បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងការតភ្ជាប់ផ្សេងទៀតតម្រូវការនៃការតភ្ជាប់នៃផ្នែកស្ថានីយគឺមានភាពតឹងរ៉ឹងជាងហើយភាពជឿជាក់នៃការតភ្ជាប់អគ្គិសនីត្រូវតែសម្រេចបានតាមរយៈការភ្ជាប់មេកានិចនៃផ្នែកដែលពាក់ព័ន្ធ។
សម្រាប់ម៉ូទ័រភាគច្រើន ខ្សភ្លើងខ្យល់របស់ម៉ូទ័រត្រូវបានដឹកនាំចេញតាមប្រព័ន្ធខ្សែ ពោលគឺតាមរយៈបន្ទះខ្សែភ្លើង ដើម្បីដឹងពីការតភ្ជាប់ជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។មានតំណភ្ជាប់សំខាន់ពីរដែលពាក់ព័ន្ធនឹងប្រព័ន្ធខ្សែ៖ តំណភ្ជាប់ទីមួយគឺការតភ្ជាប់រវាងម៉ូទ័រខ្យល់ និងប្លុកស្ថានីយ ហើយតំណភ្ជាប់ទីពីរគឺការតភ្ជាប់រវាងខ្សែថាមពល និងប្លុកស្ថានីយ។
ការភ្ជាប់ប្រព័ន្ធខ្សែភ្លើងជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងខ្លឹមសារសំខាន់មួយ ពោលគឺរបៀបដើម្បីធានាថាការភ្ជាប់មិនរលុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រ ពីព្រោះនៅពេលដែលការភ្ជាប់រលុង ផលវិបាកផ្ទាល់បំផុតគឺដោយសារតែការតភ្ជាប់មិនល្អ។ នឹងបណ្តាលឱ្យមានការឡើងកំដៅក្នុងមូលដ្ឋាន ហើយថែមទាំងប៉ះពាល់ដល់ការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពខ្យល់នៃម៉ូទ័រផងដែរ បញ្ហាបែកសៀគ្វីរបស់ម៉ូទ័រកើតឡើងក្នុងស្ថានភាពកំណត់។
នៅក្នុងផលិតផលម៉ូទ័រធម្មតា ដើម្បីធ្វើឱ្យការតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធខ្សែអាចជឿទុកចិត្តបាន ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃម៉ាស៊ីនបោកគក់សំប៉ែត និងម៉ាស៊ីនបោកគក់និទាឃរដូវជាទូទៅត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់។ ម៉ាស៊ីនបោកគក់និទាឃរដូវអាចការពារការបន្ធូរ និងបង្កើនកម្លាំងរឹតបន្តឹងមុន ខណៈដែលម៉ាស៊ីនបោកគក់រាបស្មើមិនមានមុខងារនេះទេ។ , វាអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើនតំបន់ទំនាក់ទំនងនៃការតោង ការពារការកកិតរវាង bolt និង workpiece ការពារផ្ទៃនៃដុំតភ្ជាប់ និងការពារផ្ទៃនៃ workpiece ពីការ scratched នៅពេលដែល bolt និង nut ត្រូវបានរឹតបន្តឹង។ការប្រើប្រាស់រួមគ្នានៃទាំងពីរអាចធានាបាននូវបញ្ហារលុងនៃការតភ្ជាប់ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃម៉ូទ័រ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវាគួរតែត្រូវបានសង្កត់ធ្ងន់នៅទីនេះថាការតភ្ជាប់រវាងប្រព័ន្ធខ្សែភ្លើងម៉ូទ័រនិងផ្នែកផ្សេងទៀតគឺពិសេសនៅក្នុងនោះក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូទ័រជាពិសេសប្រតិបត្តិការជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៃម៉ូទ័រដោយសារតែចរន្តកំដៅនៃម៉ាស៊ីនកំដៅ។ conductor, សូន្យដែលជាប់ទាក់ទងគ្នានៅក្នុងប្រព័ន្ធខ្សែភ្លើង ធាតុផ្សំទាំងអស់ត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយកត្តាកំដៅ និងរំញ័រ ហើយប្រូបាប៊ីលីតេនៃការបន្ធូរនៃផ្នែកតភ្ជាប់គឺខ្ពស់គួរសម។ ជាពិសេសសម្រាប់ប្រដាប់បត់បែនដែលការពារការបន្ធូរ ប្រសិនបើសម្ភារៈមិនបំពេញតាមតម្រូវការ កម្លាំងយឺតអាចមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬសូម្បីតែបាត់បង់ការបត់បែន។ ភាពជឿជាក់នៃប្រព័ន្ធនេះគឺមិនអំណោយផលខ្លាំងណាស់។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូតូទិញរបស់របរបែបនេះ ពួកគេត្រូវតែប្រើបណ្តាញផ្លូវការដើម្បីការពារការកើតឡើងនៃគ្រោះថ្នាក់គុណភាពម៉ូតូ។
ម៉ាស៊ីនបោកគក់ដែលបត់បែន ដែលអាចការពារប៊ូឡុង ឬគ្រាប់ពីការបន្ធូរ។ យោងតាមការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង ផលិតផលមួយចំនួននឹងប្រើប្រាស់ឧបករណ៍លាងសម្អាតធ្មេញខាងក្នុង ប្រដាប់ជូតធ្មេញខាងក្រៅ ឧបករណ៍បោកគក់និទាឃរដូវរលក និងឧបករណ៍លាងសម្អាតឌីសស្ព្រីង។ល។ ការជ្រើសរើសឧបករណ៍លាងជ័រគួរតែផ្អែកលើការប្រើប្រាស់ ភាពងាយស្រួល សេដ្ឋកិច្ច ភាពជឿជាក់ និងការវាយតម្លៃដ៏ទូលំទូលាយផ្សេងទៀត និងការពិចារណា។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ កុម្ភៈ-២០-២០២៣