តើអ្វីជាវិធីសាស្រ្តហ្វ្រាំងអគ្គិសនីសម្រាប់ម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាល

ម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាល គឺជាប្រភេទម៉ូទ័រ AC ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាម៉ូទ័រអាំងឌុចទ័រ។វាមានគុណសម្បត្តិជាបន្តបន្ទាប់ដូចជារចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ ការផលិតងាយស្រួល រឹងមាំ និងប្រើប្រាស់បានយូរ ការថែទាំងាយស្រួល ការចំណាយទាប និងតម្លៃថោក។ ដូច្នេះវាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្ម កសិកម្ម ការការពារជាតិ អវកាស ការស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ សំណង់ ការដឹកជញ្ជូន និងជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់មនុស្ស។ .ប៉ុន្តែកត្តាថាមពលរបស់វាទាប ហើយវាត្រូវបានកំណត់ក្នុងការអនុវត្ត។នៅទីនេះ អ្នកនិពន្ធនៃ Xinte Motor ចង់បង្ហាញពីទស្សនៈរបស់គាត់លើហ្វ្រាំងអគ្គិសនី និងការអនុវត្តម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាល៖

ហ្វ្រាំងអគ្គិសនីនៃម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាល ត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅសម្រាប់ការហ្វ្រាំងបញ្ច្រាស ហ្វ្រាំងប្រើប្រាស់ថាមពល និងហ្វ្រាំងបង្កើតឡើងវិញសម្រាប់ការបង្កើតហ្វ្រាំង។

ហ្រ្វាំងអេឡិចត្រិចគឺជាដំណើរការនៃការបញ្ឈប់ម៉ូទ័រដែលបង្កើតកម្លាំងបង្វិលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចទល់មុខនឹងដៃចង្កូតដែលដើរតួជាកម្លាំងហ្វ្រាំងដើម្បីបញ្ឈប់ម៉ូទ័រពីការបង្វិល។វិធីសាស្រ្តហ្វ្រាំងអគ្គិសនីរួមមាន ហ្វ្រាំងបញ្ច្រាស ហ្វ្រាំងប្រើប្រាស់ថាមពល ហ្វ្រាំង capacitor និងហ្រ្វាំងបង្កើតឡើងវិញ (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា ហ្រ្វាំងផ្តល់យោបល់ ហ្រ្វាំងបង្កើតឡើងវិញ និងហ្រ្វាំងបង្កើតថាមពល)។វាត្រូវបានគេប្រើជាចម្បងនៅក្នុងឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន ស្ទូច និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្វ័យប្រវត្តិមួយចំនួនដែលប្រើជាទូទៅ

ចាប់តាំងពី rotor និង stator បង្វិលវាលម៉ាញេទិកនៃម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាលបង្វិលក្នុងទិសដៅដូចគ្នានិងក្នុងល្បឿនខុសគ្នាមានការរអិលដូច្នេះវាត្រូវបានគេហៅថាម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាល។

ម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាលត្រូវបានផលិតទៅជាម៉ូទ័រធំ។ជាទូទៅវាត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងឧបករណ៍ឧស្សាហកម្មធំ ៗ ដែលមានថាមពលបីដំណាក់កាល។

6be92628d303445687faed09d07e2302_44

ខ្យល់ 3 ដំណាក់កាលស៊ីមេទ្រីនៃម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាលត្រូវបានបញ្ចូលជាមួយចរន្ត 3 ដំណាក់កាលស៊ីមេទ្រីដើម្បីបង្កើតវាលម៉ាញេទិកបង្វិល ហើយខ្សែវាលម៉ាញេទិកកាត់ខ្សែរ៉ូទ័រ។ យោងទៅតាមគោលការណ៍នៃអាំងឌុចស្យុងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច អ៊ី និងអ៊ីត្រូវបានបង្កើតនៅក្នុងរបុំរ៉ូទ័រ ហើយ រ៉ោតទ័រត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនៅក្នុងដែនម៉ាញេទិក នោះគឺជាកម្លាំងបង្វិលម៉ាញេទិកត្រូវបានបង្កើតដើម្បីធ្វើឱ្យរ៉ូទ័របង្វិល ហើយរ៉ូទ័របញ្ចេញថាមពលមេកានិក។ ដើម្បីជំរុញបន្ទុកមេកានិចឱ្យបង្វិល។

