인도네시아, 전기차 1대당 약 5000달러 보조금 지급 계획

인도네시아는 현지 전기자동차의 인기를 높이고 더 많은 투자를 유치하기 위해 전기자동차 구매에 대한 보조금을 최종 확정하고 있습니다.

아구스 구미왕(Agus Gumiwang) 인도네시아 산업장관은 12월 14일 성명을 통해 정부가 국내에서 생산되는 전기자동차와 하이브리드 전기자동차 각각에 대해 최대 8천만 인도네시아 루피아(약 5,130달러)의 보조금을 제공할 계획이라고 밝혔다. 약 IDR 4천만의 보조금이 제공되며, 전기 오토바이 1대당 약 IDR 800만, 전력으로 구동되는 오토바이 1대당 약 IDR 500만의 보조금이 제공됩니다.

인도네시아 정부의 보조금은 2030년까지 현지 EV 판매를 3배로 늘리는 동시에 조코 위도도 대통령이 토착 엔드투엔드 EV 공급망 비전을 구축할 수 있도록 EV 제조업체의 현지 투자를 유도하는 것을 목표로 하고 있습니다.인도네시아가 국내에서 부품을 생산하려는 노력을 계속함에 따라 보조금을 받기 위해 현지에서 생산된 부품이나 자재를 사용해야 하는 차량의 비율이 어느 정도인지는 확실하지 않습니다.

이미지 크레디트: 현대

현대차는 지난 3월 인도네시아 수도 자카르타 외곽에 전기차 공장을 열었지만 2024년까지는 현지 생산 배터리를 사용하지 않을 예정이다.토요타 자동차는 올해 인도네시아에서 하이브리드 자동차 생산을 시작할 예정이며, 미쓰비시 자동차는 앞으로 하이브리드 자동차와 전기 자동차를 생산할 예정이다.

2억 7,500만 명의 인구가 내연기관 자동차에서 전기 자동차로 전환하면 국가 예산에서 연료 보조금 부담을 줄일 수 있습니다.올해에만 정부는 지역 휘발유 가격을 낮게 유지하기 위해 거의 440억 달러를 지출해야 했으며, 보조금이 삭감될 때마다 광범위한 시위가 촉발되었습니다.