ಚೀನಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ

ಜೂನ್ 2022 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಮಾಲೀಕತ್ವವು 406 ಮಿಲಿಯನ್ ತಲುಪಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ 310 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 10.01 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳು ಸೇರಿವೆ.ಹತ್ತಾರು ಮಿಲಿಯನ್ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನಗಳ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲು(ದ್ವೈಮಾಸಿಕ) ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ.

● ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ

ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ 684,000 DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 890,000 AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು ಇದ್ದವು. ಒಂದೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 47,000 ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿಯಾಗಿ ವರದಿಯಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಸಂಚಿತ ಸಂಖ್ಯೆ 3.98 ಮಿಲಿಯನ್.

▲ಚಿತ್ರ 1. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ

●ಚಾರ್ಜ್ ಪೈಲ್ ವಿತರಣೆ

ದೇಶದಲ್ಲಿ 71.7% ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಗುವಾಂಗ್‌ಡಾಂಗ್, ಶಾಂಘೈ, ಜಿಯಾಂಗ್‌ಸು, ಝೆಜಿಯಾಂಗ್, ಬೀಜಿಂಗ್, ಹುಬೈ, ಶಾಂಡಾಂಗ್, ಅನ್‌ಹುಯಿ, ಹೆನಾನ್, ಫುಜಿಯಾನ್, ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿದಂತೆ 10 ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಒಟ್ಟು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸುಮಾರು 2.19 ಶತಕೋಟಿ kWh ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ತಿಂಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿ ವಾಹನಕ್ಕೆ 219kWh ಅಥವಾ ದಿನಕ್ಕೆ 7kWh ಚಾರ್ಜ್‌ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿದೆ.

▲ಚಿತ್ರ 2. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ವಿತರಣೆ

●ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಪರೇಷನ್ ಕಂಪನಿ

ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ, 295,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಟೆಡಿಯನ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, 293,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ಸಿಂಗ್‌ಸಿಂಗ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು 196,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಟೇಟ್ ಗ್ರಿಡ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ-ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಮೂರು ಕಂಪನಿಗಳು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, Xingxing ಸುಮಾರು 72,200 ಖಾಸಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸಿದೆ. ಆದರೆ ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿ.

▲ಚಿತ್ರ 3. ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಅವಲೋಕನ

ಭಾಗ 1

ಡಿಸಿ ಪೈಲ್ ಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವಿನಿಮಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ

ಜೂನ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ 47,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಇದು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 65.7% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.ಜುಲೈ 2022 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ 1.575 ಮಿಲಿಯನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳಿವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ 684,000 DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 890,000 AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳು ಸೇರಿವೆ.ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ಡಿಸಿ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಶ್ರೇಷ್ಠವಾಗಿದೆ; ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, DC ಪೈಲ್‌ಗಳ ಶಕ್ತಿಯು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಹೂಡಿಕೆಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಹೊಸ ತರಂಗವು ಹಿಂದಿನ 60-100kW ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಡ್ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೊಸದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ಹೂಡಿಕೆಯ ಅಲೆ.

DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, 180,000 ತುಣುಕುಗಳ ವಿಶೇಷ ಕರೆಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ಪರಿಣಾಮವು ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ನಂತರ 89,700 ತುಣುಕುಗಳ Xingxing ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, ಮತ್ತು 89,300 ಸ್ಟೇಟ್ ಗ್ರಿಡ್ ತುಣುಕುಗಳು.ಆಟೋ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ, ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ 6,700 ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ, ನಂತರ NIO 4607 ಮತ್ತು Xpeng 4015. ಟೆಸ್ಲಾ ಉತ್ತಮ ಆರಂಭವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದೆ. ಕೇವಲ 2492 ಬೇರುಗಳಿವೆ.

