모터 고장의 5가지 "범인"과 대처 방법

모터의 실제 적용 과정에서 많은 요인으로 인해 모터가 고장날 수 있습니다. 이 문서에는 가장 일반적인 5가지 유형이 나열되어 있습니다.이유.다섯 가지를 살펴볼까요?다음은 일반적인 모터 결함 및 해결 방법 목록입니다.

1. 과열

과열은 모터 고장의 가장 큰 원인입니다.실제로 이 기사에 나열된 다른 네 가지 이유는 부분적으로 목록에 있습니다.열을 발생시키기 때문입니다.이론적으로 권선 절연체의 수명은 열이 10°C 증가할 때마다 절반으로 줄어듭니다.따라서 모터가 올바른 온도에서 작동하는지 확인하는 것이 수명을 연장하는 가장 좋은 방법입니다.

영상

 

2. 먼지와 오염

공기 중의 다양한 부유 입자가 모터에 유입되어 다양한 위험을 초래할 수 있습니다.부식성 입자로 인해 부품이 마모될 수 있음, 전도성 입자는 구성 요소의 전류 흐름을 방해할 수 있습니다.입자가 냉각 채널을 막으면 과열이 가속화됩니다.분명히 올바른 IP 보호 수준을 선택하면 이 문제를 어느 정도 완화할 수 있습니다.

영상

 

3. 전원 공급 문제

고주파 스위칭 및 펄스 폭 변조로 인한 고조파 전류는 전압 및 전류 왜곡, 과부하 및 과열을 유발할 수 있습니다.이는 모터와 부품의 수명을 단축시키고 장기적인 장비 비용을 증가시킵니다.또한 서지 자체로 인해 전압이 너무 높거나 낮아질 수 있습니다.이 문제를 해결하려면 전원 공급 장치를 지속적으로 모니터링하고 점검해야 합니다.

영상

 

4. 습기

습기 자체가 모터 부품을 부식시킬 수 있습니다.공기 중의 수분과 입자상 오염물질이 혼합되면 모터에 치명적이며 펌프의 수명을 더욱 단축시킵니다.

영상

 

5. 부적절한 윤활

윤활은 정도의 문제입니다.윤활이 과도하거나 부족하면 해로울 수 있습니다.또한 윤활유의 오염 문제와 사용된 윤활유가 현재 작업에 적합한지 확인하십시오.

영상
이러한 문제는 모두 서로 연관되어 있으며, 그 중 하나를 단독으로 해결하기는 어렵습니다.동시에 이러한 문제도한 가지 공통점이 있습니다:모터를 올바르게 사용하고 유지관리하며 환경을 적절하게 관리하면 이러한 문제를 예방할 수 있습니다..

 

 

다음은 모터의 일반적인 결함 및 해결 방법을 소개합니다.
1. 모터를 켜고 시동을 걸었는데 모터가 회전하지 않고 윙윙거리는 소리가 납니다. 가능한 이유:
①단상 운전은 전원 공급 장치의 연결로 인해 발생합니다.
②모터의 운반 능력이 과부하되었습니다.
③드래깅머신에 걸려있습니다.
④ 권선 모터의 회전자 회로가 개방되어 단선됩니다.
⑤ 고정자 내부 헤드 엔드의 위치가 잘못 연결되었거나 단선 또는 단락이 있습니다.
해당 처리 방법:
(1) 전원선 점검이 필요하며, 주로 모터의 배선과 퓨즈를 점검하여 선에 손상이 없는지 확인해야 합니다.
(2) 모터의 부하를 내리고 무부하 또는 절반 부하로 시동합니다.
(3) 견인장치의 고장으로 인한 것으로 추정된다. 견인된 장치를 내리고 견인된 장치에서 결함을 찾으십시오.
(4) 브러시, 슬립 링 및 시동 저항의 각 접촉기 결합을 확인하십시오.
(5) 삼상 선단과 후단을 다시 결정하고 삼상 권선이 단선되거나 단락되었는지 확인해야합니다.
 

 

 

2. 모터가 시동된 후 열이 온도 상승 기준을 초과하거나 다음과 같은 이유로 연기가 발생할 수 있습니다.

① 전원 전압이 규격을 만족하지 않고, 정격 부하에서 모터가 너무 빨리 가열됩니다.
② 높은 습도 등 모터 작동 환경의 영향.
③ 모터 과부하 또는 단상 운전.
④ 모터 시동 실패, 정회전 및 역회전이 너무 많습니다.
해당 처리 방법:
(1) 모터 그리드 전압을 조정합니다.
(2) 팬의 작동을 확인하고 환경 점검을 강화하여 환경이 적합한지 확인하십시오.
(3) 모터의 시동 전류를 확인하고 적시에 문제를 해결하십시오.
(4) 모터의 정역회전 횟수를 줄이고, 적시에 정역회전에 적합한 모터를 교체하십시오.

 

 

 

3. 절연 저항이 낮은 이유:
①모터 내부에 물이 들어가 축축해집니다.
②권선에 잡화와 먼지가 묻어 있습니다.
③ 모터의 내부 권선이 노화되었습니다.
해당 처리 방법:
(1) 모터 내부의 건조 처리.
(2) 모터 내부의 잡화를 처리합니다.
(3) 리드선의 절연상태를 점검 및 복구하거나 정션박스의 절연판을 교체해야 합니다.
(4) 적시에 권선의 노화를 확인하고 적시에 권선을 교체하십시오.

 

 

 

4. 모터 하우징의 전기화에 대한 가능한 이유:
①모터 리드선의 절연 또는 정션박스의 절연판.
②권선 엔드 커버가 모터 케이싱과 접촉되어 있습니다.
③ 모터 접지 문제.
해당 처리 방법:
(1) 모터 리드선의 절연을 복원하거나 정션박스의 절연판을 교체하십시오.
(2) 엔드 커버를 제거한 후 접지 현상이 사라지면 권선 끝 부분을 절연시킨 후 엔드 커버를 설치할 수 있습니다.
(3) 규정에 따라 재분쇄한다.

 

 

 

5. 모터 작동 시 비정상적인 소리가 나는 원인:
①모터 내부 연결이 잘못되어 접지 또는 합선이 발생하고, 전류가 불안정하여 소음이 발생합니다.
②모터 내부가 장기간 파손되었거나 내부에 이물질이 있는 경우.
해당 처리 방법:
(1) 개봉하여 종합검사를 받아야 합니다.
(2) 추출된 잔해물을 처리하거나 베어링 챔버의 1/2-1/3로 교체할 수 있습니다.

 

 

 

6. 모터 진동의 가능한 원인:
①모터가 설치된 바닥이 고르지 않습니다.
②모터 내부의 로터가 불안정합니다.
③ 풀리나 커플링의 균형이 맞지 않습니다.
④내부로터의 굽힘.
⑤ 모터 팬 문제입니다.
해당 처리 방법:
(1) 모터는 균형을 유지하기 위해 안정된 베이스에 설치되어야 합니다.
(2) 로터 밸런스를 점검해야 합니다.
(3) 풀리 또는 커플링을 보정하고 균형을 맞춰야 합니다.
(4) 샤프트를 곧게 펴고 풀리를 정렬한 후 대형 트럭에 장착해야 합니다.
(5) 팬을 보정합니다.
 

게시 시간: 2022년 6월 14일