포드, 차세대 전기차 스페인 생산, 독일 공장 2025년 이후 생산 중단

지난 6월 22일, 포드는 스페인 발렌시아에서 차세대 아키텍처를 기반으로 한 전기차를 생산한다고 발표했다.이번 결정은 스페인 공장의 '상당한' 인력 감축을 의미할 뿐만 아니라 독일 자르루이 공장도 2025년 이후 자동차 생산을 중단할 예정이다.

이미지 출처: 포드 모터스

포드 대변인은 발렌시아와 자르 루이스 공장의 직원들이 회사가 곧 구조조정을 거쳐 규모가 커질 것이라는 말을 들었지만 자세한 내용은 밝히지 않았다고 말했습니다.포드는 이전에 전기자동차를 조립하는 데 필요한 노동력이 줄어들기 때문에 전기화 전환이 해고로 이어질 수 있다고 경고한 바 있습니다.현재 포드 발렌시아 공장의 직원 수는 약 6000명, 자르 루이스 공장의 직원 수는 약 4600명이다.독일 포드 쾰른 공장의 직원들은 해고의 영향을 받지 않았습니다.

스페인 최대 노조 중 하나인 UGT는 포드가 발렌시아 공장을 전기차 공장으로 활용하는 것은 향후 10년 동안 생산을 보장할 것이기 때문에 좋은 소식이라고 말했다.UGT에 따르면 이 공장은 2025년부터 전기차 생산을 시작할 예정이다.그러나 노조는 또한 전기화의 물결이 포드와 인력 규모를 재조정하는 방법을 논의하는 것을 의미한다고 지적했습니다.

자르-루이 공장 역시 포드가 유럽에서 전기차를 생산할 후보 중 하나였지만 결국 거부됐다.포드 대변인은 포커스 승용차 생산이 2025년까지 독일 자르루이 공장에서 계속될 것이며 그 이후에는 자동차 생산을 중단할 것이라고 확인했다.

자를루이 공장은 Focus 모델 생산을 준비하기 위해 2017년에 6억 유로의 투자를 받았습니다.Ford가 루마니아 크라이오바(Craiova), 터키 코자엘리(Kocaeli) 등 다른 저가 유럽 생산 현장으로 이전함에 따라 공장의 생산량은 오랫동안 위협을 받아 왔습니다.또한 공급망 문제와 소형 해치백에 대한 전반적인 수요 감소로 인해 자르루이 생산도 타격을 입었습니다.

포드 자동차 유럽 회장 스튜어트 로울리(Stuart Rowley)는 포드가 다른 자동차 제조업체에 공장을 판매하는 것을 포함하여 공장에 대한 "새로운 기회"를 모색할 것이라고 말했지만 로울리는 포드가 공장을 폐쇄할 것이라고 명시적으로 언급하지 않았습니다.

아울러 포드는 독일을 유럽 모델 e 사업의 본부로 삼겠다는 의지와 독일을 유럽 최초의 전기차 생산 기지로 만들겠다는 의지를 재확인했다.이러한 약속을 바탕으로 포드는 2023년부터 완전히 새로운 전기 승용차를 생산할 계획인 쾰른 공장을 20억 달러 규모로 개조하는 계획을 추진하고 있습니다.

위의 조정은 포드가 유럽에서 순수 전기와 연결된 미래를 향한 움직임을 가속화하고 있음을 보여줍니다.올해 3월 포드는 순수 전기 승용차 3종과 신형 전기 밴 4종 등 순수 전기차 7종을 유럽에 출시한다고 발표했는데, 모두 2024년 출시돼 유럽에서 생산될 예정이다.당시 포드는 독일에 배터리 조립 공장과 터키에 배터리 제조 합작회사도 설립할 것이라고 밝혔다.포드는 2026년까지 유럽에서 연간 60만대의 전기차를 판매할 계획이다.