ಸುಝೌ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ 3 ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಹುಯಿಚುವಾನ್ ಜಿಂಗ್ವೀ ರೈಲ್ವೇ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಎಳೆತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸುಝೌ ರೈಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಲೈನ್ 3 0345 ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ 90,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ.ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ-ಉಳಿತಾಯ ಪರಿಶೀಲನೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ನಂತರ, 0345 ವಾಹನಗಳ ಸಮಗ್ರ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ದರವು 16%~20% ಆಗಿದೆ. ಸುಝೌ ಲೈನ್ 3 (45.2 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದ) ಸಂಪೂರ್ಣ ಲೈನ್ ಈ ಎಳೆತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಇದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 5 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಿಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ರೈಲುಗಳ 30 ವರ್ಷಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದ ಜೀವನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿದರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬಿಲ್ ಅನ್ನು 1.5 ಬಿಲಿಯನ್ ಉಳಿಸಬಹುದು.ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಶಕ್ತಿ ಫೀಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿ, ಸಮಗ್ರ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ದರವು 30% ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ನವೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ಆಡಳಿತವು ಜಂಟಿಯಾಗಿ "ಮೋಟಾರ್ ಎನರ್ಜಿ ಎಫಿಷಿಯನ್ಸಿ ಸುಧಾರಣಾ ಯೋಜನೆ (2021-2023)" ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ.ಮೋಟರ್ನ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಎಳೆತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉತ್ತೇಜನ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ನಿರಂತರ ಸುಧಾರಣೆಯು ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಗರಿಷ್ಠ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ತಟಸ್ಥತೆ.
ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನವಾಗಿ, ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವು ಸುಮಾರು 160 ವರ್ಷಗಳ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಎಳೆತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಎಳೆತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು DC ಮೋಟಾರ್ ಎಳೆತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ; ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಎಳೆತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ ಎಳೆತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಎಳೆತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ; ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಎಳೆತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಉದ್ಯಮವು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನ ಎಳೆತದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ನಿರ್ದೇಶನವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಿದೆ. ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ರೋಟರ್ನಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಟಾರ್ ಆಗಿದೆ.ಇದು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ, ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ಕಡಿಮೆ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯಂತಹ ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ-ಎಫಿಷಿಯನ್ಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದೆ.ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರು ಎಳೆತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಎಳೆತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ, ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಶಕ್ತಿ ಉಳಿತಾಯ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಎಳೆತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಇನ್ನೋವೆನ್ಸ್ ಜಿಂಗ್ವೀ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ರಿಲಕ್ಟೆನ್ಸ್ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್, ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕನ್ವರ್ಟರ್, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ರೆಸಿಸ್ಟರ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರು ಎಳೆತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ ರೈಲು ಎಳೆತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ರಿಲಕ್ಟೆನ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸರಳ ರಚನೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ, ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ಕಡಿಮೆ ನಷ್ಟ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ನೋಟ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರಿನ ಗಾತ್ರದ ಗಮನಾರ್ಹ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಡೀ ಮಾರ್ಗವು ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಎಳೆತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ಸುಝೌ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ 3 ರ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕಾರ್ಬನ್ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಗತಿ ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನದೊಂದಿಗೆ, ರೈಲು ಶಕ್ತಿ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್, ಡಿಜಿಟಲೀಕರಣ ಮತ್ತು ಏಕೀಕರಣದ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ, ರೈಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನುಪಾತವು ಇನ್ನೂ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಉಳಿತಾಯದ ಸಂಭಾವ್ಯ ಸ್ಥಳವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಶಕ್ತಿಯುತ ಆರ್ & ಡಿ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್, ಇನ್ನೋವೆನ್ಸ್ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಹಿರಿಯ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮೋಟಾರ್ ಪ್ಲೇಯರ್ ಆಗಿ, ಇನೋವೆನ್ಸ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಶ್ರೀಮಂತ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಇನೋವೆನ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಸ್ಥಿರತೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಇನೋವೆನ್ಸ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಸುಧಾರಿತ ಮೋಟಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತರುತ್ತದೆ. ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಇನೋವೆನ್ಸ್‌ನ ಆಟೋಮೋಟಿವ್-ಗ್ರೇಡ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೈಫಲ್ಯದ ದರದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಹಿಂದೆ ಸಾಕಷ್ಟು R&D ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ.
ಮೋಟಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ - ಪ್ರಮುಖ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಧಾನಗಳು
ಸ್ಥಳೀಯ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ಸ್ಟೇಟರ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್: ತಿರುವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಹಲ್ಲಿನ ಅಗಲ, ಸ್ಲಾಟ್ ಆಳ, ಇತ್ಯಾದಿ; ರೋಟರ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್: ಸಂಖ್ಯೆ, ಸ್ಥಾನ, ಏರ್ ಸ್ಲಾಟ್ ಆಕಾರ, ಸ್ಥಾನ, ಇತ್ಯಾದಿ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸೇತುವೆಗಳು; ಜಾಗತಿಕ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್
ಇಡೀ ಯಂತ್ರದ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್: ಪೋಲ್-ಸ್ಲಾಟ್ ಫಿಟ್, ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ನ ಒಳ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸಗಳು, ಗಾಳಿಯ ಅಂತರದ ಗಾತ್ರ; ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ವಲಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು NVH ವಿನ್ಯಾಸ ಗುರಿ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್;
ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪರಿಹಾರ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್
ಮೋಟಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ - ಸಿಸ್ಟಮ್ ದಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಧಾನಗಳು ಇದು ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮೋಟಾರಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಷ್ಟದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಂಟಿ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೂಲಕ ಸಿಸ್ಟಮ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೋಟಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ - ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಂಪನಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಧಾನಗಳು NVH ವಿನ್ಯಾಸ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಿಂದ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ NVH ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.(ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ NVH, ರಚನಾತ್ಮಕ NVH, ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿತ NVH)
04 ಮೋಟಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ - ವಿರೋಧಿ ಡಿಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಧಾನ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಡಿಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ಚೆಕ್, ಬ್ಯಾಕ್ ಇಎಮ್ಎಫ್ ಕಡಿತವು 1% ಮೀರುವುದಿಲ್ಲ
ಮೂರು-ಹಂತದ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಡಿಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ಚೆಕ್ ಕಡಿಮೆ ವೇಗ 3 ಬಾರಿ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಡಿಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ಚೆಕ್ ಸ್ಥಿರ ಶಕ್ತಿ 1.5 ಪಟ್ಟು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವೇಗ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಡಿಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ಚೆಕ್
ನವೀನತೆಯು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು 3 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಉನ್ನತ-ದಕ್ಷತೆಯ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ
05 ಮೋಟಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ - ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಒಟ್ಟು ವಿಸ್ತೀರ್ಣ ಸುಮಾರು 10,000 ಚದರ ಮೀಟರ್, ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಯು ಸುಮಾರು 250 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ಆಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಸಾಧನ: AVL ಡೈನಮೋಮೀಟರ್ (20,000 rpm), EMC ಡಾರ್ಕ್ ರೂಮ್, dSPACE HIL, NVH ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾಧನ; ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ISO/IEC 17025 (CNAS ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಮಾನ್ಯತೆ ಮಾನದಂಡ) ಅನುಸಾರವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು CNAS ನಿಂದ ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-26-2022