ಒಂದು ವರ್ಷದ ನೇರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ, 10 ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ವಿಶಾಲ-ದೇಹದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಜಿಯಾಂಗ್ಕ್ಸಿ ಡಿ'ಯಾನ್ ವನ್ನಿಯನ್ ಕ್ವಿಂಗ್ ಲೈಮ್ಸ್ಟೋನ್ ಮೈನ್ನಲ್ಲಿ ತೃಪ್ತಿಕರವಾದ ಹಸಿರು, ಶಕ್ತಿ-ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಉತ್ತರ ಪತ್ರಿಕೆಯನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದವು, ಹಸಿರು ಗಣಿ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಘನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಶಕ್ತಿ-ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ-ಕಡಿತ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದವು.
ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ
ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ
ಈ ವೈಡ್-ಬಾಡಿ ಮೈನಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್ಗಳು ವೈಹಾಂಗ್ ಪವರ್ನ 145kWh ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ, 430kW ರೇಟ್ ಪವರ್ನೊಂದಿಗೆ ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫಾಸ್ಟ್ ಮೈನಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಮೀಸಲಾದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಮೇ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಯಾನ್ಝೌ ಸಿನೋಮಾ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಡೀಯಾನ್ ವಾನಿಯನ್ಕಿಂಗ್ ಸುಣ್ಣದಕಲ್ಲು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದುವರೆಗೆ ಒಂದು ವರ್ಷದಿಂದ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಶಾಲ-ದೇಹದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅದಿರು ಸಾಗಣೆಯ ರಸ್ತೆಯು ಯಾವುದೇ ಲೋಡ್ ಇಲ್ಲದೆ ಹತ್ತುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಹೊರೆಯೊಂದಿಗೆ ಇಳಿಮುಖವಾಗಿದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರು:
ಅದಿರು ಸಾಗಣೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 90 ಟನ್ಗಳ ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನವು ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಹೋದಾಗ, ಅದಿರು ಕಾರ್ಡ್ನ ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು AC-DC ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾಹನದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಉಳಿಸಬಹುದು.ಸರಾಸರಿ ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ 6-7% ತಲುಪಿದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ, ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಪರಿವರ್ತಿತವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. "0″ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ವಾಹನವು 145kwh ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ವಾಹನವು ಒಂದೇ ಚಾರ್ಜ್ನಲ್ಲಿ 2-7 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಬ್ಯಾಚ್ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೈಡ್-ಬಾಡಿ ಮೈನಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್ಗಳು 430kW ರೇಟ್ ಪವರ್ ಮತ್ತು 550kW ನ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಟಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. 90 ಟನ್ಗಳ ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆಯೊಂದಿಗೆ ಇಳಿಯುವಾಗ ಮೋಟಾರಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರವಾಹ (DC ಬದಿ) 780A ತಲುಪಬಹುದು. ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ವಾಹನದ ಶಕ್ತಿಯು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲವು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬ್ರೇಕ್ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನ ಸಾಗಣೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.ವೈಹಾಂಗ್ ಪವರ್ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಈ ಬ್ಯಾಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಬ್ಯಾಟರಿಯು 800A ಅನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು, ಇದು ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಎರಡು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ನಂತರ, 10 ವೈಡ್-ಬಾಡಿ ಮೈನಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ 3.39 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ಗಳ ಒಟ್ಟು ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದವು, ಒಟ್ಟು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ 107,938kWh, ಪ್ರತಿ ಟನ್ ಅದಿರಿನ ಸರಾಸರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ 0.032kWh.0.7 ಯುವಾನ್/kWh ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಲೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರತಿ ಟನ್ ಅದಿರಿನ ಸಾಗಣೆ ಶಕ್ತಿಯ ವೆಚ್ಚವು ಸುಮಾರು 2.24 ಸೆಂಟ್ಸ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ವಾಹನದ ಸುಮಾರು 4% ಆಗಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾಜರಾತಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ರೀಚಾರ್ಜ್ (ಪೂರಕ) ವಿದ್ಯುತ್
"ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ" ಮೂಲ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, Yanzhou ಸಿನೋಮಾ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಹಸಿರು ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದೆ.ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಟ್ರಕ್ಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ವಿಧಾನಗಳೆಂದರೆ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ (ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು) ಮತ್ತು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ (ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸುವುದು)."ಉತ್ತಮ ತಡಿ ಹೊಂದಿರುವ ಉತ್ತಮ ಕುದುರೆ", ವೈಹಾಂಗ್ ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ದೊಡ್ಡ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್!
ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಬೈಸಿಕಲ್ನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ (ಮರುಪೂರಣ) ಸಮಯವು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ 13 ನಿಮಿಷಗಳಿಂದ 32 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ (ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಸಮಯವು ಉಳಿದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ), ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ಸಮಯವು ಸುಮಾರು 20 ನಿಮಿಷಗಳು.ಸುಮಾರು 1 ಗಂಟೆಯ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಮೈಕ್ರೋ ಮ್ಯಾಕ್ರೋ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಹಾಜರಾತಿ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಪ್ರದೇಶದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸರವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪೋಷಕ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ ವಾಹನವು ತುಂಬಾ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಸೈಕಲ್ ಜೀವನ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಡುತ್ತದೆ.De'an Wanian ಸುಣ್ಣದಕಲ್ಲು ಗಣಿ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, 10 ವಾಹನಗಳು 10 ಡ್ರೈವರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅವು ಮೂಲತಃ ಏಕ-ಶಿಫ್ಟ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗಿದೆ. ಚಾಲಕರ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ದಿನಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ವಾಹನದ ಹಾಜರಾತಿ ಪ್ರಮಾಣವು 98.5% ಮೀರಿದೆ (ಮಣ್ಣು ಸುರಿಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ).1-ವರ್ಷದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, 10 ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ಗಳು ತೇವ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ವಸಂತ, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶ, ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಬಿರುಗಾಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಳೆ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಶೀತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿವೆ.
ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಹಸಿರು ಗಣಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ
ಮರಳಿನ ಹಸಿರು ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ ಮತ್ತುಜಲ್ಲಿ ಸಮುಚ್ಚಯ ಉದ್ಯಮ
ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ "ಡ್ಯುಯಲ್ ಕಾರ್ಬನ್" ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಅನುಷ್ಠಾನದೊಂದಿಗೆ, ಹಸಿರು ಗಣಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಆರೋಹಣದಲ್ಲಿದೆ.ಇಂಧನವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ತನ್ನದೇ ಆದ ಮರಳು ಮತ್ತು ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಪ್ರದೇಶದ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, Yanzhou ಸಿನೋಮಾ ಹಂತ I ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೈನಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್ಗಳು 98.5% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಾಜರಾತಿ ದರವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು “30 -ನಿಮಿಷ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಹಲವಾರು ದಿನಗಳ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ”. ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಲ್ಲಿ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಪರಿಸರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಅನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಲ್ಲಿ, ಬಳಕೆಯ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್ ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಕಡಿತದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಬ್ಯಾಚ್ ವಿದ್ಯುತ್ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 10 ವಾಹನಗಳು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 3.39 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಅದಿರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು 305,100 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಡೇಟಾ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. 1,000 ಟನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.ಪ್ರಸ್ತುತ, ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿವಿಧ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತವು ಕೆಳಕಂಡಂತಿದೆ:
ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಡೀಯಾನ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಪ್ರದೇಶದ ಯೋಜಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 6 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಡ್-ಬಾಡಿ ಮೈನಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತವನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಟ್ರಕ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ "ಡ್ಯುಯಲ್ ಕಾರ್ಬನ್" ತಂತ್ರವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಗುರಿಯಾಗಿ, ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮರಳು ಮತ್ತು ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ಒಟ್ಟು ಉದ್ಯಮಕ್ಕಾಗಿ ಘನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಹಸಿರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-09-2022