សំណួរ​និង​ចម្លើយ​លម្អិត​អំពី​បច្ចេកវិជ្ជា​ម៉ូតូ ការ​ប្រមូល​ដ៏​ដាច់​ខាត!

ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធានានូវប្រតិបត្តិការធម្មតា និងគុណភាពថាមពលនៃប្រព័ន្ធថាមពល ហើយម៉ាស៊ីនភ្លើងខ្លួនឯងក៏ជាសមាសធាតុអគ្គិសនីដ៏មានតម្លៃផងដែរ។ដូច្នេះឧបករណ៍ការពារការបញ្ជូនតដែលមានដំណើរការល្អឥតខ្ចោះគួរតែត្រូវបានដំឡើងសម្រាប់កំហុសផ្សេងៗ និងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការមិនប្រក្រតី។តោះស្វែងយល់ពីចំណេះដឹងមូលដ្ឋានអំពីម៉ាស៊ីនភ្លើង!

微信图片_20230405174738

ប្រភពរូបភាព៖ Manufacturing Cloud Technology Resource Library

1. តើម៉ូទ័រគឺជាអ្វី?ម៉ូទ័រគឺជាធាតុផ្សំដែលបំប្លែងថាមពលអគ្គិសនីពីថ្មទៅជាថាមពលមេកានិច ហើយជំរុញកង់របស់រថយន្តអគ្គិសនីឱ្យបង្វិល។
2. តើអ្វីជាខ្យល់បក់?របុំ armature គឺជាផ្នែកស្នូលនៃម៉ូទ័រ DC ដែលជាខ្សែរុំដោយខ្សែស្ពាន់។នៅពេលដែលរបុំ armature បង្វិលនៅក្នុងដែនម៉ាញេទិកនៃម៉ូទ័រ កម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រត្រូវបានបង្កើត។
3. តើដែនម៉ាញេទិកជាអ្វី?វាលកម្លាំងដែលបង្កើតជុំវិញមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ ឬចរន្តអគ្គិសនី និងលំហ ឬជួរនៃកម្លាំងម៉ាញេទិចដែលអាចទៅដល់ដោយកម្លាំងម៉ាញេទិច។
4. តើកម្លាំងដែនម៉ាញេទិចជាអ្វី?កម្លាំងវាលម៉ាញេទិកនៃខ្សែវែងគ្មានកំណត់ដែលផ្ទុកចរន្ត 1 អំពែរនៅចម្ងាយ 1/2 ម៉ែត្រពីខ្សែគឺ 1 A/m (amperes/meter, SI); នៅក្នុងឯកតា CGS (សង់ទីម៉ែត្រ-ក្រាម-វិនាទី) គឺដើម្បីរំលឹកដល់ការរួមចំណែករបស់ Oersted ចំពោះអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច កំណត់កម្លាំងវាលម៉ាញេទិកនៃខ្សែវែងគ្មានកំណត់ដែលផ្ទុកចរន្ត 1 អំពែរ នៅចម្ងាយ 0.2 សង់ទីម៉ែត្រពីលួសទៅជា 10e (Oersted) , 10e = 1/4.103/m, និងកម្លាំងវាលម៉ាញេទិកត្រូវបានប្រើជាធម្មតា H បាននិយាយថា។
5. តើច្បាប់ Ampere ជាអ្វី?កាន់ខ្សែភ្លើងដោយដៃស្តាំរបស់អ្នក ហើយធ្វើឱ្យទិសដៅនៃមេដៃត្រង់ស្របគ្នានឹងទិសដៅនៃចរន្ត បន្ទាប់មកទិសដៅដែលចង្អុលដោយម្រាមដៃបួនកោងគឺជាទិសដៅនៃបន្ទាត់អាំងឌុចស្យុងម៉ាញេទិក។
微信图片_20230405174749
6. តើលំហូរម៉ាញ៉េទិចគឺជាអ្វី?លំហូរម៉ាញេទិកត្រូវបានគេហៅផងដែរថា flux ម៉ាញេទិក: ឧបមាថាមានយន្តហោះកាត់កែងទៅនឹងទិសដៅនៃដែនម៉ាញេទិកនៅក្នុងវាលម៉ាញេទិកឯកសណ្ឋាន, អាំងឌុចស្យុងម៉ាញេទិកគឺ B ហើយផ្ទៃនៃយន្តហោះគឺ S. យើងកំណត់ ផលិតផលនៃអាំងឌុចស្យុងម៉ាញេទិក B និងតំបន់ S ដែលត្រូវបានគេហៅថាឆ្លងកាត់ផ្ទៃនៃលំហូរម៉ាញេទិកនេះ។
