រន្ធកណ្តាលនៃ shaft ម៉ូទ័រគឺជាគោលនៃដំណើរការ shaft និង rotor machining ។ រន្ធកណ្តាលនៅលើ shaft គឺជាឯកសារយោងទីតាំងសម្រាប់ shaft ម៉ូទ័រនិង rotor ងាក, កិននិងនីតិវិធីដំណើរការផ្សេងទៀត។ គុណភាពនៃរន្ធកណ្តាលមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើភាពជាក់លាក់នៃដំណើរការនៃ workpiece និងអាយុកាលនៃព័ត៌មានជំនួយរបស់ម៉ាស៊ីន។
រន្ធកណ្តាលមានបីប្រភេទសំខាន់ៗ៖ ប្រភេទ A រន្ធដែលមិនមានការការពារ ប្រើសម្រាប់រន្ធដែលមិនត្រូវការរក្សារន្ធកណ្តាល។ ប្រភេទ B ដែលមានរន្ធដោតការពារ 120 ដឺក្រេ ដែលអាចជៀសវាងការខូចខាតដល់ផ្ទៃកោណចម្បង 60 ដឺក្រេ និងស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់ផលិតផលម៉ូទ័រ។ រន្ធកណ្តាលដែលប្រើជាទូទៅ; រន្ធប្រភេទ C មានរន្ធវីសដែលអាចជួសជុលផ្នែកផ្សេងទៀត; ប្រសិនបើវាចាំបាច់ដើម្បីភ្ជាប់ និងជួសជុលផ្នែកនៅលើអ័ក្ស ឬជួយសម្រួលដល់ការលើក ជាទូទៅរន្ធកណ្តាលប្រភេទ C ត្រូវបានគេប្រើ។ ម៉ូទ័របញ្ឈរ និងម៉ូទ័រអូស ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ញឹកញាប់ជាង រន្ធកណ្តាលរាងអក្សរ C ។
នៅពេលដែលអតិថិជនតម្រូវឱ្យប្រើប្រាស់រន្ធកណ្តាលប្រភេទ C វាគួរតែត្រូវបានលើកឡើងនៅក្នុងតម្រូវការបច្ចេកទេសនៃការបញ្ជាទិញម៉ូទ័រ បើមិនដូច្នេះទេអ្នកផលិតនឹងដំណើរការវាតាមរន្ធប្រភេទ B ពោលគឺដើម្បីបំពេញតម្រូវការមូលដ្ឋាននៃ ការផលិតតួម៉ូតូ និងការថែទាំនៅពេលក្រោយ។
GB/T 145-2001 “Central Hole” គឺជាកំណែបច្ចុប្បន្ននៃស្តង់ដារ ដោយជំនួស GB/T 145-1985 ដែលជាស្តង់ដារជាតិដែលបានណែនាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលស្តង់ដារដែលបានណែនាំត្រូវបានអនុម័ត វាគួរតែត្រូវបានដំណើរការទៅតាមទំហំដែលបានបញ្ជាក់នៃស្តង់ដារ ដែលជាច្បាប់ដើម្បីធានាថាទាំងអ្នកផលិត និងអ្នកប្រើប្រាស់អនុវត្តតាម។
នៅក្នុងដំណើរការនៃម៉ូទ័រ shaft និង rotor machining រន្ធកណ្តាលគឺជាធាតុសំខាន់នៃការត្រួតពិនិត្យគុណភាព។ ប្រសិនបើផ្ទៃនៃរន្ធកណ្តាលត្រូវបានខូចខាត ឬមានវត្ថុបរទេសនៅក្នុងប្រហោងនោះ ផ្នែកដែលបានដំណើរការអាចនឹងមិនបំពេញតាមតម្រូវការ ជាពិសេសសម្រាប់ផ្នែកដូចគ្នានៃផ្នែកម៉ូទ័រ។ ការគ្រប់គ្រងអ័ក្សត្រូវបានប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ នៅក្នុងដំណើរការនៃការថែទាំម៉ូទ័រ រន្ធកណ្តាលភាគច្រើននឹងត្រូវបានប្រើ។ ដូច្នេះរន្ធកណ្តាលនៃអ័ក្សម៉ូទ័រនឹងអមដំណើរវដ្តជីវិតទាំងមូលនៃម៉ូទ័រ។
នៅក្នុងដំណើរការជួសជុល ឬកែប្រែម៉ូទ័រពិតប្រាកដ រន្ធកណ្តាលនៃអ័ក្សម៉ូទ័រអាចខូចដោយសារហេតុផលមួយចំនួន។ ឧទាហរណ៍ នៅពេលផ្លាស់ប្តូរម៉ូទ័រទ្វេរដងទៅជាម៉ូទ័រអ័ក្សតែមួយ ប្រតិបត្តិការជាច្រើនត្រូវបានកាត់ចេញដោយផ្ទាល់ពីអ័ក្សជំនួយ។ រន្ធកណ្តាលក៏បាត់ទៅវិញនៅពេលនោះ ហើយប្រភេទ rotor នេះបាត់បង់លក្ខខណ្ឌជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការជួសជុលដំណើរការមេកានិក។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មេសា-០៧-២០២៣