នៅល្ងាចថ្ងៃទី 20 ខែឧសភា Founder Motor (002196) បានប្រកាសថាក្រុមហ៊ុនបានទទួលការជូនដំណឹងពីអតិថិជនហើយបានក្លាយជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ម៉ូទ័រ stator និង rotor assemblies និងផ្នែកផ្សេងទៀតសម្រាប់ម៉ូដែលជាក់លាក់មួយ។ក្រុមហ៊ុន Guangzhou Xiaopeng Automobile Technology Co., Ltd.(តទៅនេះហៅថា “Xiaopeng Automobile”)។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមផលិតកម្ម និងផ្គត់ផ្គង់ទ្រង់ទ្រាយធំនៅក្នុងត្រីមាសទី 3 ឆ្នាំ 2025 ហើយតម្រូវការសរុបក្នុងរង្វង់ជីវិតរយៈពេលប្រាំឆ្នាំគឺប្រហែល 350,000 យូនីត។
Fangzheng Motor បាននិយាយថា Xiaopeng Motors គឺជាក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាដែលផ្តោតលើការធ្វើដំណើរនាពេលអនាគត ដោយប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការរុករកបច្ចេកវិទ្យា និងដឹកនាំការផ្លាស់ប្តូរនៃការធ្វើដំណើរនាពេលអនាគត។ ក្នុងនាមជាការផ្តោតជាសំខាន់លើការអភិវឌ្ឍន៍យុទ្ធសាស្រ្តរបស់ក្រុមហ៊ុន អាជីវកម្មម៉ូទ័រជំរុញរថយន្តថាមពលថ្មីបានរក្សាកម្រិតខ្ពស់នៃការវិនិយោគជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងការអភិវឌ្ឍន៍ ការផលិតជាដើមក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។ ដោយសារម៉ូដែលនៃអតិថិជនសហការរបស់ក្រុមហ៊ុនត្រូវបានផលិត និងដាក់ឱ្យដំណើរការយ៉ាងច្រើន ការនាំចេញម៉ូទ័រជំរុញថាមពលថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុនទទួលបានការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយការនាំចេញគឺស្ថិតនៅជួរមុខនៃឧស្សាហកម្មនេះ។ ការទទួលស្គាល់ក្រុមហ៊ុន Xiaopeng Motors លើកនេះ គឺជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការពង្រីកទីផ្សារម៉ូទ័រជំរុញរថយន្តថាមពលថ្មី (សមាសធាតុស្នូល) បន្ថែមទៀត។
ព័ត៌មានសាធារណៈបង្ហាញថា អាជីវកម្មចម្បងរបស់ស្ថាបនិក Motor គឺការស្រាវជ្រាវ ការអភិវឌ្ឍន៍ ការផលិត និងការលក់ផលិតផលកម្មវិធីម៉ាស៊ីនដេរ ផលិតផលកម្មវិធីរថយន្ត (រួមទាំងម៉ូទ័រជំរុញរថយន្តថាមពលថ្មី ម៉ូទ័រគាំទ្រ និងផលិតផលគ្រប់គ្រងថាមពល) និងឧបករណ៍បញ្ជាឆ្លាតវៃ។
តាមរយៈការប្រមូលផ្តុំបច្ចេកវិជ្ជាជាច្រើនឆ្នាំ និងការអភិវឌ្ឍន៍ទីផ្សារ ស្ថាបនិក Motor បានកាន់កាប់មុខតំណែងឈានមុខគេនៅក្នុងផ្នែកជាច្រើនដូចជា ម៉ូទ័រខ្នាតតូច និងឧបករណ៍បញ្ជា ការផ្គុំរថយន្តថាមពលថ្មី និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនរថយន្ត។ ក្នុងចំនោមពួកគេ ទិន្នផលប្រចាំឆ្នាំនៃម៉ូទ័រម៉ាស៊ីនដេរក្នុងផ្ទះពហុមុខងារគឺ 4 លានឈុត ជាមួយនឹងចំណែកទីផ្សារសកលប្រហែល 75% ។ ក្រុមហ៊ុនបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទីបីនៅក្នុងទីផ្សារសម្រាប់ការនាំចេញម៉ូទ័រជំរុញថាមពលថ្មីក្នុងឆ្នាំ 2020, 2021, និង 2022 (យោងតាមទិន្នន័យពីប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយភាគីទីបី NE Times) ទីពីរបន្ទាប់ពី BYD, Tesla និង OEMs ផ្សេងទៀតដែលផ្គត់ផ្គង់ម៉ូទ័រដ្រាយផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ម៉ាស៊ីនឧស្ម័នធម្មជាតិ និងឧបករណ៍បញ្ជាបន្ទាប់ពីការព្យាបាលការហត់នឿយ គឺជាម៉ាកឯករាជ្យតែមួយគត់ដែលត្រូវបានអភិវឌ្ឍក្នុងស្រុក និងផលិតយ៉ាងច្រើន ដែលអាចជំនួសដោយផ្ទាល់នូវផលិតផលពីក្រុមហ៊ុនយក្សបរទេសដូចជា Bosch និង Delphi ។