នៅក្នុងម៉ូទ័រ AC នៅពេលដែល stator winding ឆ្លងកាត់ចរន្ត AC កម្លាំង magnetomotive armature ត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើការបំប្លែងថាមពល និងដំណើរការនៃម៉ូទ័រ។

ដូច្នេះ ខ្យល់ AC បីដំណាក់កាលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង AC បីដំណាក់កាល ដើម្បីបង្កើតកម្លាំងម៉ាញេទិចរំញ័រជីពចរ ដែលអាចត្រូវបាន decomposed ទៅជាកម្លាំងម៉ាញេទិកបង្វិលពីរដែលមានទំហំស្មើគ្នា និងល្បឿនផ្ទុយគ្នា ដើម្បីបង្កើតដែនម៉ាញេទិចទៅមុខ និងបញ្ច្រាសនៅក្នុង គម្លាតខ្យល់។វាលម៉ាញេទិកបង្វិលទាំងពីរនេះបានកាត់ rotor conductor និងបង្កើតកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រដែលជម្រុញ និងចរន្តដែលជម្រុញរៀងគ្នានៅក្នុង rotor conductor ។

ម៉ូទ័រអសមកាលបីដំណាក់កាល Y2 (IP55) ស៊េរី Y (IP44) ស៊េរី 0.75KW ~ 315KW សំបកត្រូវបានបិទដែលអាចការពារធូលី និងដំណក់ទឹកពីការជ្រមុជ។Y2 គឺជាអ៊ីសូឡង់ថ្នាក់ F, Y គឺជាអ៊ីសូឡង់ថ្នាក់ B ដែលប្រើសម្រាប់ឧបករណ៍មេកានិចផ្សេងៗដោយគ្មានតម្រូវការពិសេសដូចជា៖ ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនកាត់ដែក ម៉ាស៊ីនបូមទឹក ម៉ាស៊ីនផ្លុំ គ្រឿងចក្រដឹកជញ្ជូន។ល។

Xinte Motor គឺជាសហគ្រាសតម្រង់ទិសផលិតកម្មដែលរួមបញ្ចូលម៉ូទ័រ R&D ការផលិត និងការលក់។បំពាក់ដោយឧបករណ៍សន្សំសំចៃថាមពលនៃបទប្បញ្ញត្តិល្បឿនបំប្លែងប្រេកង់ ការរំញ័រទាប និងការរចនាកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន កម្រិតប្រសិទ្ធភាពថាមពលបំពេញតាមតម្រូវការប្រសិទ្ធភាពក្នុងស្តង់ដារ GB18613 ប្រសិទ្ធភាពថាមពលខ្ពស់ និងសំលេងរំខានទាប សន្សំសំចៃថាមពល និងកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ មានប្រសិទ្ធភាពជួយអតិថិជនសន្សំសំចៃប្រតិបត្តិការឧបករណ៍។ ការចំណាយ។ការណែនាំអំពីម៉ាស៊ីន CNC, ការកាត់ខ្សែ, ម៉ាស៊ីនកិន CNC, ម៉ាស៊ីនកិន CNC និងឧបករណ៍ផលិតភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ស្វ័យប្រវត្តិផ្សេងទៀត មជ្ឈមណ្ឌលសាកល្បង និងតេស្តផ្ទាល់របស់វា ជាមួយនឹងឧបករណ៍សាកល្បងដូចជា តុល្យភាពថាមវន្ត ទីតាំងច្បាស់លាស់ ដើម្បីធានាបាននូវផលិតផលដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ មករា-១៩-២០២៣