នៅឆ្នាំ 2023 អគ្គិសនី Lao Tou Le កំពុង "លក់ដូចឆ្កួត" នៅបរទេស ហើយបរិមាណនាំចេញបានកើនឡើងដល់ 30,000 គ្រឿង។

មួយរយៈមុននេះ វីដេអូនៃកង់បីអគ្គិសនីរបស់ចិន ដែលពេញនិយមនៅបរទេស និងមានការពេញនិយមពីសំណាក់ជនបរទេសបានរីករាលដាលនៅក្នុងប្រទេសចិន ជាពិសេសសំឡេងព្រមានថា "យកចិត្តទុកដាក់នៅពេលបញ្ច្រាស" ដែលបានក្លាយជា "និមិត្តសញ្ញា" នៃផលិតផលចិននេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្វីដែលគ្រប់គ្នាមិនដឹងនោះគឺថា នេះគ្រាន់តែជាខ្នាតតូចរបស់ ត្រីចក្រយានយន្ត និងកង់អគ្គិសនីរបស់ប្រទេសចិន ដែលចូលមកទីផ្សារក្រៅប្រទេសប៉ុណ្ណោះ។

យោងតាមទិន្នន័យដែលពាក់ព័ន្ធ ចាប់តាំងពីខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 មក តម្រូវការផលិតផលបែបនេះនៅក្រៅប្រទេសមានការកើនឡើង ជាពិសេសអ្វីដែលគេហៅថា "ឡៅ ទូឡេ" ជាមួយនឹងការលក់ប្រចាំខែកើនឡើងជាង 185% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ ហើយចំនួននៃការបញ្ជាទិញកើនឡើង។ ២៥៧%។ យោងតាមស្ថិតិការនាំចេញនៅឆ្នាំ 2023 បានឈានដល់ 30,000 គ្រឿង។

https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&a=type&tid=32

ដើមឡើយវាជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរសម្រាប់តែមនុស្សចាស់នៅក្នុងប្រទេសចិនប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែវាបានក្លាយជាម៉ូដទាន់សម័យសម្រាប់យុវវ័យជាច្រើននៅបរទេស។ អ្នកនិពន្ធបានណែនាំវីដេអូមួយចំនួនរបស់អ្នកផ្សាយបរទេស និងអ្នកលេងដែលកែប្រែ និងលេងជាមួយ Laotoule របស់ចិន។ បន្ទាប់ពីទិញ Laotoule របស់ចិន ពួកគេមិនប្រើវាសុទ្ធសាធសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទេ ប៉ុន្តែកែប្រែវាឱ្យទូលំទូលាយ ដើម្បីបន្ថែមភាពសប្បាយរីករាយដល់ជីវិតរបស់ពួកគេ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាពិតជាមានអ្នកប្រើប្រាស់មួយចំនួនដែលទិញផលិតផលបែបនេះសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ និងការទិញទំនិញពីចម្ងាយ។ ខ្ញុំ​បាន​ឃើញ​ពូ​ម្នាក់​នៅ​លើ​បណ្តាញ​សង្គម​បរទេស​ដែល​បាន​ទិញ “Changli” Laotoule មួយ​ឆ្នាំ ហើយ​ជីវិត​របស់​គាត់​បាន​ផ្លាស់ប្តូរ។ ឥឡូវនេះ គាត់ពឹងផ្អែកលើវាដើម្បីទិញគ្រឿងទេស ចែកចាយអាហារ និងដឹកជញ្ជូនរបស់របរផ្សេងៗ។ នេះបង្ហាញពីការអំពាវនាវដ៏ខ្លាំងក្លារបស់ជនជាតិចិន Laotoule នៅបរទេស។

https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&a=type&tid=32

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃប្រជាប្រិយភាពរបស់ឡៅតឿនៅបរទេស គោលនយោបាយក្នុងស្រុក និងស្ថានភាពគ្រប់គ្រងគឺផ្ទុយស្រឡះទាំងស្រុង។ ទោះបីជាតម្រូវការទីផ្សារមានភាពរឹងមាំ និងការអំពាវនាវរបស់សាធារណជនមានកម្រិតខ្ពស់ក៏ដោយ ប៉ុន្តែការប្រឈមមុខនឹងមូលដ្ឋានដ៏ធំ និងកំណើនប្រចាំឆ្នាំជាច្រើនភាគរយនៃស្ថានភាពគ្រប់គ្រង "Laotoule" សន្តិសុខសង្គម និងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍បានក្លាយជាបញ្ហាបន្ទាន់ដែលត្រូវដោះស្រាយ។

ដោយហេតុផលនេះ ខណៈពេលដែលការទុកចោលតម្រូវការសាធារណៈសម្រាប់ផលិតផលបែបនេះ កន្លែងជាច្រើននៅទូទាំងប្រទេសបានណែនាំការគ្រប់គ្រង ការរឹតបន្តឹង និងសូម្បីតែបម្រាមលើ Lao Tou Le ។ ទីក្រុងប៉េកាំង ធានជីន សៀងហៃ អាន់ហ៊ុយ និងកន្លែងជាច្រើនទៀត បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ ឬបានហាមឃាត់ឡាវ ទូ ឡឺ ពីផ្លូវរួចហើយ។

