Motora sweeper motorek pîşeyî ye ku ji bo firçeya sereke ya şûjina celeb-bater tê bikar anîn. Dengê vê motorê ji 60 decibel kêmtir e, û jiyana firçeya karbonê bi qasî 2000 demjimêran e (jiyana firçeya karbonê ya motora firçeya giştî li sûkê tenê dikare bigihîje 1000 demjimêran). Berhemên me ji hêla hilberînerên alavên paqijkirinê yên navxwe û biyanî yên navdar ve pir hatine pesin kirin, û ji Ewropa û Dewletên Yekbûyî re hatine şandin.
Cins | ZYT-115 series |
Nav | motora firçeya sereke ya sweeper, motora firçeya sereke ya sweeper |
Applications | Amûrên paqijkirinê, paqijkerên cûrbecûr ên bataryayê, şûjinên li dû rêveçûnê, şûjin, şuştin, hwd. |
Hêza motorê | 250W-600W |
Voltaja motorê | 12-48V |
Leza motorê | dikare were xweş kirin |
Dema Garantî | yek sal |
Motora makîneya şuştinê di makîneya şuştinê de parçeyek girîng e. Ger motora makîneya şuştinê têk bibe, makîneya şuştinê nikare normal bixebite. Ji ber vê yekê, divê sedema têkçûnê were dîtin, û ji bo çareserkirina xeletiya motora şûştinê rêbazên maqûl hene. Fenomen.
Di nav wan de, xeletiya herî gelemperî ya motora makîneya şuştinê ev e ku germahiya kavilê motora makîneya şuştinê dema ku ew dixebitîne pir zêde ye, û dema ku tê pêvekirin dê germ bibe.
1.Sedemên têkçûna motora makîneya şuştinê:
●Karê zêde barkirî yê jeneratorê rê li ber vê fenomenê vedike ku motora paqijkerê zêde germ dibe.
●Cûdahiya di navbera hêlînên motora paqijkirinê de pir piçûk e an jî nefta hilgiran kêm e, ku ev yek dibe sedema pevçûnek giran a hilgir û germbûna zêde ya ku ji ber kêşanê çêdibe.
●Çewtiya têl-zivirandinê, dorhêla vekirî an dorhêla kurt a kulika statorê dibe sedem ku di hundurê jeneratorê de dorvekek kurt çêbibe.
●Hilgir bi giranî xitimî an zirarê dîtiye, an pelika magnetîkî bi xeletî hatî saz kirin, an jî mîla rotorê çikiyaye, ku dibe sedema ku navika hesinê stator û stûna magnetîkî ya rotorê bişewitîne.
2. Rêbaza çareserkirina pirsgirêka motora şûştinê:
●Kontrol bikin ka bar bi jeneratorê re têkildar e, heke na, wê di wextê de biguhezînin.
●Bi rêkûpêk jeneratorê biparêzin, û di wextê ku tê dîtin ku rûn kêm e, rûnê tevlihev-bingeha kalsiyûmê lê zêde bikin, bi gelemperî valahiya hilgirtinê bi 2/3 tije bikin.
●Rêbaza lampa testê an jî rêbaza multimeter bikar bînin da ku hûn kontrol bikin ka di kulika statorê de şebekek vekirî an dorhêlek kurt heye. Ger diyardeyek weha hebe, divê kulika statorê ji nû ve were rijandin.
●Kontrol bikin ka hilgirê motora makîneya şuştinê xitimî ye an qut bûye. Ger hewce be, hilgirê biguhezînin û mîlî rotor û navika hesin rast bikin.