សេចក្តីផ្តើម៖ផែនការទិញយករថយន្តដែលផលិតដោយ Foxconn និងការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មរថយន្តអគ្គិសនី Lordstown Motors (Lordstown Motors) ទីបំផុតបានដំណើរការក្នុងដំណើរការថ្មី។
នៅថ្ងៃទី 12 ខែឧសភា យោងតាមរបាយការណ៍ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយជាច្រើន Foxconn បានទិញរោងចក្រដំឡើងរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនី Lordstown Motors (Lordstown Motors) ក្នុងរដ្ឋ Ohio សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងតម្លៃទិញ 230 លានដុល្លារអាមេរិក។ បន្ថែមពីលើការទិញ 230 លានដុល្លារ Foxconn ក៏បានចំណាយទឹកប្រាក់ចំនួន 465 លានដុល្លារនៃការវិនិយោគ និងកញ្ចប់ប្រាក់កម្ចីសម្រាប់ Lordstown Auto ដូច្នេះការទិញយក Lordstown Auto របស់ Foxconn បានចំណាយសរុប 695 លានដុល្លារ (ស្មើនឹង RMB 4.7 ពាន់លានដុល្លារ) ។តាមពិតទៅនៅដើមខែវិច្ឆិកាឆ្នាំមុន Foxconn មានគម្រោងទិញរោងចក្រ។នៅថ្ងៃទី 11 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំមុន Foxconn បានទម្លាយថាខ្លួនបានទិញរោងចក្រនេះក្នុងតម្លៃ 230 លានដុល្លារ។
រោងចក្រដំឡើងរថយន្តរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនី Lordstown Motors ក្នុងរដ្ឋ Ohio សហរដ្ឋអាមេរិក គឺជារោងចក្រដំបូងដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុន General Motors នៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ ពីមុនរោងចក្របានផលិតស៊េរីបុរាណជាច្រើនរួមមាន Chevrolet Caprice, Vega, Cowards ជាដើម ដោយសារការផ្លាស់ប្តូរបរិយាកាសទីផ្សារ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2011 មក រោងចក្របានផលិតរថយន្ត Cruze តែមួយម៉ូដែលប៉ុណ្ណោះ ហើយក្រោយមករថយន្តតូចបានក្លាយទៅជា មិនសូវមានប្រជាប្រិយភាពនៅទីផ្សារអាមេរិក ហើយរោងចក្រមានបញ្ហាលើសចំណុះ។នៅខែមីនាឆ្នាំ 2019 Cruze ចុងក្រោយបានបិទខ្សែដំឡើងនៅរោងចក្រ Lordstown ហើយបានប្រកាសនៅក្នុងខែឧសភាឆ្នាំដដែលថាខ្លួននឹងលក់រោងចក្រ Lordstown ទៅឱ្យកម្លាំងថ្មីក្នុងស្រុក Lordstown Motors ហើយបានខ្ចីប្រាក់ចំនួន 40 លានដុល្លារអាមេរិកដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់។ ការទិញយករោងចក្រ។ .
យោងតាមទិន្នន័យ Lordstown Motors (Lordstown Motors) គឺជាម៉ាកថាមពលថ្មីនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។ វាត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2018 ដោយអតីតនាយកប្រតិបត្តិ (CEO) នៃក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដឹកទំនិញអាមេរិក Workhorse លោក Steve Burns ហើយមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅរដ្ឋ Ohio ។ Lordstown ។ក្រុមហ៊ុន Lordstown Motors បានទិញរោងចក្រ Lordstown របស់ General Motors ក្នុងខែឧសភា ឆ្នាំ 2019 រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុនសែលដែលមានឈ្មោះថា DiamondPeak Holdings ក្នុងខែតុលាឆ្នាំដដែល ហើយបានចុះបញ្ជីនៅលើ Nasdaq ជាក្រុមហ៊ុនទិញយកពិសេស (SPAC)។ កម្លាំងថ្មីមានតម្លៃ 1.6 ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយចំណុច។ចាប់តាំងពីការផ្ទុះឡើងនៃជំងឺរាតត្បាតក្នុងឆ្នាំ 2020 និងកង្វះបន្ទះឈីប ការអភិវឌ្ឍន៍របស់ Lordstown Motors ក្នុងរយៈពេល 2 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះមិនមានភាពរលូនទេ។ Lordstown Motors