가변 주파수 모터의 경우 시동은 매우 쉬운 작업이지만비동기 모터에서 시동은 항상 매우 중요한 작동 성능 지표입니다.비동기 모터의 성능 매개변수 중 시동 토크와 시동 전류는 모터의 시동 성능을 반영하는 중요한 지표입니다. 이는 일반적으로 정격 토크에 대한 시동 토크의 배수와 정격 전류에 대한 시동 전류의 배수로 표시됩니다.
모터 적용의 관점에서 우리는 모터가 짧은 시간 내에 쉽게 시작될 수 있도록 더 큰 시작 토크를 갖기를 희망합니다. 특히 자주 시작하고 멈추는 모터의 경우 시작 토크의 크기가 전체에 직접적인 영향을 미칩니다. 장비의 성능. 운영 효율성; 시동 전류는 모터 본체와 그리드에 큰 전류가 미치는 역효과를 피하기 위해 가능한 한 작아야 합니다.
이러한 모순을 해결하는 효과적인 방법은 회전자 저항을 높이는 것인데, 이는 시동 성능을 향상시키는 데 매우 유익하지만 모터의 다른 성능 지표의 만족이나 향상에는 도움이 되지 않습니다. 시동 및 작동 표시기를 고려하고 모터의 로터 부분에 대해 소란을 피우는 방법은 효과적이고 필요합니다.
권선형 회전자 비동기 모터에서는 외부 저항이 회전자 회로에 직렬로 연결되어 있으면 회전자 저항이 증가할 수 있습니다. 이것은 매우 효과적이고 쉽습니다. 모터가 시동되어 정상 작동으로 전환되면 직렬 연결로 외부 저항이 차단되어 시동 성능과 주행 성능의 이중 보장 효과를 실현할 수 있습니다.
권선형 로터 비동기 모터의 시동 성능을 향상시키는 아이디어에 따라 케이지 로터 비동기 모터는 깊은 홈 로터와 더블 케이지 로터를 사용하고 "스킨 효과"를 사용하여 그 효과를 동적으로 구현합니다. 시동 성능 및 주행 성능 보장.
높은 시동 성능이 요구되는 특수한 작업 조건을 위해 하이슬립 모터가 있습니다. 케이지 로터의 가이드 바는 저항률이 높은 재료로 만들어졌으며 로터 저항을 높여 모터의 시동 토크를 향상시킵니다.
비동기 모터의 시동 토크와 시동 전류 간의 모순을 해결하고 시동 성능과 기타 작동 지표 간의 관계를 고려하기 위해 감소된 전압 시동 및 가변 주파수 시동과 같은 보조 시동 대책이 도출됩니다.
게시 시간: 2023년 3월 9일