ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ರಿಲಕ್ಟೆನ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (srd) ನಾಲ್ಕು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ರಿಲಕ್ಟೆನ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ (srm ಅಥವಾ sr ಮೋಟಾರ್), ಪವರ್ ಪರಿವರ್ತಕ, ನಿಯಂತ್ರಕ ಮತ್ತು ಡಿಟೆಕ್ಟರ್. ಹೊಸ ರೀತಿಯ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ರಿಲಕ್ಟೆನ್ಸ್ ಮೋಟರ್ ಡಬಲ್ ಸೆಲೆಂಟ್ ರಿಲಕ್ಟೆನ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ರಿಲಕ್ಟನ್ಸ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಕನಿಷ್ಠ ರಿಲಕ್ಟನ್ಸ್ ತತ್ವವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ಅತ್ಯಂತ ಸರಳ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ರಚನೆಯಿಂದಾಗಿ, ವ್ಯಾಪಕ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಶ್ರೇಣಿ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ. ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯು ಎಸಿ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಪ್ರಬಲ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ರಿಲಕ್ಟೆನ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳು, ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ಉಪಕರಣಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ಯಮ, ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಸರ್ವೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ, 10w ನಿಂದ 5mw ವರೆಗಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ವಿವಿಧ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಬೃಹತ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.
2.1 ಮೋಟಾರ್ ಸರಳವಾದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ
ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ರಿಲಕ್ಟನ್ಸ್ ಮೋಟರ್ನ ರಚನೆಯು ಅಳಿಲು-ಕೇಜ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ಗಿಂತ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರಳವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೇಟರ್ ಕಾಯಿಲ್ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ವಿಂಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಎಂಬೆಡ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಅಂತ್ಯವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದೃಢವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಂಪನ ಪರಿಸರ; ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶೀಟ್ಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಳಿಲು ಕೇಜ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಳಪೆ ಅಳಿಲು ಪಂಜರ ಎರಕ ಮತ್ತು ಮುರಿದ ಬಾರ್ಗಳಂತಹ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲ. ರೋಟರ್ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು. ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 100,000 ಕ್ರಾಂತಿಗಳವರೆಗೆ.
2.2 ಸರಳ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್
ಮೋಟಾರಿನ ಟಾರ್ಕ್ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪ್ರವಾಹದ ದಿಕ್ಕಿನೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲ, ಅಂದರೆ, ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಪ್ರವಾಹ ಮಾತ್ರ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಎರಡು ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳ ನಡುವೆ ಹಂತದ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇರುತ್ತದೆ ಯಾವುದೇ ಸೇತುವೆಯ ತೋಳು ನೇರವಾಗಿ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ದೋಷದ ಮೂಲಕ. , ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬಲವಾದ ದೋಷ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ನಂತಹ ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು.
2.3 ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್, ಕಡಿಮೆ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹ
ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು: ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹವು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರವಾಹದ 15% ಆಗಿದ್ದರೆ, ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಟಾರ್ಕ್ನ 100% ಆಗಿದೆ; ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹವು ದರದ ಮೌಲ್ಯದ 30% ಆಗಿದ್ದರೆ, ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಮೌಲ್ಯದ 150% ಅನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಶೇ. ಇತರ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, 100% ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ DC ಮೋಟಾರ್, 100% ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಿ; 300% ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹದೊಂದಿಗೆ ಅಳಿಲು ಕೇಜ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್, 100% ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಿದ ರಿಲಕ್ಟನ್ಸ್ ಮೋಟರ್ ಮೃದು-ಪ್ರಾರಂಭದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನೋಡಬಹುದು, ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಭಾವವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕದ ತಾಪನವು ನಿರಂತರ ರೇಟ್ ಮಾಡಿದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಸ್ಟಾಪ್ ಮತ್ತು ಫಾರ್ವರ್ಡ್-ರಿವರ್ಸ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಪ್ಲಾನರ್ಗಳು, ಮಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳು, ಮೆಟಲರ್ಜಿಕಲ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ರಿವರ್ಸಿಬಲ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಮಿಲ್ಗಳು, ಹಾರುವ ಗರಗಸಗಳು, ಹಾರುವ ಕತ್ತರಿಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ.