ដែលស្ថិតក្នុងស្ថានភាពនៃការដុតលុយអស់រយៈពេលជាយូរបានចំណាយសាច់ប្រាក់ស្ទើរតែទាំងអស់ដែលបានលើកឡើងពីមុនតាមរយៈការរួមបញ្ចូលគ្នានៃ SPAC ។ ការលក់អតីតរោងចក្រ GM ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់ក្នុងការបន្ធូរបន្ថយសម្ពាធហិរញ្ញវត្ថុរបស់ខ្លួន។បន្ទាប់ពី Foxconn ទិញបានរោងចក្រនេះ Foxconn និង Lordstown Motors នឹងបង្កើតក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា “MIH EV Design LLC” ជាមួយនឹងសមាមាត្រភាគហ៊ុន 45:55 ។ ក្រុមហ៊ុននេះនឹងផ្អែកលើ Mobility-in-Harmony ដែលចេញដោយ Foxconn ក្នុងខែតុលាឆ្នាំមុន។ (MIH) វេទិកាប្រភពបើកចំហដើម្បីអភិវឌ្ឍផលិតផលរថយន្តអគ្គិសនី។
សម្រាប់ Foxconn ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាដ៏ល្បីមួយ “ជាកន្លែងបង្កើតគ្រឿងអេឡិចត្រូនិកដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក” Foxconn ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1988។ នៅឆ្នាំ 2007 វាបានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនធំបំផុតរបស់ Apple ដោយសារការចុះកិច្ចសន្យារបស់ Foxconn លើការផលិត iPhone ។ "ស្តេចនៃកម្មករ" ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីឆ្នាំ 2017 ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធរបស់ Foxconn បានចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះ។ នៅក្នុងបរិបទនេះ Foxconn ត្រូវតែអភិវឌ្ឍប្រតិបត្តិការចម្រុះ ហើយការផលិតរថយន្តឆ្លងកាត់ព្រំដែនបានក្លាយជាគម្រោងឆ្លងព្រំដែនដ៏ពេញនិយមមួយ។
ការចូលទៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់ Foxconn បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងឆ្នាំ 2005។ ក្រោយមកវាត្រូវបានគេរាយការណ៍នៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះថា Foxconn មានទំនាក់ទំនងជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាច្រើនដូចជា Geely Automobile, Yulon Automobile, Jianghuai Automobile និង BAIC Group ។ បានចាប់ផ្តើមកម្មវិធីសាងសង់រថយន្តណាមួយ”។ក្នុងឆ្នាំ 2013 Foxconn បានក្លាយជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដល់ BMW, Tesla, Mercedes-Benz និងក្រុមហ៊ុនរថយន្តផ្សេងទៀត។ក្នុងឆ្នាំ 2016 Foxconn បានវិនិយោគនៅក្នុង Didi ហើយបានចូលជាផ្លូវការក្នុងឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនរថយន្ត។នៅឆ្នាំ 2017 Foxconn បានវិនិយោគនៅក្នុង CATL ដើម្បីចូលទៅក្នុងវិស័យថ្ម។នៅក្នុងឆ្នាំ 2018 ក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ Foxconn ឧស្សាហកម្ម Fulian ត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងផ្សារហ៊ុនសៀងហៃ ហើយការផលិតរថយន្តរបស់ Foxconn មានការរីកចម្រើនបន្ថែមទៀត។នៅចុងឆ្នាំ 2020 Foxconn បានចាប់ផ្តើមបង្ហាញថាខ្លួននឹងបញ្ចូលរថយន្តអគ្គិសនី និងពន្លឿនប្លង់នៃវាលរថយន្តអគ្គិសនី។នៅខែមករាឆ្នាំ 2021 ក្រុមហ៊ុន Foxconn Technology Group បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងក្របខ័ណ្ឌកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាយុទ្ធសាស្រ្តជាមួយក្រុមហ៊ុន Byton Motors និងតំបន់អភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងបច្ចេកវិទ្យាណានជីង។ ភាគីទាំងបីបានធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីលើកកម្ពស់ការផលិតដ៏ធំនៃផលិតផលរថយន្តថាមពលថ្មីរបស់ Byton ហើយបានបញ្ជាក់ថាពួកគេនឹងសម្រេចបាន M-Byte នៅត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2022។ ការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ។ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែស្ថានភាពហិរញ្ញវត្ថុរបស់ Byton កាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន គម្រោងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាង Foxconn និង Byton ត្រូវបានផ្អាក។នៅថ្ងៃទី 18 ខែតុលាឆ្នាំដដែលនេះ Foxconn បានចេញផ្សាយរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 3 រួមទាំងឡានក្រុងអគ្គិសនី Model T រថយន្ត SUV Model C និងរថយន្តប្រណីតអាជីវកម្ម Model E ។ នេះជាលើកទីមួយហើយដែល Foxconn បានបង្ហាញផលិតផលរបស់ខ្លួនទៅកាន់ពិភពខាងក្រៅចាប់តាំងពីវា បានប្រកាសពីការផលិតរថយន្ត។នៅក្នុងខែវិច្ឆិកានៃឆ្នាំដដែលនេះ Foxconn បានវិនិយោគយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការទិញយកអតីតរោងចក្រ General Motors (ព្រឹត្តិការណ៍ដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ) ។ នៅពេលនោះ Foxconn បានបញ្ជាក់ថា ខ្លួននឹងទិញដី រោងចក្រ ក្រុមការងារ និងឧបករណ៍មួយចំនួនរបស់រោងចក្រក្នុងតម្លៃ $230 លានដុល្លារ ជារោងចក្រផលិតរថយន្តដំបូងរបស់ខ្លួន។កាលពីដើមខែនេះ Foxconn ក៏ត្រូវបានគេបង្ហាញថាជារថយន្ត OEM Apple ប៉ុន្តែនៅពេលនោះ Foxconn បានឆ្លើយតបថា "គ្មានការអត្ថាធិប្បាយទេ" ។
ទោះបីជា Foxconn មិនមានបទពិសោធន៍ក្នុងវិស័យផលិតរថយន្តក៏ដោយ នៅឯសន្និសីទអ្នកច្បាប់វិនិយោគត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2021 ដែលធ្វើឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Hon Hai Group (ក្រុមហ៊ុនមេរបស់ Foxconn) ក្នុងខែមីនាឆ្នាំនេះ ប្រធានក្រុមហ៊ុន Hon Hai លោក Liu Yangwei បានចាប់ផ្តើមបង្កើតផ្លូវថាមពលថ្មី។ ផែនការច្បាស់លាស់មួយត្រូវបានធ្វើឡើង។លោក Liu Yangwei ប្រធានក្រុមហ៊ុន Hon Hai បាននិយាយថា៖ ក្នុងនាមជាអ័ក្សសំខាន់មួយនៃការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តអគ្គិសនី ក្រុមហ៊ុន Hon Hai នឹងបន្តពង្រីកមូលដ្ឋានអតិថិជន ស្វែងរកការចូលរួមពីរោងចក្រផលិតរថយន្តដែលមានស្រាប់ និងរោងចក្រផលិតរថយន្តថ្មី និងជួយអតិថិជនក្នុងការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ។ និងការពង្រីក។វាបានចង្អុលបង្ហាញថា៖ “កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុន Hon Hai តែងតែដំណើរការទៅតាមកាលវិភាគ។ ការពន្លឿនការផ្ទេរពាណិជ្ជកម្ម និងផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ និងការអភិវឌ្ឍន៍សមាសធាតុ និងសូហ្វវែរដែលមានតម្លៃខ្ពស់នឹងក្លាយជាការផ្តោតអារម្មណ៍នៃការអភិវឌ្ឍន៍ EV របស់ក្រុមហ៊ុន Hon Hai ក្នុងឆ្នាំ 2022។ នៅឆ្នាំ 2025 គោលដៅរបស់ក្រុមហ៊ុន Hon Hai នឹង Hai គឺ 5% នៃចំណែកទីផ្សារ ហើយគោលដៅផលិតកម្មរថយន្តនឹង ពី 500,000 ទៅ 750,000 គ្រឿង ដែលក្នុងនោះការរួមចំណែកនៃប្រាក់ចំណូលរបស់រោងចក្រផលិតរថយន្តត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងលើសពីពាក់កណ្តាល។ បន្ថែមពីលើនេះ លោក Liu Yangwei ក៏បានស្នើផងដែរថា រថយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុន Foxconn ប្រាក់ចំណូលអាជីវកម្មទាក់ទងនឹងស្វ័យប្រវត្តិនឹងកើនឡើងដល់ ៣៥ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក (ប្រហែល ២២៣ ពាន់លានយន់) នៅឆ្នាំ ២០២៦។ការទិញយកអតីតរោងចក្រ GM ក៏មានន័យថា ក្តីស្រមៃនៃការបង្កើតរថយន្តរបស់ Foxconn អាចមានការរីកចម្រើនបន្ថែមទៀត។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ឧសភា-២០-២០២២