ប្រឆាំងនឹងផ្ទៃខាងក្រោយនេះ ស្ថាបនិក Motor បានទទួលការបញ្ជាទិញគម្រោងជាញឹកញាប់ពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ។
នៅខែកញ្ញាឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុនបានប្រកាសថាក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធរបស់ខ្លួនដែលគ្រប់គ្រងទាំងស្រុង Founder Motor (Deqing) Co., Ltd. (ក្រោយមកហៅថា "Founder Deqing") បានទទួលការជូនដំណឹងថាស្ថាបនិក Deqing បានក្លាយជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ stator និង rotor assemblies សម្រាប់អគ្គិសនី។ គម្រោងជំរុញរបស់អតិថិជនរថយន្តថាមពលថ្មីក្នុងស្រុកដ៏ល្បីមួយ (ដោយសារកិច្ចព្រមព្រៀងរក្សាការសម្ងាត់ ឈ្មោះរបស់វាមិនអាចត្រូវបានបង្ហាញបានទេ) ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមផលិតកម្មដ៏ធំ និងការផ្គត់ផ្គង់នៅចុងឆ្នាំ 2024 ជាមួយនឹងតម្រូវការសរុបប្រមាណ 7.5 លានគ្រឿងក្នុងរង្វង់ជីវិតរយៈពេល 9 ឆ្នាំ។
នៅក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុនក៏បានលាតត្រដាងផងដែរថា ស្ថាបនិក Deqing បានទទួលការជូនដំណឹងពីអតិថិជនថា ខ្លួនបានក្លាយទៅជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្នែក stator និង rotor សម្រាប់គម្រោងថាមពលអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុន Beijing Ideal Auto Co., Ltd. ហើយគម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមផលិតកម្មដ៏ធំ។ និងការផ្គត់ផ្គង់នៅឆ្នាំ 2024 ជាមួយនឹងតម្រូវការសរុបប្រហែល 1.89 លានគ្រឿងក្នុងអំឡុងពេលវដ្តជីវិតរបស់វា។
យោងតាមរបាយការណ៍ប្រចាំឆ្នាំ 2023 ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ផលិតផលស៊េរីម៉ូទ័រជំរុញថាមពលថ្មីរបស់ស្ថាបនិក Motor បានបង្កើតទំនាក់ទំនងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តម៉ាកយីហោឯករាជ្យប្រពៃណីឈានមុខគេក្នុងស្រុក កងកម្លាំងផលិតរថយន្តថ្មី និងអតិថិជនលំដាប់ថ្នាក់ 1 អន្តរជាតិ រួមទាំង SAIC-GM- Wuling, Geely Auto, SAIC Group, Chery Automobile, Honeycomb Transmission, Weiran Power, Xiaopeng Motors និង Ideal Auto ។
ក្នុងចំនោមពួកគេ Ideal Auto គឺជាគម្រោងថ្មីដែលកំណត់ដោយក្រុមហ៊ុនក្នុងឆ្នាំ 2023។ ក្រុមហ៊ុននឹងផ្តល់នូវម៉ូទ័រ stator និង rotor components សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធជំនាន់ថ្មីរបស់ខ្លួន ហើយវាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមផលិត និងផ្គត់ផ្គង់យ៉ាងច្រើននៅចុងបញ្ចប់នៃ ត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2024។ ជាមួយគ្នានេះដែរ ក្រុមហ៊ុនក៏ត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយអតិថិជនអន្តរជាតិ ហើយអាជីវកម្មអន្តរជាតិរបស់ខ្លួនកំពុងត្រូវបានអភិវឌ្ឍ។ នៅចុងឆ្នាំ 2023 ការនាំចេញសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុននឹងមានចំនួនជិត 2.6 លានគ្រឿង ហើយផលិតផលរបស់វានឹងត្រូវប្រើប្រាស់ជាង 40 ម៉ូដែល។
