ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ಮೋಟಾರ್ "ಅನುಭವ" ನಿಖರವಾಗಿ ಏನು? ಪ್ರಮುಖ 6 ಅಂಶಗಳು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಕಲಿಸುತ್ತವೆ!

ಸಾಮಾನ್ಯ ಯಂತ್ರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಎರಕಹೊಯ್ದ, ಮುನ್ನುಗ್ಗುವಿಕೆ, ಯಂತ್ರ, ಸ್ಟಾಂಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು;

ಆದರೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ ಎ ಹೊಂದಿದೆವಿಶೇಷ ವಾಹಕ, ಕಾಂತೀಯ ಮತ್ತು ನಿರೋಧಕ ರಚನೆ, ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಪಂಚಿಂಗ್, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಯಾರಿಕೆ, ಅದ್ದುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸೀಲಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು,ಸಾಮಾನ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಅಪರೂಪ.

ಮೋಟರ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

• ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಕೆಲಸಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ
• ಅನೇಕ ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲದ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತವಲ್ಲದ ಉಪಕರಣಗಳಿವೆ,
• ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳಿವೆ;
• ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಂತ್ರ ನಿಖರತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು;
• ದೈಹಿಕ ಶ್ರಮದ ಪ್ರಮಾಣ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.

ತೋಡು ಆಕಾರವು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಎಂಬೆಡೆಡ್ ಹಣದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಬರ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಆಯಾಮದ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ನ ಬಿಗಿತವು ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ನಷ್ಟದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಪಂಚಿಂಗ್ ಶೀಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮೋಟಾರ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ಗುದ್ದುವ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆಪಂಚಿಂಗ್ ಡೈ, ರಚನೆ, ಪಂಚಿಂಗ್ ಉಪಕರಣದ ನಿಖರತೆ, ಗುದ್ದುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ಪಂಚಿಂಗ್ ವಸ್ತುವಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಪಂಚಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರ.

ಪಂಚ್ ಗಾತ್ರದ ನಿಖರತೆ

ಡೈ ಅಂಶದಿಂದ, ಸಮಂಜಸವಾದ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡೈ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ನಿಖರತೆಯು ಪಂಚಿಂಗ್ ತುಣುಕುಗಳ ಆಯಾಮದ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಷರತ್ತುಗಳಾಗಿವೆ.

ಡಬಲ್ ಪಂಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ಕೆಲಸದ ಭಾಗದ ಆಯಾಮದ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪಂಚ್‌ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ನಿಖರತೆಯಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಂಚ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲ.

ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ದಿಸ್ಟೇಟರ್ ಹಲ್ಲಿನ ಅಗಲದ ನಿಖರತೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು 0.12mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಲ್ಲುಗಳ ಅನುಮತಿಸುವ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು 0.20mm ಆಗಿದೆ.

ಗ್ಲಿಚ್

ಬುರ್ ಅನ್ನು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಅಚ್ಚು ತಯಾರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಂಚ್ ಮತ್ತು ಡೈ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ;

ಡೈ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಎಲ್ಲಾ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಏಕರೂಪವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗುದ್ದುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡೈನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಬರ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿಸುವ ತುದಿಯನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ತೀಕ್ಷ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು;

ಬರ್ರ್ ಕೋರ್ಗಳ ನಡುವೆ ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕಬ್ಬಿಣದ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.ಪ್ರೆಸ್ ಫಿಟ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ. ಬರ್ರ್ಸ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಕಾರಣ,ಗುದ್ದುವ ತುಣುಕುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಪ್ರವಾಹವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ರೋಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ರಂಧ್ರದಲ್ಲಿರುವ ಬರ್ರ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ರಂಧ್ರದ ಗಾತ್ರ ಅಥವಾ ಅಂಡಾಕಾರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿ-ಫಿಟ್ ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.ಬರ್ರ್ ನಿಗದಿತ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಅಚ್ಚನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು.

ಅಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ಅಶುದ್ಧ

ಪಂಚಿಂಗ್ ಶೀಟ್‌ನ ನಿರೋಧನ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ನಿರ್ವಹಣೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಒತ್ತುವ ನಂತರ ನಿರೋಧನ ಪದರವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಮಧ್ಯಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಳಿ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಒತ್ತುವ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಮಸ್ಯೆ

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ನ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಉದ್ದಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಗುಣಾಂಕವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ನ ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ ವಸಂತದ ಹಲ್ಲುಗಳು ಅನುಮತಿಸುವ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ

ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ನ ತೂಕವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ

ಕೋರ್ ತೂಕವು ಸಾಕಾಗದೇ ಇರುವ ಕಾರಣ:

• ಸ್ಟೇಟರ್ ಪಂಚಿಂಗ್ ಬರ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ;
• ಸಿಲಿಕಾನ್ ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಯ ದಪ್ಪವು ಅಸಮವಾಗಿದೆ;
• ಗುದ್ದುವ ತುಂಡು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿದೆ ಅಥವಾ ಕೊಳಕಿನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ;
• ಒತ್ತುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರೆಸ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಕಾರಣಗಳ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಒತ್ತಡವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ ಅಸಮವಾಗಿದೆ

ಅಸಮ ಆಂತರಿಕ ವೃತ್ತ

ಗ್ರೂವ್ ಗೋಡೆಯ ನೋಟುಗಳು ಅಸಮವಾಗಿವೆ

ಅಸಮ ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ಗೆ ಕಾರಣ:

• ಪಂಚಿಂಗ್ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಿ-ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ;
• ಪಂಚಿಂಗ್ ಬರ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ;
• ಕಳಪೆ ಉತ್ಪಾದನೆ ಅಥವಾ ಸವೆತದಿಂದಾಗಿ ಗ್ರೂವ್ಡ್ ರಾಡ್ಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗುತ್ತವೆ;
• ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ನ ಒಳಗಿನ ವೃತ್ತದ ಧರಿಸುವುದರಿಂದ ಲ್ಯಾಮಿನೇಶನ್ ಉಪಕರಣದ ಆಂತರಿಕ ವಲಯವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ;
• ಸ್ಟೇಟರ್ ಪಂಚಿಂಗ್ ಸ್ಲಾಟ್ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಇಲ್ಲ, ಇತ್ಯಾದಿ.

ಸ್ಟೇಟರ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಅಸಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಫೈಲಿಂಗ್ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೋಟರ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಸ್ಟೇಟರ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫೈಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಕೆಳಗಿನ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

• ಡೈ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ;
• ಏಕ-ಯಂತ್ರ ಯಾಂತ್ರೀಕರಣವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪಂಚಿಂಗ್ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಿ-ಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;
• ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್ನ ಪ್ರೆಸ್-ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಅಚ್ಚುಗಳು, ಗ್ರೂವ್ಡ್ ಬಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಉಪಕರಣಗಳಂತಹ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಾಧನಗಳ ಅನ್ವಯದ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
• ಪಂಚಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಒತ್ತುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿ.

ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ರೋಟರ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಸೂಚಕಗಳು ಮತ್ತು ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟರ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ರೋಟರ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವಾಗ, ರೋಟರ್ನ ಎರಕದ ದೋಷಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ,ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ರೋಟರ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೋಟಾರ್‌ನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು. ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪ್ರಭಾವ.

ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಎರಕದ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧ

ಏಕೆಂದರೆ ಡೈ ಎರಕದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಒತ್ತಡವು ಕೇಜ್ ಬಾರ್ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಬಹಳ ನಿಕಟವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ನೀರು ಲ್ಯಾಮಿನೇಶನ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಹಿಂಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಶ್ವದ ಪ್ರವಾಹವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೋಟಾರಿನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಷ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಡೈ ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಒತ್ತಡದ ವೇಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ, ಕುಳಿಯಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಕೇಜ್ ಬಾರ್‌ಗಳು, ಎಂಡ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳು, ಫ್ಯಾನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಅನಿಲವನ್ನು ದಟ್ಟವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನುಪಾತಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ (ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂಗಿಂತ ಸುಮಾರು 8% ಕಡಿಮೆ). ದಿಸರಾಸರಿ ಪ್ರತಿರೋಧವು 13% ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೋಟರ್ನ ಮುಖ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ರೋಟರ್ ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದ್ದರೂ, ದೋಷಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಷ್ಟವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.

ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಎರಕದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ನೀರು ನೇರವಾಗಿ ಕ್ರೂಸಿಬಲ್ ಒಳಭಾಗದಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ "ನಿಧಾನ" ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸವು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ; ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಯ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ನೀರಿನಿಂದ ಪೂರಕಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ರೋಟರ್ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ರೋಟರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೋಡಬಹುದು, ನಂತರ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ.

ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ರೋಟರ್ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಪ್ರಭಾವ

• ರೋಟರ್ ಪಂಚಿಂಗ್ ಬರ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ;
• ಸಿಲಿಕಾನ್ ಉಕ್ಕಿನ ಹಾಳೆಯ ದಪ್ಪವು ಅಸಮವಾಗಿದೆ;
• ರೋಟರ್ ಪಂಚ್ ತುಕ್ಕು ಅಥವಾ ಕೊಳಕು;
• ಪ್ರೆಸ್-ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ (ರೋಟರ್ ಕೋರ್ನ ಪ್ರೆಸ್-ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಒತ್ತಡವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 2.5~.MPa) .
• ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ರೋಟರ್ ಕೋರ್ನ ಪೂರ್ವಭಾವಿ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಸಮಯವು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಸುಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೋರ್ನ ನಿವ್ವಳ ಉದ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ರೋಟರ್ ಕೋರ್ನ ತೂಕವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ರೋಟರ್ ಕೋರ್ನ ನಿವ್ವಳ ಉದ್ದದ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ರೋಟರ್ ಹಲ್ಲು ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಚಾಕ್ನ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮಗಳು:

• ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಪ್ರವಾಹವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮೋಟರ್ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ಪ್ರವಾಹವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ರೋಟರ್ನ ತಾಮ್ರದ ನಷ್ಟವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ,ದಕ್ಷತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ರೋಟರ್ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಂಡಿದೆ, ಸ್ಲಾಟ್ ಸ್ಲ್ಯಾಷ್ ನೇರವಾಗಿಲ್ಲ

• ಪ್ರೆಸ್-ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೋಟರ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಲಾಟ್ ಬಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸ್ಲಾಟ್ ಗೋಡೆಯು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
• ಡಮ್ಮಿ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಓರೆಯಾದ ಕೀ ಮತ್ತು ಪಂಚಿಂಗ್ ಪೀಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕೀವೇ ನಡುವಿನ ತೆರವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ;
• ಪ್ರೆಸ್-ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಪಂಚಿಂಗ್ ಶೀಟ್ನ ಬರ್ರ್ಸ್ ಮತ್ತು ತೈಲ ಕಲೆಗಳನ್ನು ಸುಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ರೋಟರ್ ಶೀಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ;
• ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಎಸೆದು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಪಂಚಿಂಗ್ ತುಂಡು ಕೋನೀಯ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಮೇಲಿನ ದೋಷಗಳು ರೋಟರ್ ಸ್ಲಾಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ರೋಟರ್ ಸ್ಲಾಟ್ನ ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ,ಬಾರ್ನ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ, ಬಾರ್ನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ, ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

• ಗರಿಷ್ಟ ಟಾರ್ಕ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪ್ರವಾಹವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಂಶವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ;
• ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ನ ತಾಮ್ರದ ನಷ್ಟವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ;
• ರೋಟರ್ ನಷ್ಟವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ದಕ್ಷತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಉಷ್ಣತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಪ್ ಅನುಪಾತವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.

ರೋಟರ್ ಗಾಳಿಕೊಡೆಯ ಅಗಲವು ಅನುಮತಿಸುವ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ

ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮಗಳು:

• ಗಾಳಿಕೊಡೆಯ ಅಗಲವು ಅನುಮತಿಸುವ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ರೋಟರ್ ಗಾಳಿಕೊಡೆಯ ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ನ ಒಟ್ಟು ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ;
• ಬಾರ್ನ ಉದ್ದವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಬಾರ್ನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವವು ಕೆಳಗಿರುವಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ;
• ಗಾಳಿಕೊಡೆಯ ಅಗಲವು ಅನುಮತಿಸುವ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾದಾಗ, ರೋಟರ್ ಗಾಳಿಕೊಡೆಯ ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮೋಟರ್ನ ಒಟ್ಟು ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ;
• ಮೋಟಾರಿನ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಂಪನವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.

