석유왕, 전기차 생산에 “돈 뿌린다”

세계 2위의 석유 매장량을 보유한 사우디아라비아는 석유시대의 부자라고 할 수 있다. 결국 “내 머리 위의 천 조각, 나는 세계에서 가장 부유하다”는 말이 중동의 경제 상황을 정확하게 표현하지만, 석유에 의존해 돈을 벌고 있는 사우디아라비아는 전력화 시대를 수용하고 자체 전기차 브랜드 탄생을 발표했다.

묻지 않을 수 없습니다. 이것은 자신의 직업을 망치는 행위가 아닌가요?

사우디아라비아 공공 투자 기금(Saudi Arabian Public Investment Fund)은 앞서 Foxconn 및 BMW와 협력하여 자체 전기차 브랜드인 Ceer를 출시할 것이라고 발표했습니다.

사우디아라비아 최초의 전기차 브랜드이기도 한 것으로 전해진다.

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좀 더 이해한 끝에 사우디아라비아 공공 투자 기금이 Foxconn Technology Group(Hon Hai Precision Industry Co., Ltd.)의 모회사인 Ceer와 합작 투자 회사를 설립할 것이라는 사실을 알게 되었습니다.

합작회사는 BMW로부터 자동차 부품 기술 일부를 확보해 자동차 연구개발에 활용할 예정이다.기술 분야는 주로 BMW가 제공하고, 생산 및 가공, 자동차 프레임워크, 지능형 게이트웨이는 Foxconn이 제공합니다.

이번 발표는 총리이자 공공투자기금(PIF) 회장인 모하메드 빈 살만 빈 압둘아지즈 왕세자가 발표했으며, 그는 Ceer가 사우디아라비아의 유망한 성장을 위한 투자라고 말했습니다. GDP 성장 다각화 전략의 일부입니다.

사우디아라비아에 전기자동차가 필요한 이유

실제로 석유로 많은 돈을 벌어온 사우디아라비아는 늘 단일한 경제구조와 점진적인 하향세에 직면해 왔다.

특히 전 세계가 전동화로 전환하고 유럽연합, 미국, 중국이 모두 연료자동차 판매 금지 날짜를 정한 상황에서 석유에 의존하는 사우디아라비아가 가장 당황스러울 것이다.

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전기차 제조의 발전은 자신의 직업을 무너뜨리는 문제라기보다는 “계란을 한 바구니에 담지 말라”는 것과 비슷합니다.

석유 사업은 점점 더 하기 어려워졌습니다. 석유는 귀하의 것이지만 석유의 가격 결정력에 대한 명확한 기준은 없습니다.

긴장된 국제정세와 각국의 경제상황 변화는 유가의 변동을 가져올 것입니다. 석유 가격이 폭락하면 사우디 경제는 큰 타격을 받을 것이다.

그리고 이제 석유에 대한 가장 큰 위협은 막을 수 없는 새로운 에너지입니다.연료자동차의 석유 소비는 전체 석유 소비의 약 24%를 차지하므로 자동차가 전기화되고 ​​새로운 에너지 형태로 전환되면 석유에 대한 시장 수요가 크게 감소할 것입니다.

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따라서 이미 소유하고 있는 자원 시장과 관련이 있지만 반대 방향인 전기 자동차 분야에 투자하십시오.이는 석유로 인해 발생하는 위험을 어느 정도 상쇄할 수 있으며 이는 금융 분야의 헤징 개념과 다소 유사합니다.

물론, 사우디아라비아의 전기차 투자는 글로벌 전기화(Electrification)가 돌이킬 수 없는 추세를 형성했다는 의미일 뿐만 아니라, 사우디아라비아가 '탈석유화' 노력에 착수했다는 의미이기도 하다.

또 다른 차원의 논증으로, 총리이자 공공투자기금 모하메드 회장의 연설에서도 한두 가지를 엿볼 수 있다.사우디아라비아는 자체 전기차 브랜드가 필요할 뿐만 아니라, 전기차 산업을 통한 다각화 전략에도 나선다.

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“사우디아라비아는 새로운 자동차 브랜드를 구축할 뿐만 아니라 새로운 산업과 생태계에 불을 붙이고, 국제 및 국내 투자를 유치하고, 현지 인재를 위한 일자리를 창출하고, 민간 부문을 지원하며, 향후 10년 동안 GDP를 증가시킬 것입니다. 이는 비전 2030에 따라 경제 성장을 촉진하기 위한 PIF 전략의 일부입니다.”라고 총리이자 공공 투자 기금 회장인 Mohammad Mohamad가 말했습니다.

현재 사우디 석유 부문의 고용은 국가 전체 고용의 5%에 불과하다는 사실을 아셔야 합니다.사우디 인구의 급속한 증가와 글로벌 신에너지 전략의 시행으로 실업률이 급격히 증가하고 있으며, 이는 사우디아라비아의 사회안정을 위협하고 있어 시급히 해결해야 할 문제 중 하나이다. .

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그리고 분석에 따르면 Ceer는 1억 5천만 달러 이상의 투자를 유치하고 30,000개의 일자리 기회를 창출할 것으로 예상됩니다.

PIF는 2034년까지 Ceer가 사우디아라비아의 GDP에 80억 달러(약 584억 위안)를 직접적으로 기여할 것으로 예측합니다.

