ដឹកនាំ៖នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Ford Motor លោក Jim Farley បាននិយាយកាលពីថ្ងៃពុធថា ក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន "មានតម្លៃទាបគួរឱ្យកត់សម្គាល់" ហើយគាត់រំពឹងថាពួកគេនឹងកាន់តែមានសារៈសំខាន់នាពេលអនាគត។
Farley ដែលជាអ្នកដឹកនាំការផ្លាស់ប្តូររបស់ក្រុមហ៊ុន Ford ទៅកាន់រថយន្តអគ្គិសនីបាននិយាយថាគាត់រំពឹងថានឹងមាន "ការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់" នៅក្នុងកន្លែងប្រកួតប្រជែង។
“ខ្ញុំចង់និយាយថាក្រុមហ៊ុនរថយន្តអគ្គិសនីថ្មីប្រហែលជាសាមញ្ញជាង។ ប្រទេសចិន (ក្រុមហ៊ុន) នឹងកាន់តែមានសារៈសំខាន់” Farley បានប្រាប់កិច្ចប្រជុំធ្វើការសម្រេចចិត្តជាយុទ្ធសាស្ត្រប្រចាំឆ្នាំលើកទី 38 របស់ Bernstein Alliance ។
Farley ជឿជាក់ថាទំហំទីផ្សារដែលក្រុមហ៊ុន EV ជាច្រើនកំពុងដេញតាមគឺមិនមានទំហំធំគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបង្ហាញពីភាពត្រឹមត្រូវនៃដើមទុន ឬតម្លៃដែលពួកគេកំពុងវិនិយោគនោះទេ។ប៉ុន្តែលោកមើលឃើញក្រុមហ៊ុនចិនខុសគ្នា។
លោកបានបន្តថា៖ «អ្នកផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិន… បើអ្នកក្រឡេកមើលសម្ភារៈតម្លៃ ២៥ ០០០ ដុល្លារសម្រាប់រថយន្ត EV នៅប្រទេសចិន វាប្រហែលជាល្អបំផុតក្នុងពិភពលោក»។ "ខ្ញុំគិតថាពួកគេត្រូវបានគេវាយតម្លៃទាបខ្លាំងណាស់"។
“ពួកគេមិន ឬមិនបានបង្ហាញចំណាប់អារម្មណ៍ក្នុងការនាំចេញទេ លើកលែងតែប្រទេសន័រវេស… ការរុះរើនឹងមកដល់។ ខ្ញុំគិតថា វានឹងផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់ក្រុមហ៊ុនចិនថ្មីៗជាច្រើន»។
Farley បាននិយាយថាគាត់រំពឹងថានឹងមានសមាហរណកម្មក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលបានបង្កើតឡើងតស៊ូ ខណៈពេលដែលអ្នកលេងតូចៗជាច្រើននឹងតស៊ូ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិនដែលចុះបញ្ជីនៅអាមេរិកដូចជា NIO កំពុងបញ្ចេញផលិតផលលឿនជាងគូប្រជែងប្រពៃណី។រថយន្តអគ្គិសនី BYD ដែលគាំទ្រដោយ Warren Buffett ក៏លក់ក្នុងតម្លៃក្រោម 25,000 ដុល្លារផងដែរ។
Farley បាននិយាយថាអ្នកលេងថ្មីមួយចំនួននឹងប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គដើមទុនដែលនឹងធ្វើឱ្យពួកគេកាន់តែប្រសើរឡើង។គាត់បាននិយាយថា "ការចាប់ផ្តើមរថយន្តអគ្គិសនីនឹងត្រូវបានបង្ខំឱ្យដោះស្រាយបញ្ហាលំដាប់កំពូលដូចក្រុមហ៊ុន Tesla បានធ្វើ" ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មិថុនា-០៦-២០២២