ទិសដៅនៃការបង្វិលគឺជាលក្ខណៈសម្បត្តិគុណភាពដ៏សំខាន់មួយនៃផលិតផលម៉ូទ័រ។ ប្រសិនបើអតិថិជនមិនមានតម្រូវការពិសេសទេ ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូទ័រនឹងផលិតវាតាមទិសទ្រនិចនាឡិកា ពោលគឺបន្ទាប់ពីខ្សែភ្លើងតាមលំដាប់ដំណាក់កាលដែលបានសម្គាល់នៅលើម៉ូទ័រ ម៉ូទ័រគួរតែបង្វិលតាមទ្រនិចនាឡិកាពីចុងផ្នែកបន្ថែមនៃអ័ក្សមេ។ . , កាលៈទេសៈពិសេសគួរតែត្រូវបានបញ្ជាក់នៅពេលបញ្ជា។
ដើម្បីធានាបាននូវទិសដៅបង្វិលរបស់ម៉ូទ័រ ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូទ័រភាគច្រើននឹងអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិដំណើរការចាំបាច់នៅក្នុងតំណភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងនៃម៉ូទ័រ stator winding ដើម្បីធានាថាខ្សភ្លើងនាំមុខនៃរបុំម៉ូទ័រអាចត្រូវបានដំឡើងយ៉ាងរលូននៅលើបន្ទះស្ថានីយ ហើយនៅ ក្នុងពេលជាមួយគ្នាធានាបាននូវភាពត្រឹមត្រូវនៃចង្កូតរបស់ម៉ូទ័រ។
នៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃទំនាក់ទំនងនៃការផ្គូផ្គងទំហំរវាងស្នូល stator winding ម៉ូតូ និងមូលដ្ឋានម៉ាស៊ីន គម្របចុង និងសមាសភាគផ្សេងទៀត ក៏ដូចជាតម្រូវការពិសេសរបស់អតិថិជនសម្រាប់ព្រីម៉ូទ័រ និងដៃចង្កូត ការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួនបានកើតឡើងនៅក្នុងទំនាក់ទំនងដែលទាក់ទងរវាង stator ចុងបំពង់ខ្យល់ និងម៉ាស៊ីនទាំងមូល ដូចជា៖ ចុងព្រីនៃម៉ូទ័រ stator windings ខ្លះស្ថិតនៅផ្នែកបន្ថែម shaft ខណៈពេលដែលចុង outlet នៃ motor windings មួយចំនួនគឺនៅផ្នែកបន្ថែម non-shaft; ម៉ូទ័រមានព្រីខាងស្តាំ ព្រីខាងឆ្វេង ព្រីខាងលើ និងរចនាសម្ព័ន្ធខ្សែភ្លើងវែង ដោយគ្មានតម្រូវការជាក់លាក់។
ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការដែលរំពឹងទុករបស់អ្នកប្រើ របុំម៉ូទ័រជាច្រើនចាំបាច់ត្រូវកែតម្រូវនៅក្នុងតំណភ្ជាប់ជាក់លាក់មួយនៃការផលិត ដូចជា៖ ទាក់ទងទៅនឹងម៉ូទ័រស្តង់ដារ ទំនាក់ទំនងដែលទាក់ទងរវាងចុងខ្យល់ចេញចូល និងម៉ាស៊ីនទាំងមូល (ពីចុងផ្នែកបន្ថែម shaft ដល់ចុងផ្នែកបន្ថែមដែលមិនមែនជាអ័ក្ស ឬផ្ទុយមកវិញ) ការផ្លាស់ប្តូរ ឬទីតាំងដែលទាក់ទងនៃទិសបើកនៃខ្សែលួសនាំមុខ និងការផ្លាស់ប្តូរទិសរង្វង់នៃស៊ុម។ល។ ដូច្នេះសំណួរគឺនៅពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះកើតឡើង តើ លំដាប់ដំណាក់កាលនៃ stator winding ត្រូវការកែតម្រូវ? ដើម្បីភាពងាយស្រួលនៃការពិពណ៌នានិងការយល់ដឹងយើងយកម៉ូទ័រស្តង់ដារជាតម្រូវការជាមុនសម្រាប់ការវិភាគ។
នេះគឺងាយស្រួលយល់។ នេះគឺជាការផ្លាស់ទីលំនៅស្របស្របគ្នានៃទីតាំងបើកនៃខ្សែនាំមុខនៃម៉ូទ័រ stator winding ហើយនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាលនៃម៉ូទ័រនោះទេ។ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរវិធីនៃការគិត យើងអាចយល់បានថា ម៉ូទ័រស្តង់ដារដែលភ្ជាប់ជាមួយខ្សភ្លើងបានរមូរក្នុងទិសដៅជុំវិញ ហើយចង្កូតធម្មជាតិនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរឡើយ។ នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀត, គ្មានការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងដំណើរការនៃការផលិត winding ត្រូវបានទាមទារ។
យោងតាមខ្លឹមសារខាងលើ ស្ថានីយព្រីមិនត្រូវបានកែតម្រូវទេ ហើយដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទិសដៅរបស់ម៉ូទ័រ ដំណាក់កាលមួយគួរតែត្រូវបានជួសជុល និងពីរដំណាក់កាលផ្សេងទៀតគួរតែត្រូវបានដាក់បញ្ច្រាស ហើយ stator winding គួរតែត្រូវបានកែតម្រូវនៅពេលខ្សែ។
ដើម្បីភាពងាយស្រួលនៃការយល់ដឹង យើងសន្មត់ថា ចុងព្រីនៃម៉ូទ័រស្តង់ដារគឺនៅផ្នែកបន្ថែម shaft ។ នៅពេលដែលម៉ូទ័របង្វិលតាមទ្រនិចនាឡិកា លំដាប់ដំណាក់កាលដែលត្រូវគ្នានៃម៉ូទ័រដែលមើលពីចុងផ្នែកបន្ថែមគឺ ABC តាមទ្រនិចនាឡិកា។ បន្ទាប់មកមើលពីចុងផ្នែកបន្ថែមដែលមិនមានរាងដូចជាវាលម៉ាញេទិករបស់ម៉ូទ័របន្ទាប់មកវាជា ABC ច្រាសទ្រនិចនាឡិកា។ ប្រសិនបើការបង្វិលរបស់ម៉ូទ័រនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ នៅពេលដែលចុងព្រីនៃម៉ូទ័រ stator winding ត្រូវបានកែតម្រូវទៅចុងម្ខាងទៀត ការបញ្ច្រាសដំណាក់កាលគួរតែត្រូវបានអនុវត្ត។
យោងតាមការវិភាគនៃប្រការ 3 នៅពេលដែលចុងបញ្ចប់នៃខ្យល់ចេញចូលត្រូវបានលៃតម្រូវហើយទិសដៅចង្កូតក៏ត្រូវបានកែតម្រូវផងដែរនោះវាមិនចាំបាច់ធ្វើប្រតិបត្តិការណាមួយលើ stator winding ទេដរាបណាវិមាត្រនៃទីតាំងអ័ក្សរបស់ម៉ូទ័រគឺស្រប។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ២៤-មេសា-២០២៣