7. តើ stator គឺជាអ្វី?ផ្នែក​ដែល​មិន​បង្វិល​នៅ​ពេល​ដែល​ម៉ូទ័រ​ច្រាស ឬ​គ្មាន​ច្រាស​ដំណើរការ។អ័ក្សម៉ូទ័រនៃប្រភេទ hub-type brushed or brushless gearless motor ត្រូវបានគេហៅថា stator ហើយម៉ូទ័រប្រភេទនេះអាចត្រូវបានគេហៅថាម៉ូទ័រ stator ខាងក្នុង។
8. តើ rotor គឺជាអ្វី?ផ្នែកដែលបង្វិលនៅពេលម៉ូទ័រជក់ ឬគ្មានជក់ដំណើរការ។សំបករបស់ម៉ូទ័រច្រាស ឬច្រាសគ្មានច្រាសប្រភេទ ហៅថា រ៉ូទ័រ ហើយម៉ូទ័រប្រភេទនេះអាចត្រូវបានគេហៅថាម៉ូទ័ររ៉ូទ័រខាងក្រៅ។
9. តើជក់កាបូនគឺជាអ្វី?ផ្នែកខាងក្នុងនៃម៉ូទ័រជក់គឺនៅលើផ្ទៃនៃ commutator ។ នៅពេលដែលម៉ូទ័របង្វិល ថាមពលអគ្គិសនីត្រូវបានបញ្ជូនទៅ coil តាមរយៈ commutator ដំណាក់កាល។ ដោយសារតែសមាសធាតុសំខាន់របស់វាគឺកាបូនវាត្រូវបានគេហៅថាជក់កាបូនដែលងាយស្រួលពាក់។វាគួរតែត្រូវបានថែទាំ និងជំនួសជាទៀងទាត់ ហើយប្រាក់បញ្ញើកាបូនគួរតែត្រូវបានសម្អាត
10. តើអ្វីជាឧបករណ៍ចាប់ជក់?មគ្គុទ្ទេសក៍មេកានិកដែលកាន់ និងកាន់ជក់កាបូននៅនឹងកន្លែងនៅក្នុងម៉ូទ័រជក់។
11. តើអ្វីជាដំណាក់កាលផ្លាស់ប្តូរ?នៅខាងក្នុងម៉ូទ័រដុសធ្មែញមានផ្ទៃដែករាងជាបន្ទះដែលត្រូវបានអ៊ីសូឡង់ពីគ្នាទៅវិញទៅមក។ នៅពេលដែល rotor ម៉ូទ័របង្វិល ដែករាងឆ្នូតឆ្លាស់គ្នាទាក់ទងប៉ូលវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាននៃជក់ ដើម្បីដឹងពីការផ្លាស់ប្តូរវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមានឆ្លាស់គ្នាក្នុងទិសដៅនៃចរន្តវិលរបស់ម៉ូទ័រ និងបញ្ចប់ការជំនួសរបុំម៉ូទ័រដុស។ ទៅវិញទៅមក។
12. តើអ្វីទៅជាលំដាប់ដំណាក់កាល?លំដាប់​នៃ​ការ​រៀប​ចំ​របុំ​ម៉ូទ័រ​គ្មាន​ច្រាស។
13. តើមេដែកគឺជាអ្វី?ជាទូទៅវាត្រូវបានគេប្រើដើម្បីសំដៅទៅលើវត្ថុធាតុម៉ាញ៉េទិចដែលមានកម្លាំងដែនម៉ាញេទិកខ្ពស់។ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចប្រើមេដែកកម្រ NdFeR ។
14. តើអ្វីជាកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រ?វាត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ rotor នៃម៉ូទ័រកាត់ខ្សែបន្ទាត់កម្លាំងម៉ាញេទិក ហើយទិសដៅរបស់វាគឺផ្ទុយទៅនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខាងក្រៅ ដូច្នេះគេហៅថាកម្លាំងប្រឆាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រ។
