Hilberînerên motorê çawa kargêriya motorê baştir dikin?

Bi pêşveçûna pîşesaziya hilberîna pîşesaziyê, motorên elektrîkê bi berfirehî di hilberîn û hilberîna mirovan de têne bikar anîn. Li gorî analîza daneyan, enerjiya elektrîkê ya ku ji hêla motorê ve tê bikar anîn dikare ji% 80-ê tevahiya xerckirina elektrîkê ya pîşesaziyê bigire. Ji ber vê yekê, baştirkirina kargêriya motorên elektrîkê bûye hilberînerê motorê. Armanca sereke ya lêkolîn û pêşveçûnê.
Îro, Shenghua Motor dê birêxistin bike û analîz bike ka çêkerên motorê çawa karîgeriya motoran baştir dikin.
Berî her tiştî, divê em pêşî zanibin ku 70% -95% enerjiya elektrîkî ya ku ji hêla motorê ve tê veguheztin di enerjiya mekanîkî de tê veguheztin, ku pir caran wekî nirxa kargêriya motorê tê binav kirin. Ew nîşanek teknîkî ya girîng a motorê ye. Hilberîna germê, windabûna mekanîkî û hwd têne xerc kirin, ji ber vê yekê ev beşa enerjiya elektrîkê winda dibe, û rêjeya veguheztina hêza mekanîkî û xerckirina enerjiyê kargêriya motorê ye.
Ji bo hilberînerên motorê, ne hêsan e ku meriv karbidestiya motorê ji sedî 1 zêde bike, û materyal dê pir zêde bibe, û gava ku karbidestiya motorê bigihîje nirxek diyarkirî, ew ji hêla materyalên çêkirinê ve tê sînordar kirin, her çi qas materyal be jî. zêde kirin. Karbidestiya motorê kêm dibe, û karanîna pir zêde materyal jî dê bibe sedema kêmbûna kargêriya motorê.
微信截图_20220809165137
Motorên bi karîgerî û teserûfa enerjiyê yên li ser sûkê bi bingehîn hilberên motora asînkron ên sê-qonaxî ne ku bi karîgerîyek ji% 90 mezintir in, ku li ser bingeha motorên rêza Y têne xweşbîn kirin û hilberandin.
Hilberîner bi gelemperî bi awayên jêrîn bikêrhatina motorên elektrîkê baştir dikin:
1. Materyalê zêde bikin: Dirêjahiya derveyî ya navika hesin zêde bikin, dirêjahiya navika hesin zêde bikin, mezinahiya hêlîna statorê zêde bikin, û giraniya têla sifir zêde bikin da ku bigihîjin armanca baştirkirina kargêriyê. Mînakî, pîvana derveyî ya motora YE2-80-4M ji Φ120-a niha heya Φ130 zêde dibe, hin li derveyî welat Φ145 zêde dikin, û di heman demê de dirêjahiya ji 70-ê heya 90-ê zêde dikin.Rêjeya hesinê ku ji bo her motorê tê bikar anîn 3 Kg zêde dibe. Têlê sifir 0,9 Kg zêde dibe.
2. Pelên silicon bi performansa baş bikar bînin. Berê, pelên germî yên bi windahiyên hesinî yên mezin dihatin bikar anîn, û naha pelên sar ên qalîteya bilind ên bi windahiyên kêm têne bikar anîn, wekî DW470.Ji DW270 jî kêmtir.
3. Rastbûna makîneyê çêtir bikin û windahiyên mekanîkî kêm bikin. Fansên piçûk biguhezînin da ku windahiyên fan kêm bikin. Hilberên bilind-bandor têne bikar anîn.
4. Parametreyên performansa elektrîkê yên motorê xweşbîn bikin, û bi guheztina şeklê hêlînê ve pîvanan xweştir bikin.
5. Rotorê sifirê avêtinê (pêvajoya tevlihev û lêçûna bilind) bipejirînin.
Ji ber vê yekê, ji bo çêkirina motorek bikêrhatî ya rastîn, sêwirandin, materyalên xav û lêçûnên pêvajoyê pir zêde ne, ji ber vê yekê elektrîk dikare heya radeya herî mezin bibe enerjiya mekanîkî.
Tedbîrên teserûfa enerjiyê ji bo motorên jêhatîbûna bilind

