê were guheztin.

Ji bo wesayîtên elektrîkî yên çar-teker ên kêm-leza wan jiyanek karûbarek diyar heye, û dema ku jiyana wan a karûbarê qediya, pêdivî ye ku ew werin hilweşandin û guheztin. Ji ber vê yekê, di kîjan rewşên taybetî de êdî nayên tamîr kirin û pêdivî ye ku tavilê were guheztin? Ka em bi berfirehî rave bikin. Bi gelemperî 4 rewşên jêrîn hene.

1. Accessories bi giranî pîr in

Ji bo wesayitek elektrîkî ya çar-teker a bi leza kêm, kelûmelên wê yên sereke çarçove, motor, pîlê, kontrolker, fren hwd. Her ku dirêjtir wesayit were bikar anîn, dê asta pîrbûnê jî bilindtir bibe. Bi gelemperî, heke aksesûar bi giranî pîr bibin, dê performansa giştî ya wesayîtê zû dakeve, nemaze di warê bîhnfirehî û hêzê de. Di vê demê de, heke hûn hilbijêrin ku wê tamîr bikin, bandora tamîrkirinê dê ne mezin be, û lêçûna tamîrkirinê bi nisbetî bilind e, ji ber vê yekê hûn hewce ne ku wê tavilê biguhezînin.

2. Rêjeya rêwîtiyê ji 15 kîlometre kêmtir e

Ya duyemîn jî, heke dûrahiya keştiyê ji 15 kîlometran kêmtir be, di heman demê de tê pêşniyar kirin ku li şûna tamîrkirina wê bi yekî nû were guheztin. Çima? Ji ber ku ji bo wesayîtek elektrîkî ya çar-teker a bi leza kêm, rêgeza rêwîtiya wê ya normal bi qasî 60-150 kîlometre ye. Heger bejna keştiyê tenê bigihîje 15 kîlometran, ev tê wê wateyê ku batarya wesayitê nêzîkê hilweşandinê ye û nayê tamîrkirin. Pêdivî ye ku ew bi yekî nû were guheztin.

3. Têkçûn û dengên ne normal

Ji bo wesayitek elektrîkî ya bi leza kêm, heke ew pir caran têk diçe û dengên xerîb derdixe, nayê pêşniyar kirin ku tamîrkirina wê bidomînin, lê tavilê biguhezînin. Sedema sereke jî ew e ku perçeyên wesayîtan di dereceyên cuda de zirar dîtine. Ger hûn tamîrkirina wê bidomînin, dê di demek nêzîk de pirsgirêkên nû derkevin holê, ji ber vê yekê pêdivî ye ku ew bi guheztina wê were çareser kirin.

4. Wesayît xera bûye an jî deforme bûye

Wekî din, heke wesayitek elektrîkî ya çar-teker a bi leza hindik piştî ku zirarê dîtibe deforme bibe, nayê pêşniyar kirin ku ew tamîr bikin, lê divê tavilê were guheztin. Sedema sereke ev e ku piştî ku zirarê dît, ne tenê dê performansa wesayîta elektrîkê ya çar-teker xirab bibe, lê performansa ewlehiyê jî dê bi lez dakeve. Ger hûn hilbijêrin ku wê tamîr bikin, hûn nekarin bi bingehîn vê pirsgirêkê çareser bikin, ji ber vê yekê hûn hewce ne ku wê biguhezînin.

Bi kurtasî, dema ku wesayîta çar-teker a elektrîkê ya kêm-leza xwedan pîrbûna ciddî ya aksesûaran e, rêgezek rêwîtiyê ji 15 kîlometreyan kêmtir e, têkçûnên pir caran digel dengên ne normal, û wesayît xera bûye û deforme bûye, nayê pêşniyar kirin ku tamîr bikin. ew, lê ji bo ku di cih de şûna wê hilbijêrin. Bê guman, heke ew tenê têkçûnek pêveberek asayî ye, wê hingê hûn dikarin hilbijêrin ku wê tamîr bikin. Hûn li ser vê yekê cûda çi difikirin?

Ji bo bêtir agahdariya lênihêrîna wesayîta elektrîkê û agahdariya pîşesaziyê, ji kerema xwe me bişopîninXinda Motor.