15. តើម៉ូទ័រជក់គឺជាអ្វី?នៅពេលដែលម៉ូទ័រដំណើរការ ឧបករណ៏ និងកុងតាក់បង្វិល ហើយដែកម៉ាញ៉េទិច និងជក់កាបូនមិនបង្វិលទេ។ ការផ្លាស់ប្តូរឆ្លាស់គ្នានៃទិសដៅចរន្តនៃឧបករណ៏ត្រូវបានសម្រេចដោយ commutator និងជក់ដែលបង្វិលជាមួយម៉ូទ័រ។នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនី ម៉ូទ័រជក់ត្រូវបានបែងចែកទៅជាម៉ូទ័រជក់ល្បឿនលឿន និងម៉ូទ័រជក់ល្បឿនលឿន។មានភាពខុសគ្នាជាច្រើនរវាងម៉ូទ័រជក់ និងម៉ូទ័រគ្មានជក់។ វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញពីពាក្យថា ម៉ូទ័រជក់មានជក់កាបូន ហើយម៉ូទ័រគ្មានជក់ មិនមានជក់កាបូនទេ។
16. តើម៉ូទ័រជក់ល្បឿនទាបគឺជាអ្វី?តើលក្ខណៈអ្វីខ្លះ?នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនី ម៉ូទ័រជក់ល្បឿនទាប សំដៅលើម៉ូទ័រ DC ដែលមានល្បឿនទាប កម្លាំងបង្វិលជុំខ្ពស់ និងល្បឿនដែលទាក់ទងនៃ stator និង rotor នៃម៉ូទ័រគឺជាល្បឿននៃកង់។មានដែកម៉ាញ៉េទិច 5 ~ 7 គូនៅលើ stator ហើយចំនួនរន្ធនៅក្នុង rotor armature គឺ 39 ~ 57 ។ចាប់តាំងពីរនាស់ armature ត្រូវបានជួសជុលនៅក្នុងលំនៅកង់ កំដៅត្រូវបានរលាយបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយលំនៅដ្ឋានបង្វិល។សែលបង្វិលត្រូវបានត្បាញជាមួយ 36 ផ្លាប់ដែលអំណោយផលជាងសម្រាប់ចរន្តកំដៅ។Jicheng បណ្តុះបណ្តាមីក្រូសញ្ញាគឺសក្ដិសមនៃការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នក!
17. តើអ្វីជាលក្ខណៈនៃម៉ូទ័រដុសធ្មេញ?ដោយសារតែមានជក់នៅក្នុងម៉ូទ័រជក់ គ្រោះថ្នាក់ដែលលាក់កំបាំងសំខាន់គឺ "ការពាក់ជក់"។ អ្នក​ប្រើ​គួរ​កត់​សម្គាល់​ថា​ម៉ូតូ​ច្រាស​មាន​ពីរ​ប្រភេទ​គឺ​មាន​ធ្មេញ និង​គ្មាន​ធ្មេញ។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនបានជ្រើសរើស ម៉ូទ័រដុសធ្មែញ និងដុសធ្មេញ ដែលជាម៉ូទ័រដែលមានល្បឿនលឿន។ អ្វីដែលគេហៅថា "ធ្មេញ" មានន័យថាកាត់បន្ថយល្បឿនម៉ូទ័រតាមរយៈយន្តការកាត់បន្ថយប្រអប់លេខ (ដោយសារតែស្តង់ដារជាតិកំណត់ថាល្បឿននៃរថយន្តអគ្គិសនីមិនគួរលើសពី 20 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ល្បឿនម៉ូទ័រគួរតែមានល្បឿន 170 rpm / ប្រហែល) ។
