와 함께신에너지 자동차의 지속적인 개발, 전원 배터리에 점점 더 많은 관심이 기울여지고 있습니다.배터리, 모터 및 전자 제어 시스템은 신에너지 차량의 세 가지 핵심 구성 요소이며, 그 중 파워 배터리가 가장 중요한 부분으로, 신에너지 차량의 "심장"이라고 할 수 있으므로 신에너지 차량의 파워 배터리는 무엇입니까? 에너지 차량? 주요 카테고리는 어떻습니까?
1. 납산 배터리
VRLA(납축전지)는 전극이 주로 납과 납의 산화물로 구성되어 있고 전해액이 황산 용액인 배터리입니다.납산 배터리의 충전 상태에서 양극의 주성분은 이산화납이고 음극의 주성분은 납입니다. 방전 상태에서 양극과 음극의 주성분은 황산 납입니다.단일 셀 납축전지의 공칭 전압은 2.0V이며, 1.5V까지 방전 및 충전이 가능합니다.2.4V까지; 애플리케이션에서는 6개의 단일 셀 납산 배터리가 직렬로 연결되어 공칭 12V 납산 배터리 및 24V, 36V, 48V 등을 형성하는 경우가 많습니다.
상대적으로 성숙한 기술인 납축전지는 저렴한 비용과 높은 방전율로 인해 여전히 대량 생산이 가능한 유일한 전기 자동차용 배터리입니다.그러나 납축전지의 비에너지, 비출력, 에너지밀도는 매우 낮아 이를 동력원으로 사용하는 전기자동차는 좋은 속도와 주행성을 갖지 못한다.범위 .
2. 니켈-카드뮴 배터리 및 니켈-수소 배터리
니켈-카드뮴 배터리(니켈-카드뮴 배터리, 종종 NiCd라고도 함, "nye-cad"로 발음)는 인기 있는 배터리입니다.이 배터리는 수산화니켈(NiOH)과 금속카드뮴(Cd)을 화학물질로 사용해 전기를 생산한다.납축전지보다 성능은 뛰어나지만 중금속이 함유되어 있어 사용 후 폐기하면 환경을 오염시킬 수 있습니다.
니켈-카드뮴 배터리는 500회 이상 충방전이 가능해 경제적이고 내구성이 뛰어나다.내부 저항이 작고 내부 저항이 작으며 빠르게 충전할 수 있고 부하에 큰 전류를 제공할 수 있으며 방전 중 전압 변화가 작아 매우 이상적인 DC 전원 공급 장치 배터리입니다.다른 유형의 배터리와 비교하여 니켈-카드뮴 배터리는 과충전 또는 과방전을 견딜 수 있습니다.
Ni-MH 배터리는 수소이온과 금속 니켈로 구성되어 있으며, Ni-Cd 배터리보다 파워 리저브가 30% 더 많습니다. .
3. 리튬 배터리
리튬전지는 리튬금속 또는 리튬합금을 음극재로 사용하고 비수 전해액을 사용하는 전지의 일종이다.리튬 배터리는 크게 리튬 금속 배터리와 리튬 이온 배터리의 두 가지 범주로 나눌 수 있습니다..리튬 이온 배터리는 금속 상태의 리튬을 포함하지 않으며 재충전이 가능합니다.
리튬금속전지는 일반적으로 양극재로 이산화망간을, 음극재로 금속리튬 또는 그 합금금속을 사용하고, 비수계 전해액을 사용하는 것이 일반적이다.리튬 배터리 재료는 주로 양극재, 음극재, 분리막, 전해질로 구성됩니다.
양극재 중 가장 널리 사용되는 재료는 코발트산리튬, 망간산리튬, 인산철리튬 및 삼원계 재료(니켈, 코발트, 망간의 중합체)입니다.양극재는 큰 비중을 차지하며(양극재와 음극재의 질량비는 3:1~4:1), 양극재의 성능이 리튬이온 배터리의 성능과 비용에 직접적인 영향을 미치기 때문입니다. 또한 배터리 비용을 직접적으로 결정합니다.
음극재 중 현재 음극재는 주로 천연흑연과 인조흑연이다.연구 중인 양극 재료에는 질화물, PAS, 주석 기반 산화물, 주석 합금, 나노 양극 재료 및 기타 금속간 화합물이 포함됩니다.음극재는 리튬전지의 4대 부품 중 하나로 전지의 용량과 사이클 성능을 향상시키는 중요한 역할을 담당하며 리튬전지 산업 중류의 핵심 연결고리입니다.
연료전지는 비연소 전기화학적 에너지 변환장치이다.수소(및 기타 연료)와 산소의 화학 에너지는 지속적으로 전기 에너지로 변환됩니다.작동 원리는 H2가 양극 촉매의 작용으로 H+와 e-로 산화되고, H+가 양성자 교환막을 통해 양극에 도달하고, 음극에서 O2와 반응하여 물을 생성하고, e-가 양극 촉매를 통해 음극에 도달한다는 것입니다. 외부 회로와 지속적인 반응으로 전류가 생성됩니다. 연료전지에는 배터리라는 단어가 있지만 에너지 저장장치는 아닙니다.전통적인 의미의 장치, 그러나 발전 장치. 이것이 연료전지와 기존 배터리의 가장 큰 차이점이다.
게시 시간: 2022년 6월 5일