ជាមួយនឹងការកើនឡើងបន្តិចម្តងៗនៃអត្រាការជ្រៀតចូលនៃរថយន្តថាមពលថ្មី ទំហំទីផ្សារនៃម៉ូទ័រជំរុញថាមពលថ្មី និងប្រព័ន្ធដ្រាយអគ្គិសនីបានកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដែលកំពុងកើនឡើងរបស់អតិថិជននៅផ្នែកខាងក្រោមនាពេលអនាគត ស្ថាបនិក Motor បានបន្តវិនិយោគលើការកសាងសមត្ថភាពនៅឆ្នាំ 2023 ហើយសម្រេចបាននូវការបញ្ចប់ផ្នែកខ្លះ និងការផលិតនៃគម្រោងជាមួយនឹងទិន្នផលប្រចាំឆ្នាំ 1.8 លានម៉ូទ័រនៅក្នុង Lishui, Zhejiang; Zhejiang Deqing គ្រោងនឹងបង្កើតគម្រោងថ្មីមួយជាមួយនឹងទិន្នផលម៉ូទ័រចំនួន ៣ លានគ្រឿងប្រចាំឆ្នាំ។ ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងដែលមានទិន្នផលប្រចាំឆ្នាំ 800,000 យូនីត ក៏ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយផ្នែក និងដាក់ឱ្យដំណើរការផលិតកម្ម ហើយអគាររោងចក្រសំខាន់នៃដំណាក់កាលទីពីរនៃគម្រោងដែលមានទិន្នផលប្រចាំឆ្នាំ 2.2 លានយូនីតបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ហើយ។
ការកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃការបញ្ជាទិញក៏បានផ្តល់ការគាំទ្រដល់ដំណើរការរបស់ស្ថាបនិកម៉ូតូផងដែរ។
នៅឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុនសម្រេចបានប្រាក់ចំណូលប្រតិបត្តិការចំនួន 2.496 ពាន់លានយន់ កើនឡើង 7.09% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ សម្រេចបានប្រាក់ចំណេញសុទ្ធសរុប 100 លានយន់ កើនឡើង 143.29% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។ និងសម្រេចបាននូវសមធម៌របស់ម្ចាស់ហ៊ុនដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ភាគទុនិកនៃក្រុមហ៊ុនមេដែលបានចុះបញ្ជីចំនួន 1.408 ពាន់លានយន់ កើនឡើង 11.87% ធៀបនឹងចុងឆ្នាំមុន។
ទាក់ទងនឹងលិខិតកំណត់អ្នកផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់គម្រោង Xiaopeng Motors ស្ថាបនិក Motor ក៏បានព្រមានអំពីហានិភ័យផងដែរ ដោយនិយាយថា "លិខិតបញ្ជាក់ចេតនារបស់អ្នកផ្គត់ផ្គង់" គឺជាការទទួលស្គាល់អំពីការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផល និងលក្ខណៈសម្បត្តិផ្គត់ផ្គង់សម្រាប់គម្រោងដែលបានកំណត់ ហើយមិនបង្កើតការបញ្ជាទិញ ឬ កិច្ចសន្យាលក់។ បរិមាណផ្គត់ផ្គង់ពិតប្រាកដគឺស្ថិតនៅក្រោមការបញ្ជាទិញផ្លូវការ ឬកិច្ចសន្យាលក់។
ទន្ទឹមនឹងនេះ កត្តាមួយចំនួនដូចជាគោលនយោបាយឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មី ស្ថានភាពទូទៅនៃទីផ្សាររថយន្ត និងការកែសម្រួលរបស់ក្រុមហ៊ុន Xiaopeng Motors ទៅនឹងផែនការផលិតកម្ម ឬតម្រូវការរបស់ខ្លួនអាចប៉ះពាល់ដល់ផែនការផលិតកម្ម និងតម្រូវការរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត ដោយហេតុនេះនាំមកនូវភាពមិនច្បាស់លាស់ដល់ក្រុមហ៊ុន។ បរិមាណផ្គត់ផ្គង់។
លើសពីនេះ ខ្លឹមសារ និងវឌ្ឍនភាពនៃការអភិវឌ្ឍន៍ និងការអនុវត្តគម្រោង គឺជាកម្មវត្ថុនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នារបស់ភាគីទាំងពីរ។ ក្រុមហ៊ុននឹងអនុវត្តយ៉ាងសកម្មនូវការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតផល ការផលិត ការផ្គត់ផ្គង់ និងការងារផ្សេងៗទៀត ខណៈពេលដែលពង្រឹងការគ្រប់គ្រងហានិភ័យ។ ដោយសារមិនមានការបញ្ជាទិញជាក់លាក់ណាមួយត្រូវបានចុះហត្ថលេខា វាត្រូវបានគេរំពឹងថាបញ្ហានេះនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់ប្រាក់ចំណូល និងកម្រិតប្រាក់ចំណេញរបស់ក្រុមហ៊ុននៅឆ្នាំនេះទេ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៤ ឧសភា ២០២៤