ដោយសារម៉ូទ័រល្បឿនលឿនត្រូវបានបន្ថយល្បឿនដោយប្រអប់លេខ វាត្រូវបានកំណត់ថាអ្នកជិះមានអារម្មណ៍ថាមានថាមពលខ្លាំងនៅពេលចាប់ផ្តើម ហើយមានសមត្ថភាពឡើងខ្លាំង។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មជ្ឈមណ្ឌលកង់អគ្គិសនីត្រូវបានបិទ ហើយវាត្រូវបានបំពេញដោយប្រេងរំអិលតែប៉ុណ្ណោះ មុនពេលចាកចេញពីរោងចក្រ។ វាពិបាកសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការថែរក្សាប្រចាំថ្ងៃ ហើយឧបករណ៍ខ្លួនវាក៏ត្រូវបានពាក់ដោយមេកានិចផងដែរ។ ការបញ្ចេញទឹករំអិលមិនគ្រប់គ្រាន់នឹងនាំឱ្យមានការពាក់ប្រអប់លេខ បង្កើនសម្លេងរំខាន និងចរន្តទាបអំឡុងពេលប្រើប្រាស់។ កើនឡើង ប៉ះពាល់ដល់អាយុកាលម៉ូទ័រ និងថ្ម។
18. តើម៉ូទ័រគ្មានជក់គឺជាអ្វី?ចាប់តាំងពីឧបករណ៍បញ្ជាផ្តល់នូវចរន្តដោយផ្ទាល់ជាមួយនឹងទិសដៅបច្ចុប្បន្នផ្សេងគ្នាដើម្បីសម្រេចបាននូវការផ្លាស់ប្តូរឆ្លាស់នៃទិសដៅចរន្តនៃឧបករណ៏នៅក្នុងម៉ូទ័រ។មិនមានជក់ និងឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូររវាង rotor និង stator នៃម៉ូទ័រគ្មានជក់ទេ។
19. តើម៉ូទ័រសម្រេចបានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងដូចម្តេច?នៅពេលដែលម៉ូទ័រគ្មានជក់ ឬជក់កំពុងបង្វិល ទិសដៅនៃរបុំខាងក្នុងម៉ូទ័រត្រូវប្តូរឆ្លាស់គ្នា ដើម្បីឱ្យម៉ូទ័រអាចបង្វិលជាបន្តបន្ទាប់។ការផ្លាស់ប្តូរនៃម៉ូទ័រ brushed ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយ commutator និង brush ហើយម៉ូទ័រ brushless ត្រូវបានបញ្ចប់ដោយ controller
20. តើអ្វីជាកង្វះដំណាក់កាល?នៅក្នុងសៀគ្វីបីដំណាក់កាលនៃម៉ូទ័រ brushless ឬ brushless controller ដំណាក់កាលមួយមិនអាចដំណើរការបានទេ។ការបាត់បង់ដំណាក់កាលត្រូវបានបែងចែកទៅជាការបាត់បង់ដំណាក់កាលសំខាន់ និងការបាត់បង់ដំណាក់កាល Hall ។ដំណើរការ​គឺ​ថា​ម៉ូទ័រ​ញ័រ​ហើយ​មិន​អាច​ដំណើរការ​បាន​ឬ​ការ​បង្វិល​ខ្សោយ​ហើយ​មាន​សំឡេង​ខ្លាំង។វាងាយស្រួលក្នុងការដុតចេញប្រសិនបើឧបករណ៍បញ្ជាដំណើរការក្នុងស្ថានភាពខ្វះដំណាក់កាល។
微信图片_20230405174752
21. តើប្រភេទម៉ូទ័រទូទៅមានអ្វីខ្លះ?ម៉ូទ័រទូទៅគឺ៖ ម៉ូទ័រហាប់ជាមួយជក់ និងហ្គែរ ម៉ូទ័រហាប់ជាមួយជក់ និងហ្គែរ ម៉ូទ័រហាប់គ្មានជក់ជាមួយហ្គែរ ម៉ូទ័រហ្រ្វាំងគ្មានប្រអប់លេខ ម៉ូទ័រចំហៀង។ល។
22. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីសម្គាល់ម៉ូទ័រល្បឿនលឿននិងទាបពីប្រភេទនៃម៉ូទ័រ?ម៉ូទ័រ hub ច្រាស និង ហ្រ្វាំង ម៉ូទ័រ ហ្គ្រេស គ្មាន ហ្គ្រេដ គឺជា ម៉ូទ័រល្បឿនលឿន។ B brushed and gearless hub motors, brushless and gearless hub motors are low speed motors.