នេះបានបង្កឱ្យមានការភ័ន្តច្រឡំ និងការខកចិត្តក្នុងចំណោមមនុស្សមួយចំនួនដែលបានពឹងផ្អែកលើផលិតផលបែបនេះសម្រាប់ការធ្វើដំណើរអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ជាលទ្ធផល បញ្ហាគ្រប់គ្រងសង្គមជាច្រើនបានកើតឡើងបន្ទាប់ពីការហាមប្រាមរបស់ Lao Tou Le ដូចជាការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅមុខសាលារៀន ការលំបាកសម្រាប់មនុស្សចាស់ក្នុងការធ្វើដំណើរសាធារណៈ និងការលំបាកក្នុងការទៅជួបគ្រូពេទ្យ។

https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&a=type&tid=32

យោងតាមព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធនៅលើអ៊ីនធឺណិត នៅពេលដែលគោលនយោបាយកាន់តែតឹងតែង ទីក្រុងកាន់តែច្រើននឹងចូលរួមក្នុងជួរនៃការហាមឃាត់ Laotoule នាពេលអនាគត។ នៅពេលនោះ “ឡៅធូ” នឹងបាត់បង់ទីផ្សារទាំងស្រុងក្នុងប្រទេស។

តាមពិតទៅ ក្រឡេកមើលប្រវត្តិនៃការអភិវឌ្ឍន៍របស់តន្ត្រីបុរសចំណាស់អគ្គិសនីរបស់ប្រទេសចិនអស់រយៈពេលជាងដប់ឆ្នាំ វាមិនពិបាកទេក្នុងការមើលឃើញថាដំណុះ ការអភិវឌ្ឍន៍ និងការកើនឡើងនៃឧស្សាហកម្មទាំងមូលគឺស្ទើរតែជាលទ្ធផលនៃតម្រូវការទីផ្សារ។ សូម្បីតែនៅក្នុងដំណើរការនេះ រដ្ឋ និងរដ្ឋាភិបាលក្នុងតំបន់ក៏បានដាក់ចេញនូវគោលនយោបាយមួយចំនួនដើម្បីពង្រឹងការគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេ ប៉ុន្តែវាមិនបានប៉ះពាល់ដល់កំណើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃផលិតផលបែបនេះនៅក្នុងប្រទេសចិននោះទេ ជាពិសេសនៅក្នុងរង្វង់ឆ្នាំ 2016-2018 នៅពេលដែលការលក់ប្រចាំឆ្នាំឈានដល់ 1.2 លាននាក់នៅកម្រិតកំពូលរបស់វា។ . ក្នុង​រយៈពេល​ក្រោយ​មក ទោះបី​ការ​លក់​ធ្លាក់​ចុះ​ក្រោម​ឥទ្ធិពល​នៃ​គោលនយោបាយ​ជាតិ​ក៏​ដោយ ក៏​វា​នៅ​តែ​មិន​អាច​បញ្ឈប់​មនុស្ស​មិន​ឲ្យ​ស្រឡាញ់​បាន​ដែរ។ សូម្បីតែទីក្រុងភាគខាងត្បូង ដែលផលិតផលបែបនេះកម្រឃើញពីមុនមក ក៏ចាប់ផ្តើមលេចឡើងជាទ្រង់ទ្រាយធំ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រឈមមុខនឹងតម្រូវការ និងឧស្សាហកម្មដែលកំពុងរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនេះ គោលនយោបាយគ្រប់គ្រងពាក់ព័ន្ធនៅតែបន្តយឺតយ៉ាវ ជាពិសេសការចាត់ថ្នាក់ និងស្តង់ដារជាតិសម្រាប់ផលិតផលទាំងនោះដែលមិនទាន់ត្រូវបានចេញ។ ទោះបីជាប្រទេសនេះបានចេញឯកសារដែលទាមទារឱ្យមានការពង្រឹងការគ្រប់គ្រងគំរូបែបនេះ និងរៀបចំការបង្កើតស្តង់ដារជាតិពាក់ព័ន្ធក៏ដោយ ក៏ស្តង់ដារមិនទាន់ត្រូវបានចេញនៅឡើយ។

https://www.xdmotor.tech/index.php?c=product&a=type&tid=32

ដូច្នេះ តាមរយៈការប្រៀបធៀបបាតុភូតទីផ្សារផ្សេងៗគ្នាទាំងក្នុង និងក្រៅប្រទេស វាមិនពិបាកទេក្នុងការមើលឃើញថាវាមិនមែនជាបញ្ហាជាមួយផលិតផលខ្លួនឯងនោះទេ ប៉ុន្តែជាបញ្ហានៃរបៀបគ្រប់គ្រង ស្តង់ដារ និងការគ្រប់គ្រង។

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ស្តង់ដារជាតិសម្រាប់យានជំនិះអគ្គិសនីល្បឿនលឿននៅតែស្ថិតក្នុងដំណើរការបង្កើត ហើយដំណើរការនេះមានរយៈពេលពីរឆ្នាំ ដែលបង្ហាញពីភាពស្មុគស្មាញនៃក្រុម និងផលប្រយោជន៍ដែលពាក់ព័ន្ធ។

តម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនមិនអាចត្រូវបានគេបង្ក្រាបបានទេ ការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មត្រូវតែគ្រប់គ្រង ហើយការគ្រប់គ្រងសង្គមត្រូវតែពង្រឹង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការហាមប្រាមដោយខ្វាក់ភ្នែកមិនមែនជាវិធីល្អបំផុតដើម្បីគ្រប់គ្រង Laotoule នោះទេ។ យ៉ាងណាមិញ ប្រសិនបើប្រភពមិនត្រូវបានគ្រប់គ្រង ឬរារាំងទេ ទឹកនឹងនៅតែហូរទៅគ្រប់កន្លែងទាំងអស់។

ប្រិយមិត្ត​អ្នក​និយម​លេង​អ៊ីនធឺណិត តើ​ប្រិយមិត្ត​យល់​យ៉ាង​ណា​ដែរ​ចំពោះ​ការ​ល្បី​របស់​តន្ត្រី​បុរាណ​ចិន​នៅ​បរទេស? សូម​ទុក​សារ​មួយ​ដើម្បី​ឲ្យ​យើង​ដឹង!


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២៧ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៤