Teserûfa enerjiya motorê projeyek sîstematîk e ku tevahiya çerxa jiyana motorê vedihewîne. Ji sêwirandin û çêkirina motorê bigire heya hilbijartin, xebitandin, verastkirin, domandin û hilweşandina motorê, divê bandora tedbîrên teserûfa enerjiyê ji tevahiya çerxa jiyana motorê were hesibandin. Di vî warî de, nihêrîna sereke ew e ku meriv ji aliyên jêrîn re karbidestiyê baştir bike.
Sêwirana motora teserûfa enerjiyê bi karanîna rêbazên sêwirana nûjen ên wekî teknolojiya sêwirana xweşbîniyê, teknolojiya materyalê ya nû, teknolojiya kontrolê, teknolojiya entegrasyonê, teknolojiya ceribandin û tespîtkirinê, û hwd., vedibêje, da ku windabûna hêza motorê kêm bike, baştir bike. karîgeriya motorê, û sêwirana motorek bikêrhatî.
Dema ku motor enerjiya elektrîkê vediguherîne enerjiya mekanîkî, ew jî beşek ji enerjiyê bi xwe winda dike. Windahiyên motora AC-ya tîpîk bi gelemperî dikarin li sê beşan bêne dabeş kirin: windabûna sabît, windabûna guhêrbar û windabûna bêserûber. Windahiyên guhêrbar bi bargiraniyê ve girêdayî ne û windahiyên berxwedana stator (wendabûna sifir), windahiyên berxwedana rotor, û windahiyên berxwedana firçeyê di nav xwe de digirin; windahiyên sabît serbixwe-bar in û windahiyên bingehîn û windahiyên mekanîkî hene. Wendabûna hesin ji windabûna hîsteresis û windabûna tîrêjê, ku bi çargoşeya voltaja re têkildar e, û windabûna hysteresis jî berevajî bi frekansê re têkildar e; windahiyên din ên bêserûber windahiyên mekanîkî ne û windahiyên din in, di nav de windahiyên ferqê yên hilgirên û fanos, rotor û windahiyên din ên bayê yên ji ber zivirandinê.
微信截图_20220809165056
Motora teserûfa enerjiyê ya Shandong Shenghua YE2-berbiçav
 Taybetmendiyên motorên bilind-bandor

      1. Enerjiyê biparêzin û lêçûnên xebitandinê yên demdirêj kêm bikin. Ji bo tekstîl, fanos, pompe û kompresoran pir maqûl e. Mesrefa kirîna motorê bi teserûfa elektrîkê ji bo salekê dikare were vegerandin;
2. Destpêkirina rasterast an rêziknameya bilez a bi veguherînerê frekansê dikare bi tevahî motora asynchronous veguherîne;
3. Motora bikêrhatî û teserûfa enerjiyê bixwe dikare ji motorên asayî zêdetirî 15℅ enerjiya elektrîkê xilas bike;
4. Faktora hêza motorê nêzîkê 1 e, ku faktora kalîteyê ya tora hêzê çêtir dike bêyî ku tezmînata faktora hêzê zêde bike;
5. Hêza motorê piçûk e, ku kapasîteya veguheztinê û belavkirinê xilas dike û jiyana xebata giştî ya pergalê dirêj dike;
6. Bûçeya teserûfa hêzê: Motorek 55 kîlovatî wek mînak bigirin, motorek bi bandûra bilind ji motorek giştî %15 elektrîkê teserûf dike, û heqê elektrîkê bi 0,5 yuan serê kîlovat-saetê tê hesibandin. Mesrefa guheztina motorê dikare bi teserûfa elektrîkê di nav salek karanîna motora enerjiyê de were vegerandin.
Shandong Shenghua Motor Co., Ltd. hilberînerek motorê ye ku R&D, sêwirandin, hilberandin û firotina motorên asînkron ên sê-qonaxê yek dike. Ew xwedan ezmûna 19 salan e di xweşkirin û hilberîna motorên taybetî yên platoyê de, û bi sedan çêkerên makîne û alavan re hevkariyek demdirêj heye. Bi teknolojiya hilberîna gihîştî û kalîteya pêbawer, wê ji bo zêdetirî hezar xerîdarên hilberîna alavên mekanîkî çareseriyên xwerû ji bo motorên cihêreng ên asynkron ên sê-qonaxê peyda kiriye.

Dema şandinê: Tebax-09-2022