2. ಮೋಟಾರ್ ತೂಕವು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಕೂಲ್ ಇಡೀ ವಾಹನದ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಾಯು ಒತ್ತಡ: 86-106Kpa
ಕೆಲಸದ ಎತ್ತರ:≤1000M
ಮೋಟಾರ್ | ನಿರಂತರ/ಪೀಕ್ ಪವರ್(KW) | 30/70 | ||
ನಿರಂತರ/ಪೀಕ್ ಟಾರ್ಕ್(Nm) | 220/800 | |||
ನಿರಂತರ/ಪೀಕ್ ಸ್ಪೀಡ್(Rpm) | 1300/3000 | |||
ನಿರಂತರ/ಪೀಕ್ ಕರೆಂಟ್(A) | 83.4/303 | |||
ಮೋಟಾರ್ ಡೈಮೆನ್ಷನ್ | Φ280*L350 | |||
DC ಬಸ್ ಶ್ರೇಣಿ(V) | 200/450 | |||
ಮೋಟಾರ್ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ (ಕೆಜಿ) | 97 | |||
ಕೂಲಿಂಗ್ | (ನೀರು50%+50%ಗ್ಲೈಕಾಲ್) | |||
ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ | PT100 |
ಚಾಲಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ | DC Bys/ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (V) | 336 | ||
ಇನ್ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರೇಂಜ್ (V) | 200/450 | |||
ರೇಟೆಡ್ ಪವರ್ (KW) | 55 | |||
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಔಟ್ಪುಟ್ ಕರೆಂಟ್ (A) | 210 | |||
ಗರಿಷ್ಠ ಔಟ್ಪುಟ್ ಕರೆಂಟ್ (A) | 350 | |||
ಔಟ್ಪುಟ್ ಆವರ್ತನ ಶ್ರೇಣಿ(Hz) | 0-300 | |||
ಕೂಲಿಂಗ್ | ವಾಟರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ |