ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ರಿಲಕ್ಟನ್ಸ್ ಮೋಟರ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಾಪಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಅದನ್ನು ನೋಡುವ ವೃತ್ತಿಪರರಿಗೆ ಇದು ಅರ್ಥವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮುಂದೆ, ಈ ಲೇಖನವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ರಿಲಕ್ಟೆನ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ (ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವೇಗದ 40% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ) ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಅಥವಾ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ವೇಗವು ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಚಲಿಸುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಫೋರ್ಸ್ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡಿ/ಡಿಟಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಂಭವನೀಯ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಹದ ಸ್ಪೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಪವರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಏರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಾಪಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹದ ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಗೆ ಏರಿದಾಗ, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಾಪಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹದ ಕಡಿಮೆ ಮಿತಿಗೆ ಇಳಿದಾಗ, ಪವರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತೆ ಏರುತ್ತದೆ. ಪವರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿತವಾಗಿ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಚಾಪರ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯದ ಸುತ್ತಲೂ ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ರಿಲಕ್ಟೆನ್ಸ್ ಮೋಟರ್ನ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೋಡ್ನ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಟರ್ನ್-ಆನ್ ಕೋನ, ಟರ್ನ್-ಆಫ್ ಕೋನ, ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಹಂತದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಲೇಖನದ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-04-2022