2.4 ವ್ಯಾಪಕ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ
ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವೇಗ ಮತ್ತು ದರದ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆಯು 92% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ವೇಗದ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ದಕ್ಷತೆಯು 80% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.
2.5 ಹಲವು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾದ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಇವೆ
ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ರಿಲಕ್ಟನ್ಸ್ ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಕನಿಷ್ಠ ನಾಲ್ಕು ಮುಖ್ಯ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ: ಹಂತದ ಟರ್ನ್-ಆನ್ ಕೋನ, ಸಂಬಂಧಿತ ಬ್ರೇಕ್-ಆಫ್ ಕೋನ, ಹಂತದ ಪ್ರಸ್ತುತ ವೈಶಾಲ್ಯ ಮತ್ತು ಹಂತದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್. ಅನೇಕ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾದ ನಿಯತಾಂಕಗಳಿವೆ, ಅಂದರೆ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯತಾಂಕ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಮೋಟಾರಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಾಯಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಇದು ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಮೋಟಾರು ನಿಖರವಾದ ನಾಲ್ಕು-ಕ್ವಾಡ್ರಾಂಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು (ಫಾರ್ವರ್ಡ್, ರಿವರ್ಸ್, ಮೋಟಾರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್) ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಸರಣಿ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗೆ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳೊಂದಿಗೆ.
2.6 ಇದು ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯ ಏಕೀಕೃತ ಮತ್ತು ಸಂಘಟಿತ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮೂಲಕ ವಿವಿಧ ವಿಶೇಷ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ
ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ರಿಲಕ್ಟೆನ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ನ ಉನ್ನತ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಅದರ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಬಹಳ ವಿಸ್ತಾರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಮೂರು ವಿಶಿಷ್ಟ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
3.1 ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಪ್ಲಾನರ್
ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಪ್ಲಾನರ್ ಯಂತ್ರ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಯಂತ್ರವಾಗಿದೆ. ಪ್ಲ್ಯಾನರ್ನ ಕೆಲಸದ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ವರ್ಕ್ಟೇಬಲ್ ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ ಅನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವ ಪ್ಲ್ಯಾನರ್ ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ ಅನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ಪ್ಲ್ಯಾನರ್ ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುತ್ತದೆ. ಅಂದಿನಿಂದ, ವರ್ಕ್ಬೆಂಚ್ ಖಾಲಿ ರೇಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಾನರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಕಾರ್ಯವು ವರ್ಕ್ಟೇಬಲ್ನ ಪರಸ್ಪರ ಚಲನೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು. ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾನರ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮುಖ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
3.1.1 ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು
(1) ಇದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರಾರಂಭ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸ್ ತಿರುಗುವಿಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 10 ಬಾರಿ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸುಗಮ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
(2) ಸ್ಥಾಯೀ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ದರವು ಅಧಿಕವಾಗಿರಬೇಕು. ನೋ-ಲೋಡ್ನಿಂದ ಹಠಾತ್ ಚಾಕು ಲೋಡಿಂಗ್ಗೆ ಡೈನಾಮಿಕ್ ವೇಗದ ಕುಸಿತವು 3% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ.
(3) ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಶ್ರೇಣಿಯು ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ, ಮಧ್ಯಮ-ವೇಗದ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೇಗದ ಹಿಮ್ಮುಖ ಪ್ರಯಾಣದ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
(4) ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿರತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರೌಂಡ್ ಟ್ರಿಪ್ನ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಸ್ಥಾನವು ನಿಖರವಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ದೇಶೀಯ ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಪ್ಲಾನರ್ನ ಮುಖ್ಯ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಡಿಸಿ ಘಟಕದ ರೂಪ ಮತ್ತು ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಕ್ಲಚ್ನ ರೂಪವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ DC ಘಟಕಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ಲಾನರ್ಗಳು ಗಂಭೀರವಾದ ವಯಸ್ಸಾದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ, ಮೋಟಾರ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬ್ರಷ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ಕಿಡಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತವೆ, ವೈಫಲ್ಯವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೆಲಸದ ಹೊರೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. . ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಉಪಕರಣಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಬ್ದದ ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರು-ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಲಚ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಮ್ಮುಖ ದಿಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ, ಕ್ಲಚ್ ಉಡುಗೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ, ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿರತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಇದು ಅನಾನುಕೂಲವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಬೆಳಕಿನ ಪ್ಲಾನರ್ಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. .
