ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಓಲ್ಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಕ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ವೇಗ, ಸರಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಲೆಯಂತಹ ಅನುಕೂಲಗಳಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯವಯಸ್ಕ ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಾದ ಸವಾರರಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಗರ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಯ ಸ್ಥಳವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಅನೇಕ ನಗರಗಳು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನೀಡಿವೆಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ವಾಹನಗಳ ನೋಂದಣಿ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ,ಏಕೀಕೃತ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು "ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು" ಇನ್ನೂ ಅನುಮೋದನೆ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಖರೀದಿಗಳು ತೆರೆದಿರುವ ಕೆಲವು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಗ್ರಾಹಕರು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಐದು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು ಎಂದು ಉದ್ಯಮದ ಒಳಗಿನವರು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ.
1. ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡದ "ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು" ಅನುಸರಿಸಿ.
ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯವು ಜೂನ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ “ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು” ಕುರಿತು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಕೋರಿದೆ. ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಕೆಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರದ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು "ಮೈಕ್ರೋ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ವಾಹನಗಳು" ಎಂಬ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ವಾಹನಗಳ ಉಪವರ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಂಬಂಧಿತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೂಚಕಗಳು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. 1. ಮೈಕ್ರೋ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಸೀಟುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 4 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರಬೇಕು; 2. 30 ನಿಮಿಷಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು 40km/h ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು 70km/h ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ; 3. ವಾಹನದ ಉದ್ದ, ಅಗಲ ಮತ್ತು ಎತ್ತರವು 3500mm, 1500mm ಮತ್ತು 1700mm ಮೀರಬಾರದು; 4. ವಾಹನದ ಕರ್ಬ್ ತೂಕವು 750kg ಮೀರಬಾರದು; 5. ವಾಹನದ ಪ್ರಯಾಣದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ; 6. ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ: ಮೈಕ್ರೋ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಯು 70wh/kg ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ. ನಂತರ ಸಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಇರಬಹುದು, ಆದರೆ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಏನೂ ಸಂಭವಿಸದಿದ್ದರೆ, ಈ ಮಾನದಂಡವು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡವಾಗಿರಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ಗ್ರಾಹಕರು ಮೊದಲು ಈ ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಡೇಟಾಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವೇಗ, ತೂಕ, ಇತ್ಯಾದಿ. 2. ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಕಾರ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ನೀವು ಆರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ಮಾನದಂಡದ ಪ್ರಕಾರ, ವಾಹನದ ತೂಕವು 750kg ಮೀರಬಾರದು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು 70wh/kg ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಅವಧಿಯು ಮೂಲ ಸ್ಥಿತಿಯ 90% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರಬಾರದು ಎಂದು ಮಾನದಂಡವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಬಯಸುತ್ತದೆ. 500 ಚಕ್ರಗಳು. ಈ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅಗತ್ಯವಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ ಎಂದು ಸಭೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಅಥವಾ ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದು. ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಒಂದು ಸೆಟ್ ಇಡೀ ವಾಹನದ ಬೆಲೆಯ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗ ಅಥವಾ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು, ಅಂದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 
3. ಉತ್ಪನ್ನವು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಮತ್ತು 3C ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದಂತಹ ಸಂಬಂಧಿತ ಅರ್ಹತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಇರಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಮೊದಲ ಅವಶ್ಯಕತೆಯೆಂದರೆ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆಯುವುದು. ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯವು ಒದಗಿಸಿದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ನಿಯಮಿತ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳೆಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಅರ್ಹತೆ ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ಸಚಿವಾಲಯದಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಬೇಕು. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉತ್ಪನ್ನದ 3C ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ, ಕಾರ್ಖಾನೆ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ಅರ್ಹತೆಗಳನ್ನು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಪರವಾನಗಿ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗೆ ಹಾಕುವ ಮೊದಲು ಪೂರ್ಣವಾಗಿರಬೇಕು. 4. ನೀವು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು, ಪ್ರವಾಸಿ ದೃಶ್ಯವೀಕ್ಷಣೆಯ ಬಸ್ ಅಲ್ಲ. ಅನೇಕ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಪಟ್ಟಿಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ದೃಶ್ಯವೀಕ್ಷಣೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಅರ್ಹವಾಗಿವೆ, ಇದು ದೃಶ್ಯ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆ ಪ್ರದೇಶಗಳಂತಹ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಲ್ಲದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಓಡಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಗ್ರಾಹಕರು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದಾಗ, ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅವರು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಅದು ದೃಶ್ಯವೀಕ್ಷಣೆಯ ವಾಹನ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ರಸ್ತೆ ವಾಹನ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ವ್ಯಾಪಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಈ ಅಂಶವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ ಇಲ್ಲದೇ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಓಡಾಡಬಹುದು ಎಂಬ ವ್ಯಾಪಾರಿಯ ಮಾತಿಗೆ ಮರುಳಾಗಬೇಡಿ. ನೀವು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಓದಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. 5. ನೀವು ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿ, ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕ ಮತ್ತು ವಿಮೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಮೈಕ್ರೋ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಾರಿನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬೂದು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಔಪಚಾರಿಕೀಕರಣದ ಬೆಲೆಯು ಉದ್ಯಮದ ಔಪಚಾರಿಕೀಕರಣವಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಗಳು, ನೋಂದಣಿ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವಿಮೆಯಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ,ಮೋಟಾರು ವಾಹನವು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರಲು ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿ ಮೂಲಭೂತ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆ.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಾಗಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರಬೇಕು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ತ್ರಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳೆಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಪರವಾನಗಿ ಇಲ್ಲದೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ದಂಡವನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತವೆ.ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯವು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನೀಡಿಲ್ಲ,ಒಮ್ಮೆ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳು ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ,ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತೀರ್ಮಾನವಾಗಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಈಗಿನಂತೆ,ನಂತರನ ಪರಿಚಯಹೊಸ ನಿಯಮಗಳು, ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಧ್ಯವಯಸ್ಕ ಮತ್ತು ವೃದ್ಧರು ಮತ್ತು ಗೃಹಿಣಿಯರಿಗೆ, ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಮಿತಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅನ್ವೇಷಣೆಯನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಬೆಲೆ, ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವ, ನೋಟ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ನೋಂದಣಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಅರ್ಹತೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಪ್ರಕಟಣೆ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವಿಭಾಗವು ಸೂಚಿಸಿದೆ. ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯದಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮಾತ್ರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆರಿಗೆ ಪಾವತಿ, ವಿಮೆ ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಈ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಅದು ಒಮ್ಮತಕ್ಕೆ ಬಂದಿದೆಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗೆ ಹಾಕಬಹುದು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿವರ್ತನಾ ಅವಧಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದ್ದರೂ, ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೀರಿದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದಿಂದ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅಥವಾ ನಂತರ ಇತಿಹಾಸದ ಹಂತದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಗ್ರಾಹಕರು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ಮೊದಲು ಸಂಬಂಧಿತ ಸ್ಥಳೀಯ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸಬಹುದೇ, ಯಾವ ಷರತ್ತುಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಅನುಗುಣವಾದ ಚಾಲಕ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. .
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-13-2024 
