Xiaomi ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಕಾರಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ನಂತರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಸಿನಾ ಫೈನಾನ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, Xiaomi ಯ ಆಂತರಿಕ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, Xiaomi ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಾಹನವು ಮೂಲತಃ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಏಕೀಕರಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಈ ವರ್ಷದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.ಸಹಜವಾಗಿ, ಚಳಿಗಾಲದ ಪರೀಕ್ಷೆ (ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಭಾಗಗಳು + ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್) ವಿವಿಧ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮೈಲಿಗಲ್ಲು, ಅದರ ನಂತರ ಅಚ್ಚು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದ್ಯೋಗಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೇಳಿದರು, “ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಚಳಿಗಾಲದ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯದ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, ಮತ್ತು ವಾಹನ ಸಮೂಹ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿವಿಧ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದು.

ಇದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, Xiaomi ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಲೀ ಜುನ್, Xiaomi ಕಾರುಗಳು 2024 ರಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾಧ್ಯಮ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, Xiaomi ಯ ಮೊದಲ ಹೊಸ ಕಾರು Hesai LiDAR ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಬಲವಾದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಚಾಲನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಸೀಲಿಂಗ್ 300,000 ಯುವಾನ್ ಅನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ.

ಆಗಸ್ಟ್ 11 ರಂದು, Xiaomi ಗ್ರೂಪ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ Xiaomi ನ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ, Xiaomi ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ರಸ್ತೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನೇರ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಅದರ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ-ದೃಶ್ಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.

Xiaomi ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು CEO ಲೀ ಜುನ್, Xiaomi ಯ ಸ್ವಯಂ-ಚಾಲನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಪೂರ್ಣ-ಸ್ಟಾಕ್ ಸ್ವಯಂ-ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಲೇಔಟ್ ತಂತ್ರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, Xiaomi ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಲಿಡಾರ್ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 1 ಹೆಸಾಯಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಘನ-ಸ್ಥಿತಿಯ ರೇಡಾರ್ AT128 ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ರಾಡಾರ್‌ನಂತೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ದೊಡ್ಡ ವೀಕ್ಷಣಾ ಕೋನಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಕುರುಡು ಕಲೆಗಳು. ಚಿಕ್ಕದಾದ ಹೆಸಾಯಿ ಆಲ್-ಸಾಲಿಡ್-ಸ್ಟೇಟ್ ರೇಡಾರ್ ಅನ್ನು ಕುರುಡು ತುಂಬುವ ರಾಡಾರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹಿಂದಿನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, Xiaomi ಆಟೋ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರು CATL ಮತ್ತು BYD ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು.ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಕಡಿಮೆ-ಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಗಳು ಫುಡಿಯ ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಲೇಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಗಳು ಈ ವರ್ಷ CATL ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಕಿರಿನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.

Xiaomi ಯ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೊದಲ ಹಂತವು 140 ಪರೀಕ್ಷಾ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಲೀ ಜುನ್ ಹೇಳಿದರು, ಇದು 2024 ರಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಶಿಬಿರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.