ಮುರಿದ ರೋಟರ್ ಬಾರ್

• ರೋಟರ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಪ್ರೆಸ್-ಫಿಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅನ್ನು ಎರಕಹೊಯ್ದ ನಂತರ ರೋಟರ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಸ್ಟ್ರಿಪ್‌ಗೆ ಅತಿಯಾದ ಎಳೆಯುವ ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಒಡೆಯುತ್ತದೆ.
• ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅನ್ನು ಎರಕಹೊಯ್ದ ನಂತರ, ಅಚ್ಚು ಬಿಡುಗಡೆಯು ತುಂಬಾ ಮುಂಚೆಯೇ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ನೀರು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ನ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಬಲದಿಂದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬಾರ್ ಮುರಿದುಹೋಗುತ್ತದೆ.
• ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅನ್ನು ಬಿತ್ತರಿಸುವ ಮೊದಲು, ರೋಟರ್ ಕೋರ್ ಗ್ರೂವ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳಿವೆ.

ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮೋಟಾರಿನ ಹೃದಯವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಜೀವಿತಾವಧಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಯಾರಿಕೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ರಿಯೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ;

ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳ ಆಯ್ಕೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನಿರೋಧನ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ನಿರೋಧನ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟ, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ,ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಯಾರಿಕೆ, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಡ್ರಾಪ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಸುಲೇಷನ್ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕು.

ಮೋಟಾರು ವಿಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ತಂತಿಗಳು ನಿರೋಧಕ ತಂತಿಗಳಾಗಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ತಂತಿ ನಿರೋಧನವು ಸಾಕಷ್ಟು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ, ಉತ್ತಮ ದ್ರಾವಕ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖದ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ತೆಳುವಾದ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ.

ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುಗಳು

• ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶಕ್ತಿ
• ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುವಿನ ಅನ್ವಯಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಇನ್ಸುಲೇಶನ್ ರೆಸಿಸಿವಿಟಿ KV/mm MΩ ಅನುಪಾತ / ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ವಸ್ತುವಿನ ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರಸ್ತುತ;
• ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಥಿರ, ಸ್ಥಾಯೀವಿದ್ಯುತ್ತಿನ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಶಕ್ತಿ;
• ಡೈಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ನಷ್ಟಗಳು, ಪರ್ಯಾಯ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟಗಳು;
• ಕರೋನಾ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಆರ್ಕ್ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆ-ವಿರೋಧಿ ಜಾಡಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ.

ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ಸುರುಳಿಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಪಾಸಣೆ

ಗೋಚರತೆ ತಪಾಸಣೆ

• ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ಬಳಸುವ ವಸ್ತುಗಳ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳು ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರಬೇಕು.
• ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪಿಚ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ಸರಿಯಾಗಿರಬೇಕು, ನೇರ ಭಾಗವು ನೇರ ಮತ್ತು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿರಬೇಕು, ತುದಿಗಳನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ದಾಟಬಾರದು ಮತ್ತು ತುದಿಗಳಲ್ಲಿನ ನಿರೋಧನದ ಆಕಾರವನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು. ನಿಯಮಗಳು.
• ಸ್ಲಾಟ್ ಬೆಣೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಛಿದ್ರ ಇರಬಾರದು. ಸ್ಲಾಟ್ ಬೆಣೆ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ನ ಒಳಗಿನ ವೃತ್ತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು.
• ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತುದಿಯ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವು ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಬೈಂಡಿಂಗ್ ದೃಢವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.
• ಸ್ಲಾಟ್ ನಿರೋಧನದ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳನ್ನು ಮುರಿದು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರಬೇಕು. 36 ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ, ಅದು ಮೂರು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಮೀರಬಾರದು ಮತ್ತು ಕೋರ್‌ಗೆ ಮುರಿಯಬಾರದು.
• DC ಪ್ರತಿರೋಧವು ± 4% ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ

ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಿ

ಪರೀಕ್ಷಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ AC ಆಗಿದೆ, ಆವರ್ತನವು 50Hz ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಸೈನ್ ತರಂಗರೂಪವಾಗಿದೆ.ಕಾರ್ಖಾನೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಪರೀಕ್ಷಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮೌಲ್ಯವು 1260V ಆಗಿದೆ(ಯಾವಾಗ P2<1KW)ಅಥವಾ 1760V(ಯಾವಾಗ P2≥1KW);

ತಂತಿಯನ್ನು ಎಂಬೆಡ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದಾಗ, ಪರೀಕ್ಷಾ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮೌಲ್ಯವು 1760V ಆಗಿದೆ(P2<1KW)ಅಥವಾ 2260V(P2≥1KW).

ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಮೇಲಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತವಿಲ್ಲದೆ 1 ನಿಮಿಷ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

ವೈಂಡಿಂಗ್ ಇನ್ಸುಲೇಶನ್ ಟ್ರೀಟ್ಮೆಂಟ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟದ ತಪಾಸಣೆ

ವಿಂಡ್ಗಳ ತೇವಾಂಶ ಪ್ರತಿರೋಧ

ವಿಂಡ್ಗಳ ಉಷ್ಣ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ವಿಂಡ್ಗಳ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

ವಿಂಡ್ಗಳ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸ್ಥಿರತೆ

ವಿಶೇಷ ನಿರೋಧನ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ನಂತರ, ಇದು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಆಂಟಿ-ಮೈಲ್ಡ್ಯೂ, ಆಂಟಿ-ಕರೋನಾ ಮತ್ತು ಆಂಟಿ-ಆಯಿಲ್ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೋಟಾರು ಜೋಡಣೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಕೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸೇರಿದಂತೆ:

ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಲ್ಪಡಬೇಕು

ಸಂಬಂಧಿತ ರಾಜ್ಯ ಇಲಾಖೆ: ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಮೋಟಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವಿಧದ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯತೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸರಣಿ ಅಥವಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೈವಿಧ್ಯತೆಯ ವಿಶೇಷ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಮಾನದಂಡವನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ ವಿಶೇಷ ಉತ್ಪನ್ನ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಉದ್ಯಮವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅನುಷ್ಠಾನ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿನ ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲಿ, ಕಡ್ಡಾಯ ಮಾನದಂಡಗಳು, ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮಾನದಂಡಗಳಿವೆ.

ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಂಯೋಜನೆ

ಎರಡನೇ ಭಾಗ: ಉದಾಹರಣೆಗೆ, GB755 ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಂಖ್ಯೆ 755, ಮತ್ತು ಈ ಹಂತದ ಮಾನದಂಡದಲ್ಲಿನ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅರೇಬಿಕ್ ಅಂಕಿಗಳಿಂದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೂರನೇ ಭಾಗ: ಹೌದು - ಎರಡನೇ ಭಾಗದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನದ ವರ್ಷವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಅರೇಬಿಕ್ ಅಂಕಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.

ಉತ್ಪನ್ನವು ಪೂರೈಸಬೇಕಾದ ಮಾನದಂಡ (ಸಾಮಾನ್ಯ ಭಾಗ)

• GB/T755-2000 ತಿರುಗುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
• GB/T12350—2000 ಕಡಿಮೆ-ಶಕ್ತಿಯ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು
• GB/T9651—1998 ಏಕಮುಖ ಸ್ಟೆಪ್ಪಿಂಗ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಧಾನ
• JB/J4270-2002 ಕೋಣೆಯ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್‌ಗಳ ಆಂತರಿಕ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು.

ವಿಶೇಷ ಮಾನದಂಡ

• GB/T10069.1-2004 ಶಬ್ದ ನಿರ್ಣಯ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಯಂತ್ರಗಳ ಮಿತಿಗಳು, ಶಬ್ದ ನಿರ್ಣಯ ವಿಧಾನಗಳು
• GB/T12665-1990 ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಡ್ಯಾಂಪ್ ಹೀಟ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮೋಟಾರ್ ಮೂಲತಃ ನೀವು ಪಾವತಿಸುವ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ಬೆಲೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಮೋಟಾರ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಯು ಗ್ರಾಹಕರ ಬಳಕೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಿವಿಧ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.