ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಪತ್ತೆ ಸಾಧನಗಳು: ಸ್ಟೇಟರ್ ತಾಪಮಾನ ಮಾಪನ ಸಾಧನ, ಬೇರಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನ ಮಾಪನ ಸಾಧನ, ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆ ಪತ್ತೆ ಸಾಧನ, ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್, ಇತ್ಯಾದಿ.ಕೆಲವು ದೊಡ್ಡ ಮೋಟರ್ಗಳು ಶಾಫ್ಟ್ ಕಂಪನ ಪತ್ತೆ ಶೋಧಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿವೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದ ಕಾರಣ, ಆಯ್ಕೆಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.
• ಸ್ಟೇಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಅತಿ-ತಾಪಮಾನದ ರಕ್ಷಣೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ: ಕೆಲವು ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು PTC ಥರ್ಮಿಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ ತಾಪಮಾನವು 135 ° C ಅಥವಾ 145 ° C ಆಗಿದೆ.ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟರ್ನ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು 6 Pt100 ಪ್ಲಾಟಿನಮ್ ಥರ್ಮಲ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ಗಳು (ಮೂರು-ತಂತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ), ಪ್ರತಿ ಹಂತಕ್ಕೆ 2, 3 ಕೆಲಸ ಮತ್ತು 3 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಬೈಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
• ಬೇರಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನದ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ-ತಾಪಮಾನದ ರಕ್ಷಣೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ: ಮೋಟಾರ್ನ ಪ್ರತಿ ಬೇರಿಂಗ್ಗೆ Pt100 ಡಬಲ್ ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಥರ್ಮಲ್ ರೆಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ (ಮೂರು-ತಂತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ) ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಒಟ್ಟು 2, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗೆ ಆನ್-ಸೈಟ್ ತಾಪಮಾನ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಶೆಲ್ನ ತಾಪಮಾನವು 80 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ತಾಪಮಾನವು 80 ° C, ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ತಾಪಮಾನವು 85 ° C ಆಗಿದೆ.ಮೋಟಾರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ತಾಪಮಾನವು 95 ° C ಮೀರಬಾರದು.
• ಮೋಟಾರು ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ: ಮೇಲಿನ ನೀರಿನ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನೀರು-ತಂಪಾಗುವ ಮೋಟರ್ಗಾಗಿ, ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆ ಪತ್ತೆ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೂಲರ್ ಸೋರಿಕೆಯಾದಾಗ ಅಥವಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಸೋರಿಕೆ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
• ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್: ಸಂಬಂಧಿತ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿಯು 2000KW ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವಾಗ, ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು.
ಮೋಟಾರ್ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ?
ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟೇಟರ್
ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ಗಳಂತಹ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.ಸ್ಟೇಟರ್ ಮೋಟರ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.ಸ್ಟೇಟರ್ ಮೂರು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಸ್ಟೇಟರ್ ಕೋರ್, ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೇಮ್.ಸ್ಟೇಟರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವು ತಿರುಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ರೋಟರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವು (ಔಟ್ಪುಟ್) ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ತಿರುಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಬಲದ ಕಾಂತೀಯ ರೇಖೆಗಳಿಂದ ಕತ್ತರಿಸುವುದು.
ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್
ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್ ಸಹ ಮೋಟಾರಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.ಮೋಟಾರ್ ಎರಡು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್. ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ನಡುವಿನ ಪರಿವರ್ತನೆ ಸಾಧನವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ರೋಟರ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್
ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಕಾಯಿಲ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಎಂಬೆಡೆಡ್ ವೈರಿಂಗ್ನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಮತ್ತು ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮತ್ತು ಎಂಬೆಡಿಂಗ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ದಕ್ಷತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ, AC ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಟೇಟರ್ಗಳು ವಿತರಿಸಿದ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಗಳು, ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಯಿಲ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಮೋಟಾರುಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವಿಧಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಂಡ್ಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಸಹ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ.
ಮೋಟಾರ್ ವಸತಿ
ಮೋಟಾರ್ ಕೇಸಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಬಾಹ್ಯ ಕವಚವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಮೋಟಾರು ಕವಚವು ಮೋಟಾರಿನ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ರೇಖಾಚಿತ್ರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮೇಲ್ಮೈ ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಸಿಂಪಡಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳು ಮೋಟಾರ್ನ ಆಂತರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಬಹುದು.ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು: ಧೂಳು ನಿರೋಧಕ, ಶಬ್ದ ನಿರೋಧಕ, ಜಲನಿರೋಧಕ.
ಅಂತ್ಯದ ಕ್ಯಾಪ್
ಎಂಡ್ ಕವರ್ ಮೋಟಾರಿನ ಕವಚದ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಕವರ್ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಎಂಡ್ ಕವರ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕವರ್ ಬಾಡಿ, ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರಷ್ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.ಎಂಡ್ ಕವರ್ ಒಳ್ಳೆಯದು ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟದ್ದಾಗಿರಲಿ, ಅದು ಮೋಟರ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಉತ್ತಮ ಅಂತ್ಯದ ಕವರ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅದರ ಹೃದಯದಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ - ಬ್ರಷ್, ಅದರ ಕಾರ್ಯವು ರೋಟರ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು, ಮತ್ತು ಈ ಭಾಗವು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಮೋಟಾರ್ ಫ್ಯಾನ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು
ಮೋಟಾರಿನ ಫ್ಯಾನ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೋಟರ್ನ ಬಾಲದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ನ ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ AC ಮೋಟರ್ನ ಬಾಲದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ DC ಮತ್ತು ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ವಿಶೇಷ ವಾತಾಯನ ನಾಳಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಫ್ಯಾನ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಸ್ತು ವರ್ಗೀಕರಣದ ಪ್ರಕಾರ: ಮೋಟಾರ್ ಫ್ಯಾನ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳನ್ನು ಮೂರು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಫ್ಯಾನ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಫ್ಯಾನ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫ್ಯಾನ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು.
ಬೇರಿಂಗ್
ಸಮಕಾಲೀನ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ.ಯಾಂತ್ರಿಕ ತಿರುಗುವ ದೇಹವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು, ಅದರ ಚಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಅದರ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.
ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ: ಹೊರ ಉಂಗುರ, ಒಳ ಉಂಗುರ, ರೋಲಿಂಗ್ ದೇಹ ಮತ್ತು ಪಂಜರ. ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ಆರು ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ: ಹೊರ ಉಂಗುರ, ಒಳ ಉಂಗುರ, ರೋಲಿಂಗ್ ದೇಹ, ಪಂಜರ, ಸೀಲ್ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆ.ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೊರ ಉಂಗುರ, ಒಳಗಿನ ಉಂಗುರ ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ, ಇದನ್ನು ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಬಹುದು.ರೋಲಿಂಗ್ ಅಂಶಗಳ ಆಕಾರದ ಪ್ರಕಾರ, ರೋಲಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಎರಡು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-10-2022