3.1.2 ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ನ ತೊಂದರೆಗಳು
ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ ವೇರಿಯೇಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ರೆಗ್ಯುಲೇಷನ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ:
(1) ಔಟ್ಪುಟ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಪ್ಲಾನರ್ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
(2) ಸ್ಥಿರ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ವರ್ಕ್ಪೀಸ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾಕುವನ್ನು ತಿನ್ನುವಾಗ ಅದು ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ.
(3) ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಆಫ್ಸೈಡ್ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.
(4) ಮೋಟಾರ್ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ರಿಲಕ್ಟನ್ಸ್ ಮೋಟರ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಶನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಕಮ್ಯುಟೇಶನ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ಗಳು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತವೆ, ಹೀಗಾಗಿ ವೇಗವು ವಿವಿಧ ವೇಗ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತಾನೆ. ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ರಿಲಕ್ಟೆನ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ವೇಗ, ನೋ-ಲೋಡ್ ಅಥವಾ ಪೂರ್ಣ-ಲೋಡ್ ಆಗಿರಲಿ, ಅದರ ಶಕ್ತಿಯ ಅಂಶವು 1 ಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಪ್ಲಾನರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಇತರ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
3.2 ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರ
ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಜನರ ಜೀವನದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿರಂತರ ಸುಧಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಮತ್ತು ಬುದ್ಧಿವಂತ ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ಮುಖ್ಯ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ, ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಬೇಕು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಜನಪ್ರಿಯ ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳಿವೆ: ಪಲ್ಸೇಟರ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್ ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳು. ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ವಾಷಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್ ಆಗಿರಲಿ, ಮೋಟಾರು ಪಲ್ಸೇಟರ್ ಅಥವಾ ಡ್ರಮ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನೀರಿನ ಹರಿವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನೀರಿನ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಪಲ್ಸೇಟರ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಬಲವನ್ನು ಬಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ತೊಳೆಯಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. . ಮೋಟಾರಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ರಾಜ್ಯ, ಅಂದರೆ, ತೊಳೆಯುವ ಮತ್ತು ಒಣಗಿಸುವ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು, ಹಾಗೆಯೇ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕಂಪನದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪಲ್ಸೇಟರ್ ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಏಕ-ಹಂತದ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವರು ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಡ್ರಮ್ ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸರಣಿ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ವೇರಿಯಬಲ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಮೋಟಾರ್, ಬ್ರಷ್ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್, ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ರಿಲಕ್ಟೆನ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್.
ಏಕ-ಹಂತದ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಬಹಳ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿವೆ:
(1) ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ
ತೊಳೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವಿದೆ, ಮತ್ತು ತೊಳೆಯುವ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಬಟ್ಟೆಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟ. "ಬಲವಾದ ತೊಳೆಯುವುದು", "ದುರ್ಬಲ ತೊಳೆಯುವುದು", "ಸೌಮ್ಯ ತೊಳೆಯುವುದು" ಮತ್ತು ಇತರ ತೊಳೆಯುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಮ್ಮುಖ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾತ್ರ. ತೊಳೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಜಲೀಕರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೇವಲ 400 rpm ನಿಂದ 600 rpm.
(2) ದಕ್ಷತೆಯು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ
ದಕ್ಷತೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 30% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕಿಂತ 7 ರಿಂದ 8 ಪಟ್ಟು ತಲುಪಬಹುದು. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸ್ ವಾಷಿಂಗ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟ.