23. តើថាមពលរបស់ម៉ូទ័រត្រូវបានកំណត់យ៉ាងដូចម្តេច?ថាមពលរបស់ម៉ូទ័រសំដៅទៅលើសមាមាត្រនៃទិន្នផលថាមពលមេកានិចដោយម៉ូទ័រទៅនឹងថាមពលអគ្គិសនីដែលផ្តល់ដោយការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។
24. ហេតុអ្វីបានជាជ្រើសរើសថាមពលរបស់ម៉ូទ័រ?តើអ្វីជាសារៈសំខាន់នៃការជ្រើសរើសថាមពលម៉ូទ័រ?ជម្រើសនៃថាមពលវាយតម្លៃម៉ូទ័រគឺជាបញ្ហាសំខាន់ និងស្មុគស្មាញ។នៅពេលដែលស្ថិតនៅក្រោមការផ្ទុក ប្រសិនបើថាមពលដែលបានវាយតម្លៃរបស់ម៉ូទ័រមានទំហំធំពេក ម៉ូទ័រនឹងដំណើរការក្រោមបន្ទុកស្រាល ហើយសមត្ថភាពរបស់ម៉ូទ័រខ្លួនឯងនឹងមិនប្រើប្រាស់ពេញលេញទេ ប្រែទៅជា "រទេះសេះធំ" ។ ទន្ទឹមនឹងនេះប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការទាបនិងដំណើរការមិនល្អរបស់ម៉ូទ័រនឹងបង្កើនការចំណាយលើការរត់។
ផ្ទុយទៅវិញ ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃរបស់ម៉ូទ័រគឺតម្រូវឱ្យតូច ពោលគឺ "រទេះសេះតូច" ចរន្តម៉ូទ័រលើសពីចរន្តដែលបានវាយតម្លៃ ការប្រើប្រាស់ខាងក្នុងរបស់ម៉ូទ័រកើនឡើង ហើយនៅពេលដែលប្រសិទ្ធភាពមានកម្រិតទាប។ រឿងសំខាន់គឺប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិតរបស់ម៉ូទ័រ ទោះបីជាការផ្ទុកលើសទម្ងន់មិនច្រើនក៏ដោយ អាយុកាលរបស់ម៉ូទ័រក៏នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយកាន់តែច្រើនផងដែរ។ ការផ្ទុកលើសទម្ងន់នឹងធ្វើឱ្យខូចដំណើរការអ៊ីសូឡង់នៃសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ម៉ូទ័រឬសូម្បីតែដុតវា។ជាការពិតណាស់ ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃរបស់ម៉ូទ័រគឺតូច ហើយវាប្រហែលជាមិនអាចអូសបន្ទុកបានទាល់តែសោះ ដែលនឹងធ្វើឱ្យម៉ូទ័រស្ថិតក្នុងស្ថានភាពចាប់ផ្តើមរយៈពេលយូរ ហើយឡើងកំដៅ និងខូច។ដូច្នេះថាមពលដែលបានវាយតម្លៃរបស់ម៉ូទ័រគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសយ៉ាងតឹងរ៉ឹងយោងទៅតាមប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្តអគ្គិសនី។
25. ហេតុអ្វីបានជាម៉ូទ័រ DC brushless ទូទៅមាន Halls ចំនួនបី?និយាយដោយសង្ខេបដើម្បីឱ្យម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានជក់អាចបង្វិលបាន ត្រូវតែមានមុំជាក់លាក់មួយរវាងដែនម៉ាញេទិចនៃឧបករណ៏ stator និងដែនម៉ាញេទិកនៃមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍របស់ rotor ។ដំណើរការនៃការបង្វិល rotor ក៏ជាដំណើរការនៃការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃដែនម៉ាញ៉េទិចរបស់ rotor ផងដែរ។ ដើម្បីធ្វើឱ្យវាលម៉ាញេទិកទាំងពីរមានមុំមួយ ទិសដែនម៉ាញេទិចនៃឧបករណ៏ stator ត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរទៅកម្រិតជាក់លាក់មួយ។ដូច្នេះតើអ្នកដឹងពីការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃដែនម៉ាញ៉េទិច stator យ៉ាងដូចម្តេច?បន្ទាប់មកពឹងផ្អែកលើសាលទាំងបី។គិតថាសាលទាំងបីនោះមានភារកិច្ចប្រាប់ឧបករណ៍បញ្ជានៅពេលណាដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃចរន្ត។
26. តើអ្វីជាជួរប្រហាក់ប្រហែលនៃការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់ Hall motorless brush?ការប្រើប្រាស់ថាមពលនៃម៉ូទ័រ brushless Hall គឺប្រហែលនៅក្នុងជួរ 6mA-20mA ។
