តើអ្វីទៅជាការរំពឹងទុកនៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរ?

ក្នុងនាមជាអ្នកអនុវត្តនៃម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរ អ្នកកែសម្រួលនឹងពន្យល់ពីលទ្ធភាពនៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរទៅអ្នក។ មិត្តៗដែលចាប់អារម្មណ៍អាចមកស្វែងយល់ពីពួកគេ។1. ស្ថានភាពនៃ
ក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរប្តូរក្នុងស្រុកធំ ៗ
SRD របស់អង់គ្លេសរហូតដល់ប្រហែលឆ្នាំ 2011 គឺជាអ្នកនាំមុខគេក្នុងការផលិតម៉ូទ័រដែលស្ទាក់ស្ទើរក្នុងស្រុកទាក់ទងនឹងទំហំ និងតម្លៃទិន្នផល។សរុបមក មានក្រុមហ៊ុនម៉ូតូដែលស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការប្តូរក្នុងស្រុកកាន់តែច្រើនឡើង ហើយស្ថានការណ៍កាន់តែល្អប្រសើរឡើង។ ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនកាន់តែច្រើនអាចបែងចែកទីផ្សារម៉ូតូដែលស្ទាក់ស្ទើរនោះ វានឹងមានការជំរុញយ៉ាងខ្លាំងដល់ឧស្សាហកម្មទាំងមូល។
2. ស្ថានភាពកម្មវិធីនៃម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរក្នុងចំនោម
ផលិតផលម៉ូទ័រ ម៉ូទ័រមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍គឺជាចរន្តចម្បងដែលមិនអាចប្រកែកបាន ប៉ុន្តែម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរ (SRM ដែលនឹងត្រូវបានជំនួសដោយ SRM ខាងក្រោមដើម្បីសន្សំទំហំ) ក៏មានគុណសម្បត្តិពិសេសរបស់វាផងដែរ។ ស្វែងយល់ពីលក្ខណៈរបស់ SRM កម្មវិធីកាន់តែច្រើនគឺជាកិច្ចការសំខាន់សម្រាប់អ្នកផលិត SRM នាពេលអនាគត។
1. នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះកម្មវិធី SRM ដែលទទួលបានជោគជ័យបំផុតគឺការចុចវីសអគ្គិសនី។ ឱកាសនេះប្រើប្រាស់យ៉ាងពេញលេញនូវគុណសម្បត្តិរបស់ SRM ដូចជាសមត្ថភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់ ការបង្វិលទៅមុខញឹកញាប់ និងបញ្ច្រាស ជួរបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនធំទូលាយ និងការសន្សំថាមពល ដោយមិនគិតពីចំណុចខ្វះខាតសំខាន់ៗចំនួនបីនៃម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរ៖ រំញ័រ សំលេងរំខាន និងកម្លាំងបង្វិលជុំ។
2. SRM ទទួលបានកន្លែងមួយនៅក្នុងម៉ាស៊ីនវាយនភ័ណ្ឌបន្តិចម្តងៗ។ ម៉ាស៊ីនវាយនភ័ណ្ឌដែលនាំចូលតាមចរន្ត PICANOL បាននាំមុខគេក្នុងការទទួលយក SRM ដែលធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតសម្លៀកបំពាក់ក្នុងស្រុកទទួលស្គាល់ SRM ដោយធម្មជាតិ។នៅក្នុងឧស្សាហកម្មបោកគក់ គុណសម្បត្តិរបស់ SRM គឺការសន្សំថាមពល ធន់នឹងរំញ័រ សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ កម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើមធំ (3-5 ដងនៃកម្លាំងបង្វិលជុំចាប់ផ្តើម) និងមិនមានតម្រូវការសម្រាប់ការរំញ័រ និងសំលេងរំខាន ប៉ុន្តែ looms ល្បឿនទាបមួយចំនួនមានកម្លាំងបង្វិលជុំខ្សោយ និង ភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំង។ ប្រសិនបើចាំបាច់ សូមប្រើកម្មវិធីបំប្លែងកូដ ឬឧបករណ៍ដោះស្រាយសម្រាប់ការរកឃើញទីតាំង។
3. ដោយសារតែគោលនយោបាយថាមពលរឹតបន្តឹងរបស់រដ្ឋនាពេលបច្ចុប្បន្ន ឧស្សាហកម្មដូចជាអណ្តូងរ៉ែធ្យូងថ្ម និងអណ្តូងប្រេងមានភាពយឺតយ៉ាវ ដូច្នេះមានតម្រូវការតិចជាងមុនសម្រាប់ការផលិតម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរ ប៉ុន្តែនៅតែមានការជួសជុលដែលសន្សំសំចៃថាមពល។ទាក់ទងនឹងអណ្តូងរ៉ែធ្យូងថ្ម ការរចនាម៉ូទ័រ និងឧបករណ៍បញ្ជាដែលធន់នឹងការផ្ទុះ គឺជាការលំបាក ហើយវាពិបាកក្នុងការទទួលបានគុណវុឌ្ឍិផលិតកម្ម ហើយមានឧបសគ្គនៅក្នុងគោលនយោបាយជាតិ។
ខាងលើគឺជាខ្លឹមសារទាំងមូលនៃថ្ងៃនេះ។ និយាយជាទូទៅ ការរំពឹងទុកនៃការអភិវឌ្ឍន៍នៃម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរដែលបានប្តូរគឺនៅតែមានលក្ខណៈទូលំទូលាយ។ សម្រាប់ចំណេះដឹងខ្លះៗអំពីផលិតផលនេះ អ្នកអាចទាក់ទងមកយើងខ្ញុំតាមទូរស័ព្ទ។