មានក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ូទ័រជាច្រើន ហើយគុណភាព និងតម្លៃក៏ខុសគ្នាដែរ។ ទោះបីជាប្រទេសរបស់ខ្ញុំបានបង្កើតស្តង់ដារបច្ចេកទេសសម្រាប់ការផលិត និងការរចនាម៉ូតូរួចហើយក៏ដោយ ក៏ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនបានកែសម្រួលការរចនាម៉ូទ័រទៅតាមតម្រូវការផ្នែកទីផ្សារ ហើយដូច្នេះបានបង្កើតម៉ូទ័រដែលមានដំណើរការខុសៗគ្នានៅលើទីផ្សារ។ ភាពខុសគ្នា។
ម៉ូទ័រគឺជាផលិតផលដែលមានបច្ចេកវិទ្យាចាស់ទុំខ្លាំង ហើយកម្រិតនៃការផលិតក៏ទាបផងដែរ។ នៅក្នុងតំបន់ដែលមានខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មដែលបានអភិវឌ្ឍ មានរោងចក្រផលិតម៉ូទ័រខ្នាតតូចជាច្រើន ប៉ុន្តែដើម្បីសម្រេចបាននូវដំណើរការល្អ និងគុណភាពនៃម៉ូទ័រប្រកបដោយស្ថេរភាព ខ្នាតជាក់លាក់នៃម៉ូទ័រនៅតែទាមទារឱ្យរោងចក្រត្រូវបានធានា។
ខាងក្រោមនេះក៏ជាវិធីសាស្ត្រវិនិច្ឆ័យផងដែរ។គុណភាពនៃម៉ូទ័រ
សន្លឹកដែកស៊ីលីកុនគឺជាផ្នែកសំខាន់នៃម៉ូទ័រ ហើយរួមគ្នាជាមួយខ្សែស្ពាន់គណនីសម្រាប់ការចំណាយសំខាន់នៃម៉ូទ័រ។ សន្លឹកទង់ដែងស៊ីលីកុនត្រូវបានបែងចែកទៅជាសន្លឹកដែករមូរត្រជាក់ និងសន្លឹកដែករមូរក្តៅ។ ប្រទេសនេះបានតស៊ូមតិជាយូរមកហើយក្នុងការបោះបង់ចោលសន្លឹកក្តៅ។ ការអនុវត្តនៃសន្លឹកក្រឡុកត្រជាក់អាចត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងនៅក្នុងម៉ាកយីហោ។ ជាទូទៅ DW800, DW600, DW470 ជាដើម។ ម៉ូទ័រអសមកាលធម្មតា ជាទូទៅប្រើ DW800។ ក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនប្រើដែកឆ្នូតដើម្បីផលិតម៉ូទ័រ ហើយដំណើរការគឺខុសគ្នាខ្លាំង។
stator និង rotor នៃម៉ូទ័រត្រូវបាន cast ពីសន្លឹកដែក silicon និងប្រវែងនៃ die-cast
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១៣ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៣