모터 제품의 고장의 경우 고정자 부분은 대부분 권선에 의해 발생합니다. 로터 부분은 기계식일 가능성이 높습니다. 권선형 로터의 경우 권선 고장도 여기에 포함됩니다.
권선형 로터 모터에 비해 주조 알루미늄 로터는 문제가 발생할 가능성이 훨씬 적지만 일단 문제가 발생하면 더 심각한 문제입니다.
첫째, 과속 방지 장치가 없으면 권선형 로터에 패키지 낙하 문제가 발생할 가능성이 더 높습니다. 즉, 로터 권선의 끝이 반경 방향으로 심하게 변형되어 고정자 권선의 끝을 방해할 가능성이 매우 높으며, 이로 인해 모터 권선 전체가 타서 기계적으로 걸리게 됩니다. 따라서 권선형 회전자 모터의 속도는 너무 높을 수 없으며 동기 속도는 일반적으로 1500rpm 이하입니다.
둘째, 주조 알루미늄 로터에는 국부적 또는 전체적 가열 문제가 있습니다. 설계에 문제가 없다면 주조 알루미늄 공정이 설계를 충족하지 못하고, 로터에 막대가 심하게 부러지거나 얇아지고, 모터가 작동할 때 국지적이거나 심지어 대규모 발열이 발생하기 때문입니다. 심한 경우에는 로터 표면이 파란색으로 변하고, 더 심한 경우에는 알루미늄 흐름이 발생합니다.
셋째, 대부분의 주조 알루미늄 로터의 경우 끝 부분이 상대적으로 안정적입니다. 그러나 설계가 불합리하거나 전류밀도가 높고 온도가 상승하는 등의 상황이 발생하면 회전자 끝부분도 권선형 회전자와 유사한 문제, 즉 끝부분의 바람날개가 반경 방향으로 심하게 변형되는 문제가 발생할 수 있습니다. 이 문제는 2극 모터에서 더 흔히 발생하며 물론 알루미늄 주조 공정과 직접적인 관련이 있습니다. 또 다른 심각한 문제는 알루미늄이 직접 녹는다는 점인데, 그 중 일부는 로터 슬롯에서 발생하고 일부는 로터 엔드 링 위치에서 발생합니다. 객관적으로 말하면, 이러한 문제가 발생할 경우 설계 차원에서 분석한 후 알루미늄 주조 공정을 종합적으로 평가해야 합니다.
고정자 부분과 비교하여 움직이는 회전자의 특수한 특성으로 인해 기계적, 전기적 측면과 별도로 평가되어야 하며 필요한 성능 검증이 이루어져야 합니다.
게시 시간: 2024년 9월 10일