60-120W pisporê motora firçeya alîgir a ku li ser şuştina dest-pûşê tê bikar anîn

Rêbaza sarkirinê ya motora motora şilandinêli du kategoriyan tê dabeş kirin: sarbûna hewayê û sarbûna şil. Sarkirina hewayê di strukturê de ya herî hêsan e, di lêçûnê de ya herî erzan, û di lênihêrînê de herî hêsan e. Hêjmara hewayê zêde bikin, ku bê guman dê bibe sedema zêdebûna windabûna hewayê, ku karbidestiya motorê kêm dike. Wekî din, bilindbûna germahiya stator û pêlên rotorê yên ku bi hewa sar dibin jî bilindtir e. Ev bandorê li ser jiyana karûbarê motora sweeper dike. Navbera sarkirinê ya ku bi hewa sar dibe hîdrojenê ji hewayê berhev dike. Medyaya sar-avî av, rûn, medyaya bingehîn a freonê ku di sarbûna hilmikî de tê bikar anîn, û medyaya nû ya florokarbonê ya ku li ser bingeha pêkhateya ne-gemarî tê bikar anîn vedihewîne. Motorên hîbrîd ên ku herî zêde têne bikar anîn av û hewa sar in.

Ji bilî sarbûna hewayê ya giştî, motora sweeper du awayên sarkirinê yên bi gelemperî têne bikar anîn jî hene: sarbûna avê û sarbûna rûnê. Rêbaza vezîvirandina sarbûna avê di pêça statorê de pir gelemperî ye. Av navgînek sarbûnê ya baş e, xwedan germahiyek taybetî û guheztina germî ya mezin e, erzan, ne-jehrîn, ne-şewitandin, û xetera teqînê tune. Bandora sarbûnê ya hêmanên ku bi avê sar dibin pir girîng e, û barê elektromagnetîk ku destûr tê dayîn li ber xwe bide ji ya sarbûna hewayê pir zêde ye, ku rêjeya karanîna materyalan baştir dike. Lêbelê, hevbenda avê û her xala vegirtinê ji ber pirsgirêka rijandina zexta avê, ji ber kêşeya tîrêjê, rijandin û xetera şewitandina însulasyonê heye. Ji ber vê yekê, motora ku bi avê sar dibe xwedan daxwazên pir hişk li ser sekinandin û berxwedana korozyonê ya kanala avê ye, û pêdivî ye ku di zivistanê de antîfrezê were zêdekirin, wekî din ew hêsan e ku bibe sedema qezayên lênihêrînê. Di sêwirana motora sweeper de, kanala avê dihêle ku şilava sarkirinê bi her perçeyek rûyê hundurê motorê re têkeve têkiliyê. Sêwirana rêgeza herikînê ev e ku rê bide sarkerê ku germahiya beşên herî meyla têkçûna termalê bihêle, ji ber vê yekê ji bo sêwiranê nihêrînek taybetî hewce ye. Ji ber vê yekê ku rêbaza sarbûna avê hîn jî hin kêmasiyên xwe hene, hin pargîdanî bi rengek serbixwe pergala sarbûna rûnê sêwirandine. Ji ber îzolasyona rûnê sarbûnê, ew dikare têkeve hundurê rotorê motorê, çîçeka stator û hwd ji bo danûstendina germê ya bêkêmasî, û bandora sarbûnê çêtir e. Baş e, lê tam ji ber vê yekê ye ku rûnê sarbûnê bi hişkî were fîltre kirin, û rûn jî were parastin û paqij kirin. Pêdivî ye ku meriv ji cûrbecûr û çîpên metal ên ku di beşa tevgerê ya motorê de têne guheztin dûr bisekinin da ku ji qezaya motora sweeper dûr nekevin.