ಗೋಲ್ಡ್ಮನ್ ಸ್ಯಾಚ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತುಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12, ಟೆಸ್ಲಾ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕಮಾರ್ಟಿನ್ ವಿಚಾಟೆಸ್ಲಾದ ಭವಿಷ್ಯದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು. ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಮಾಹಿತಿ ಅಂಶಗಳಿವೆ.ಕಳೆದ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಟೆಸ್ಲಾಒಂದೇ ಕಾರನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ವೆಚ್ಚ $84,000 ರಿಂದ $36,000 ಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ; ಒಳಗೆಭವಿಷ್ಯ,ಟೆಸ್ಲಾ ಜೊತೆಗೆ ಅಗ್ಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದುರೋಬೋಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವೆ.
ವೆಚ್ಚ ಕಡಿತ: 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ತಯಾರಿಕಾ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 50% ಕಡಿತ
2017 ರಲ್ಲಿ, ಟೆಸ್ಲಾ ಪ್ರತಿ ವಾಹನವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು $84,000 ವೆಚ್ಚವಾಯಿತು.ಇತ್ತೀಚಿನ ತ್ರೈಮಾಸಿಕಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ವಾಹನದ ಬೆಲೆ $36,000 ಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ.ಇದರರ್ಥ 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾದ ಏಕ-ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವು 50% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.ವೆಚ್ಚ ಕಡಿತದ ಬಗ್ಗೆ, Viecha ಹೇಳಿದರುಈ ಉಳಿತಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ಅಗ್ಗದ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೆಚ್ಚಗಳಿಂದ ಬರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದರ ಬದಲಿಗೆ ಉತ್ತಮ ವಾಹನ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಂದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಟೆಸ್ಲಾ ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಸೂಪರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಫ್ರೀಮಾಂಟ್ ಕಾರ್ಖಾನೆ, ಶಾಂಘೈ ಕಾರ್ಖಾನೆ, ಬರ್ಲಿನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮತ್ತು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಕಾರ್ಖಾನೆ.ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಫ್ರೀಮಾಂಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಟೆಸ್ಲಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಫ್ರೀಮಾಂಟ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಸಿಲಿಕಾನ್ ವ್ಯಾಲಿಗೆ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಕಾರಣ, ಇದು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಳವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಶಾಂಘೈ ಕಾರ್ಖಾನೆ, ಬರ್ಲಿನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮತ್ತು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ತಯಾರಿಸಲು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ.ಹೊಸ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಟೆಸ್ಲಾ ಪ್ರತಿ ಕಾರನ್ನು $36,000 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಟೆಸ್ಲಾದ ಲಾಭದಾಯಕತೆಗೆ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿಚಾ ಹೇಳಿದರು.
ಟೆಸ್ಲಾ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಕ್ರಾಂತಿಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತದೆಯೇ?ಆಟೋ ಉದ್ಯಮದ 120 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, Viecha ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 2 ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಾಂತಿಗಳನ್ನು ನೋಡಿದೆ: ಒಂದು ಫೋರ್ಡ್ ಮಾಡೆಲ್ T, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು 1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಟೊಯೋಟಾದ ಅಗ್ಗದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಿಂತ ತುಂಬಾ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಕ್ರಾಂತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ಕಾರು ಅಥವಾ ರೋಬೋಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಿಂತ ಮುಂದಿದೆಯೇ?
"ಟೆಸ್ಲಾ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವ ವಾಹನವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಬಯಸುತ್ತದೆರಸ್ತೆ,” Viecha ನಂತರ ವಿವರಿಸಿದರು. "ಕಂಪನಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಾಗಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಅದಕ್ಕೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಉತ್ಪನ್ನ ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೊ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಲಾವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಟೆಸ್ಲಾಗೆ ಅಗ್ಗದ ಉತ್ಪನ್ನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆರೋಬೋಟ್ಯಾಕ್ಸಿ."ಈ ಹೇಳಿಕೆಯು ಅಗ್ಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಟೆಸ್ಲಾ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸುಳಿವು ನೀಡಿದೆ.
ವಿಚಾ ಅವರು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 13ಅಗ್ಗದ ಇವಿಗಳು ಮತ್ತು ರೋಬೋಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಉಡಾವಣೆಗಳ ವಿವರಣೆ: "2024 ರಲ್ಲಿ ರೋಬೋಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಮೊದಲು ಹೇಳಲಿಲ್ಲ".ಇದರಿಂದ, ಟೆಸ್ಲಾದ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಕಾರು ರಸ್ತೆಗಿಳಿಯಬಹುದು, ಆದರೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿಯಬಹುದು.
ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ ವೈ ಮಾರಾಟದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಕಾರು ಆಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕ್ರಾಸ್‌ಒವರ್ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರು ಖರೀದಿದಾರರಿಂದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವಾಗಿದೆ.ಟೆಸ್ಲಾ ಆಟೋ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಅದು ಅಗತ್ಯವಿದೆಅದರ ಉತ್ಪನ್ನ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ ಮತ್ತುಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಗ್ರಾಹಕರ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ.
ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಟೆಸ್ಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ವದಂತಿಗಳು ಎಂದಿಗೂ ನಿಂತಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ಮಾಡೆಲ್ 2 ಆಗಿರಬಹುದು ಎಂಬ ಸುದ್ದಿ ಇದೆ, ಆದರೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಅದನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿತು.ಇತ್ತೀಚಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾತ್ರ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಮಸ್ಕ್ ಸುಳಿವು ನೀಡಿದ್ದಾರೆಉದ್ದೇಶ ನಿರ್ಮಿತ,ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ರೋಬೋಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ ಬದಲಿಗೆ.ಟೆಸ್ಲಾದ ರೋಬೋಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯು ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು Q2 2022 ನವೀಕರಣ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ, ಕಾರನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ "ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ" ಎಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ವಿಯೆಚಾಮಾಡೆಲ್ ಎಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳನ್ನು ಟೆಸ್ಲಾದ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನ ಮೊದಲ ಪೀಳಿಗೆಯೆಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮಾಡೆಲ್ 3 ಮತ್ತು ವೈ ಅನ್ನು ಎರಡನೇ ಪೀಳಿಗೆಯೆಂದು ಮತ್ತುಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ರೋಬೋಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ವೇದಿಕೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಟೆಸ್ಲಾ FSD ಅನ್ನು ಸಹ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ.ಎಂದು ವಿಚಾ ಹೇಳಿದರುಟೆಸ್ಲಾ ಮಾನವ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದರಿಂದ, ಇದು ವಿವಿಧ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊರತರುತ್ತದೆ. ಈ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಟೆಸ್ಲಾ ನಿಜವಾದ ಸ್ವಯಂ-ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.ಈಗ ಅದುFSD ಬೀಟಾ 10.69 ಅನ್ನು ತಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್‌ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸುಧಾರಣೆಯೆಂದರೆ ಅಸುರಕ್ಷಿತ ಎಡ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, ಅದು ಜಾಗತಿಕ ಲೇಔಟ್, ಉತ್ಪನ್ನ ಸೇವೆಗಳು, ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಾಗಿದ್ದರೂ, ಟೆಸ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಲಾ ಇನ್ನೂ ತನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ, FSD, Robotaxi ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡಬಹುದು. ಮುಂದುವರಿಸಿ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-20-2022