27. តើម៉ូទ័រទូទៅអាចដំណើរការជាធម្មតានៅសីតុណ្ហភាពប៉ុន្មាន?តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​សីតុណ្ហភាព​អតិបរមា​ដែល​ម៉ូទ័រ​អាច​ទប់ទល់​បាន?ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពដែលបានវាស់នៃគម្របម៉ូទ័រលើសពីសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញលើសពី 25 ដឺក្រេ វាបង្ហាញថាសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ូទ័រកើនឡើងលើសពីជួរធម្មតា។ ជាទូទៅការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពនៃម៉ូទ័រគួរតែទាបជាង 20 ដឺក្រេ។ជាទូទៅ ខ្សែរមូរត្រូវបានផលិតពីខ្សែ enameled ហើយនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពនៃខ្សែ enameled ខ្ពស់ជាងប្រហែល 150 ដឺក្រេ ខ្សែភាពយន្តថ្នាំលាបនឹងរលត់ដោយសារតែសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានសៀគ្វីខ្លីនៃឧបករណ៏។នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពរបុំលើសពី 150 ដឺក្រេ ប្រអប់ម៉ូទ័របង្ហាញសីតុណ្ហភាពប្រហែល 100 ដឺក្រេ ដូច្នេះប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពប្រអប់ត្រូវបានប្រើជាមូលដ្ឋាន នោះសីតុណ្ហភាពអតិបរមាដែលម៉ូទ័រអាចទប់ទល់បានគឺ 100 ដឺក្រេ។
28. សីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ូទ័រគួរតែទាបជាង 20 អង្សាសេ ពោលគឺសីតុណ្ហភាពនៃគម្របចុងម៉ូទ័រគួរតែតិចជាង 20 អង្សាសេនៅពេលដែលវាលើសពីសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ ប៉ុន្តែអ្វីដែលជាមូលហេតុដែលម៉ូទ័រកំដៅលើសពី 20 អង្សាសេ?មូលហេតុផ្ទាល់នៃកំដៅម៉ូទ័រគឺដោយសារតែចរន្តធំ។ជាទូទៅ វាអាចបណ្តាលមកពីសៀគ្វីខ្លី ឬសៀគ្វីចំហនៃរបុំ ការ demagnetization នៃដែកម៉ាញេទិក ឬប្រសិទ្ធភាពទាបនៃម៉ូទ័រ។ ស្ថានភាពធម្មតាគឺថាម៉ូទ័រដំណើរការនៅចរន្តខ្ពស់ក្នុងរយៈពេលយូរ។
29. តើអ្វីបណ្តាលឱ្យម៉ូទ័រឡើងកំដៅ?តើនេះជាដំណើរការបែបណា?នៅពេលដែលបន្ទុកម៉ូទ័រកំពុងដំណើរការ មានការបាត់បង់ថាមពលនៅក្នុងម៉ូទ័រ ដែលនៅទីបំផុតនឹងប្រែទៅជាថាមពលកំដៅ ដែលនឹងបង្កើនសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ូទ័រ និងលើសពីសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ។តម្លៃដែលសីតុណ្ហភាពម៉ូទ័រកើនឡើងលើសពីសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញត្រូវបានគេហៅថាកំដៅឡើង។នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពកើនឡើង ម៉ូទ័រនឹងបញ្ចេញកំដៅទៅមជ្ឈដ្ឋានជុំវិញ។ សីតុណ្ហភាពកាន់តែខ្ពស់ ការរលាយកំដៅកាន់តែលឿន។នៅពេលដែលកំដៅបញ្ចេញដោយម៉ូទ័រក្នុងមួយឯកតាពេលវេលាស្មើនឹងកំដៅដែលរលាយ សីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ូទ័រនឹងមិនកើនឡើងទេ ប៉ុន្តែរក្សាសីតុណ្ហភាពមានស្ថេរភាព ពោលគឺស្ថិតក្នុងស្ថានភាពតុល្យភាពរវាងការបង្កើតកំដៅ និងការសាយភាយកំដៅ។
30. តើការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃការចុចទូទៅគឺជាអ្វី?តើផ្នែកណាមួយនៃម៉ូទ័រប៉ះពាល់ខ្លាំងបំផុតដោយសារការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ូទ័រ?តើ​វា​ត្រូវ​បាន​កំណត់​យ៉ាង​ណា?នៅពេលដែលម៉ូទ័រកំពុងដំណើរការនៅក្រោមបន្ទុក ដោយចាប់ផ្តើមពីមុខងាររបស់វាឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើបាន បន្ទុកកាន់តែខ្ពស់ នោះគឺថាមពលទិន្នផលកាន់តែល្អ (ប្រសិនបើកម្លាំងមេកានិចមិនត្រូវបានគេគិតគូរ)។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថាមពលទិន្នផលកាន់តែច្រើន ការបាត់បង់ថាមពលកាន់តែច្រើន និងសីតុណ្ហភាពកាន់តែខ្ពស់។យើងដឹងថាវត្ថុដែលធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្សោយបំផុតនៅក្នុងម៉ូទ័រគឺ សម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ ដូចជាខ្សែអេណាម។មានដែនកំណត់ចំពោះភាពធន់ទ្រាំសីតុណ្ហភាពនៃសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់។ នៅក្នុងដែនកំណត់នេះ ផ្នែករូបវ័ន្ត គីមី មេកានិច អគ្គិសនី និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់មានស្ថេរភាពខ្លាំង ហើយជាទូទៅជីវិតការងាររបស់ពួកគេគឺប្រហែល 20 ឆ្នាំ។