거인들이 손을 잡고 '사막'을 탈출하다

모하메드 왕세자는 성명을 통해 사우디아라비아가 새로운 자동차 브랜드를 구축할 뿐만 아니라 국제 및 국내 투자를 유치하는 새로운 산업과 생태계에 불을 붙이고 있다고 말했습니다.

그래서 사우디아라비아는 자금을 제공하고, BMW는 기술을 제공하고, 폭스콘은 생산라인을 생산해 정식으로 전기차 산업에 진출했다.이 세 사람은 모두 각자의 분야에서 왕이라는 점은 말할 것도 없고, 심지어 세 명의 구두 수선공도 제갈량만큼 훌륭합니다.

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각 Ceer 차량은 인포테인먼트, 연결성 및 자율 주행 기술 분야를 선도한다는 목표를 가지고 사우디아라비아에서 설계 및 제조될 예정입니다.첫 번째 장치는 2025년에 시장에 출시될 예정입니다.

흥미롭게도 Ceer는 PIF와 Hon Hai Precision Industry Co., Ltd.(Foxconn) 간의 합작 투자 회사로, 자동차 개발 과정에 사용하기 위해 BMW의 부품 기술을 라이선스할 예정입니다.아직 특정 구성 요소에 대한 세부 정보는 없지만 한 보고서에서는 BMW에서 섀시 구성 요소를 공급하려는 합작 회사의 계획을 언급합니다.

Foxconn은 차량의 전기 아키텍처 개발을 담당하게 되며, 이를 통해 "인포테인먼트, 연결성 및 자율 주행 기술 분야의 선도적인 제품 포트폴리오"가 탄생하게 됩니다.

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실제로 폭스콘은 최근 몇 년간 전기차의 꿈을 실현하기 위해 끊임없이 파트너를 찾아왔다. 분명히 사우디아라비아는 OEM에 적합한 후보입니다.

혼하이는 지난해부터 전기차가 미래 발전의 최우선 과제가 될 것이라고 선언해 왔다.같은 해 Foxtron은 Yulong Motors와 합작 회사로 설립된 후 Model C 프로토타입, Model E 세단, Model T 전기 버스 등 세 가지 전기 자동차를 빠르게 출시했습니다.

2022년 10월 Hon Hai는 제3회 기술의 날에 Foxtron의 이름으로 SUV Model B와 픽업 전기 자동차 Model V라는 두 가지 새로운 차량을 다시 한 번 출시할 예정입니다.

Apple의 OEM이 Hon Hai의 욕구를 충족시키는 것과는 거리가 멀다는 것을 알 수 있습니다. 이제 Hon Hai의 주요 목표는 전기 산업에 진출하여 이 분야를 추월하는 것입니다. 실제로 '슈퍼 리치'와 잘 어울린다고 할 수 있습니다.

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사실 사우디아라비아가 현지에서 전기차 브랜드를 실현하려는 것은 이번이 처음은 아니다. 루시드모터스(Lucid Motors)는 사우디아라비아에 연간 15만5000대의 배출가스 없는 전기차를 생산할 수 있는 생산공장을 건설할 것이라고 밝혔다.

이 공장은 향후 15년 동안 Lucid에 최대 34억 달러의 자금과 인센티브를 제공할 것입니다.

칼리드 알 팔리(Khalid Al-Falih) 사우디 투자부 장관은 다음과 같이 말했습니다: “루시드와 같은 글로벌 전기 자동차 리더를 유치하여 사우디아라비아에 최초의 국제 제조 시설을 개설하는 것은 지속 가능하고 내구성이 있으며 전 세계적으로 통합된 방식으로 장기적인 경제적 가치를 창출하려는 우리의 의지를 반영합니다. . 약속하다."

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뿐만 아니라 UAE, 카타르 등 이웃 국가의 '좋은 형제'들은 이미 변혁 계획을 시작했으며 UAE는 2030년까지 100% 전력화를 달성하겠다고 약속했습니다.카타르는 200개의 충전소를 건설했습니다.

사우디아라비아와 같은 석유 기반 경제가 전기차 개발 계획을 시작한 것을 보면, 전 세계 국가인 제홀의 모든 경제에 전기화가 똑같이 중요하다는 것을 보여줄 수 있을 뿐입니다.하지만 UAE가 이 길을 걷는 것도 쉽지 않다.

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사우디아라비아의 높은 인건비, 불완전한 공급망, 관세 보호 부족 ​​등은 모두 현지 전동화 브랜드가 직면해야 하는 심각한 문제입니다.

게다가 사우디아라비아는 연료 배출을 의제로 삼지 않고 있으며, 현지 자동차 습관과 저렴한 연료비 모두 순수 전기차 홍보에 걸림돌이 될 것입니다.

하지만 결국 “돈으로 해결할 수 있는 문제는 문제로 간주되지 않는다”는 것이다. 사우디아라비아가 지금 이 시점에서 전력화 진출을 결정하고 국내에 생산 공장을 설립하기 시작해도 늦지 않았다.

결국 이는 사우디아라비아 제조업의 다각화를 촉진할 수 있을 뿐만 아니라 전체 경제와 사회의 변화를 촉진할 수 있습니다.그러므로 비오는 날에 대한 장기적인 계획을 세우는 것은 어떨까요?

물론, 어쩌면 이 글에서 다루고 있는 '녹색 혁명'은 부유하고 여유로운 삶에서 재미를 찾는 석유왕자들일 수도 있다.


게시 시간: 2022년 11월 19일