영구 자석 보조 여자기는 새로운 유형의 외부 회 전자 DC 영구 자석 모터입니다. 회전하는 초크 링은 샤프트 깊은 곳에 직접 매달려 있습니다. 링에는 20개의 자극이 있습니다. 각 극에는 일체형 극 슈가 있습니다. 폴 본체는 세 개의 직사각형 조각으로 구성됩니다. 자성강으로 구성되어 있으며 "914" 접착제로 전체적으로 접착되어 있습니다. 폴 본체는 위도가 없는 유리 리본으로 감싸져 굳어져 보호용 슬리브를 형성합니다. 각 폴 본체와 폴 슈는 두 조각의 스테인으로 구성됩니다.
강철이 적습니다.
DC 영구자석 모터에서는 다른 매개변수가 변경되지 않은 상태에서 자석의 잔류 자성이 높을수록 전류는 작아지고 속도는 낮아집니다. 이것은 정확합니다. 이를 통해 두 프로토타입 중 어느 자석이 더 나은지 스스로 분석할 수 있습니다. 잔류자기가 크다.원리는 다른 매개변수가 변경되지 않은 상태에서 자석의 잔류 자성이 높을수록 모터 각 극의 자속이 커진다는 것입니다. DC 모터의 속도 공식 n=(U-IR)/CeΦ≒U/CeΦ에 따르면 Φ가 클수록 속도가 느려진다는 결론을 내리기 쉽습니다. 속도가 낮을수록 무부하 손실은 작아지고, 무부하 전류는 작아집니다.
DC 영구 자석 모터의 회전자 고정 토크는 자석의 두께 및 자기장의 강도와 관련이 있습니다. 두께가 자기장의 강도를 변경할 수 있다면 관련이 있습니다. 내장형 영구자석 모터의 자석을 조립하는 과정에서 수동으로 자석 표면에 접착제를 바르게 되면 작업자가 자석을 잡기가 불편해진다. 동시에 자석을 슬롯에 삽입할 때 기존 기술의 불완전성으로 인해 슬롯 벽과의 마찰이 필연적으로 발생합니다. 또한, 손으로 도포하여 접착제 도포 면적이 작은 자성강판 표면의 접착제가 고르지 않게 분포되어 접착력이 불량하고 나중에 사용 시 자성강판이 떨어질 수 있다.
게시 시간: 2024년 2월 22일