▲ಚಿತ್ರ 4. ಮುಖ್ಯ DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೇಶದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗುವಾಂಗ್‌ಡಾಂಗ್, ಜಿಯಾಂಗ್ಸು, ಸಿಚುವಾನ್, ಝೆಜಿಯಾಂಗ್, ಫುಜಿಯಾನ್, ಹೆಬೈ, ಶಾಂಕ್ಸಿ, ಶಾಂಘೈ, ಹುಬೈ, ಹುನಾನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ. ಹರಿವು ಬಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳಿಂದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಂತಹ ಇತರ ರೀತಿಯ ವಾಹನಗಳು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ.ಜುಲೈ 2022 ರಲ್ಲಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಒಟ್ಟು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸುಮಾರು 2.19 ಶತಕೋಟಿ kWh ಆಗಿತ್ತು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 125.2% ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ತಿಂಗಳಿಗೆ 13.7% ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ.

▲ಚಿತ್ರ 5. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೋಲಿಕೆ

● ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆ

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನೋಡಲು, ನೀವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೋಲಿಸಬಹುದು.

ಜುಲೈ 2022 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸಸ್‌ನ ಅಗ್ರ 15 ನಿರ್ವಾಹಕರು ಒಟ್ಟು 92.5% ರಷ್ಟನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ: 295,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳು ವಿಶೇಷ ಕರೆಗಳಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, 293,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳು Xingxing ಚಾರ್ಜ್‌ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, 196,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳು ರಾಜ್ಯ ಗ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು 019 ಯುನಿಟ್‌ಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಕ್ಲೌಡ್ ಕ್ವಿಕ್ ಚಾರ್ಜ್ ತೈವಾನ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಸದರ್ನ್ ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ 95,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕ್ಸಿಯಾಜು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ 80,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿ ಕಂಪನಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಡೇಟಾವು ನಿಜವಾದ ಮಾಸಿಕ ಆದಾಯವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ (ಚಿತ್ರ 6). ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, Xiaoju ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅತ್ಯಂತ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆನ್‌ಲೈನ್ ಕಾರ್-ಹೇಲಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಆಟೋ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ, NIO ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ. ಇದು Kaimeisi ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ SAIC ಅನಿಯು ಆಗಿದೆ.

▲ಚಿತ್ರ 6. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹೋಲಿಕೆ

ಪ್ರಸ್ತುತ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಈ ವರ್ಷದ ಜನವರಿಯಿಂದ ಜುಲೈವರೆಗೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ 1.362 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಳ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಳವು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 199.2% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಖಾಸಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 390.1% ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು.ಸಂಪೂರ್ಣ ಖಾಸಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಇನ್ನೂ ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷಕರವಾಗಿದೆ.ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಹೆಚ್ಚಳವು 1.362 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣವು 3.194 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳು. ಈ ವರ್ಷದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ರಾಶಿ-ವಾಹನಗಳ ಹೆಚ್ಚಳದ ಅನುಪಾತವು 1: 2.3 ಆಗಿದೆ.

ಭಾಗ 2

ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ವಾಪ್ ಸೌಲಭ್ಯ

ಒಟ್ಟಾರೆ ವೈವಿಧ್ಯತೆಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ದೇಶದಲ್ಲಿ 1600+ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ವಾಪ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿವೆ, ಅದರಲ್ಲಿ NIO 1000+ ಮತ್ತು Aodong 500 ರ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ.ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿತರಣೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬೀಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ(275), ಗುವಾಂಗ್‌ಡಾಂಗ್(220)ಮತ್ತು ಝೆಜಿಯಾಂಗ್(159), ಜಿಯಾಂಗ್ಸು(151)ಮತ್ತು ಶಾಂಘೈ(107).

ಒಟ್ಟಾರೆ ಪರಿಹಾರವು ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

▲ಚಿತ್ರ 7. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಪ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ

ಸಾರಾಂಶ: ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಈ ತರಂಗವು ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು 20 ಮಿಲಿಯನ್+ ಜೊತೆಗೆ ಹೊಸ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 400 ಮಿಲಿಯನ್ ಮಾಲೀಕತ್ವವಿದೆ.