ಸರಣಿಯ ಮೋಟಾರು DC ಸರಣಿಯ ಮೋಟಾರ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ, ಅನುಕೂಲಕರ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸರಣಿಯ ಮೋಟಾರಿನ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ರಚನೆಯು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ, ರೋಟರ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್ ಮೂಲಕ ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿತಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್ ನಡುವಿನ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಘರ್ಷಣೆಯು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಉಡುಗೆ, ಶಬ್ದ, ಕಿಡಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ. ಇದು ಮೋಟರ್ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ರಿಲಕ್ಟೆನ್ಸ್ ಮೋಟರ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವಿಚ್ ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲದ ಮೋಟಾರ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಶಾಲ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು "ತೊಳೆಯುವುದು" ಮತ್ತು ಮಾಡಬಹುದು
ಸ್ಪಿನ್ಗಳು “ ನಿಜವಾದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ವಾಶ್ಗಳು, ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ವಾಶ್ಗಳು, ಜೆಂಟಲ್ ವಾಶ್ಗಳು, ವೆಲ್ವೆಟ್ ವಾಶ್ಗಳು ಮತ್ತು ವೇರಿಯಬಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ವಾಶ್ಗಳಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ನಿರ್ಜಲೀಕರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಇಚ್ಛೆಯಂತೆ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಸಹ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಕೆಲವು ಸೆಟ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನೀವು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬಟ್ಟೆಗಳು ನೂಲುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅಸಮ ವಿತರಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು. ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಿದ ರಿಲಕ್ಟೆನ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ತೊಳೆಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ನ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸ್ ಸ್ಟಾರ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ, ತೊಳೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಶಬ್ದರಹಿತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ರಿಲಕ್ಟೆನ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯು ತೊಳೆಯುವ ಯಂತ್ರದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಬ್ರಶ್ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಿದ ರಿಲಕ್ಟೆನ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ಗೆ ಪ್ರಬಲ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಿದ ರಿಲಕ್ಟನ್ಸ್ ಮೋಟರ್ನ ಅನುಕೂಲಗಳು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ, ದೃಢತೆ, ಯಾವುದೇ ಡಿಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ.
3.3 ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು
1980 ರ ದಶಕದಿಂದಲೂ, ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಜನರ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಗಮನದಿಂದಾಗಿ, ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ, ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ, ವ್ಯಾಪಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳಿಂದಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಸಾರಿಗೆಯ ಆದರ್ಶ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಮೋಟಾರು ಚಾಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಕೆಳಗಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ: ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆ, ವ್ಯಾಪಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗ ಶ್ರೇಣಿ, ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಜಲನಿರೋಧಕ, ಆಘಾತ-ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವ-ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು, ಬ್ರಷ್ಲೆಸ್ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ರಿಲಕ್ಟೆನ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಸೇರಿವೆ.
ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ರಿಲಕ್ಟೆನ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ತುಂಬಾ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಇದು ಕೆಳಗಿನ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:
(1) ಮೋಟಾರ್ ಸರಳ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಮೋಟಾರಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಷ್ಟವು ಸ್ಟೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ನೀರು-ತಂಪಾಗುವ ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ರಚನೆಯಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದಕ್ಕೆ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
(2) ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು, ಇದು ಇತರ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಿಗೆ ಸಾಧಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ತುಂಬಾ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
(3) ನಾಲ್ಕು-ಕ್ವಾಡ್ರಾಂಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸುಲಭ, ಶಕ್ತಿಯ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು.
(4) ಮೋಟಾರಿನ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವಾಹವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದು ಭಾರೀ-ಲೋಡ್ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
(5) ಮೋಟಾರು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿವರ್ತಕ ಎರಡೂ ಅತ್ಯಂತ ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿವೆ, ವಿವಿಧ ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಮೇಲಿನ ಅನುಕೂಲಗಳ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ರಿಲಕ್ಟೆನ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಅನೇಕ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ದೇಶ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇವೆ].
ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ರಿಲಕ್ಟೆನ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸರಳ ರಚನೆ, ಸಣ್ಣ ಆರಂಭಿಕ ಕರೆಂಟ್, ವಿಶಾಲ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಪ್ಲಾನರ್ಗಳು, ವಾಷಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯಗಳಿವೆ. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಇದ್ದರೂ, ಅದು ಇನ್ನೂ ಶೈಶವಾವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಅರಿತುಕೊಂಡಿಲ್ಲ. ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತಾರವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜುಲೈ-18-2022