ប្រសិនបើលើសពីដែនកំណត់នេះ អាយុកាលនៃសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់នឹងត្រូវកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង ហើយវាអាចឆេះបានផងដែរ។ដែនកំណត់សីតុណ្ហភាពនេះត្រូវបានគេហៅថាសីតុណ្ហភាពដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់។សីតុណ្ហភាពអនុញ្ញាតនៃសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់គឺជាសីតុណ្ហភាពអនុញ្ញាតនៃម៉ូទ័រ; អាយុកាលនៃសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ជាទូទៅគឺជាជីវិតរបស់ម៉ូទ័រ។
សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញប្រែប្រួលទៅតាមពេលវេលា និងទីកន្លែង។ នៅពេលរចនាម៉ូទ័រវាត្រូវបានចែងថា 40 អង្សាសេត្រូវបានយកជាសីតុណ្ហភាពស្តង់ដារក្នុងប្រទេសរបស់ខ្ញុំ។ដូច្នេះសីតុណ្ហភាពដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ឬម៉ូទ័រដក 40 អង្សាសេគឺជាការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពដែលអាចអនុញ្ញាតបាន។ សីតុណ្ហភាពដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ផ្សេងៗគ្នាគឺខុសគ្នា។ យោងតាមសីតុណ្ហភាពដែលអាចអនុញ្ញាតបានសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ដែលប្រើជាទូទៅសម្រាប់ម៉ូទ័រគឺ A, E, B, F, H ប្រាំប្រភេទ។
គណនាដោយផ្អែកលើសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ 40 អង្សាសេ សម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ទាំងប្រាំ និងសីតុណ្ហភាពអនុញ្ញាត និងការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពអនុញ្ញាតត្រូវបានបង្ហាញខាងក្រោម។ដែលត្រូវគ្នាទៅនឹងថ្នាក់ សម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ សីតុណ្ហភាពអនុញ្ញាត និងការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពអនុញ្ញាត។កប្បាស impregnated, សូត្រ, ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស, ឈើ, ល, ថ្នាំលាបអ៊ីសូឡង់ធម្មតា 105 65E ជ័រ epoxy, ខ្សែភាពយន្ត polyester, ក្រដាសសែលពណ៌បៃតង, ជាតិសរសៃ triacid, ថ្នាំលាបអ៊ីសូឡង់ខ្ពស់ 120 80 B ថ្នាំលាបសរីរាង្គជាមួយនឹងកំដៅប្រសើរឡើង។
ភាពធន់នឹង Mica, asbestos, និងសមាសធាតុសរសៃកញ្ចក់ជា adhesive 130 90
F Mica, asbestos, និងសមាសធាតុសរសៃកញ្ចក់ដែលភ្ជាប់ឬ impregnated ជាមួយជ័រ epoxy ជាមួយនឹងភាពធន់ទ្រាំកំដៅដ៏ល្អឥតខ្ចោះ 155 115
H ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ឬ impregnated ជាមួយជ័រស៊ីលីកុន សមាសធាតុនៃ mica, asbestos ឬ fiberglass, silicon rubber 180 140
31. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីវាស់មុំដំណាក់កាលនៃម៉ូទ័រ brushless?បើកការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ឧបករណ៍បញ្ជា ហើយឧបករណ៍បញ្ជាផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទៅធាតុ Hall ហើយបន្ទាប់មកមុំដំណាក់កាលនៃម៉ូទ័រគ្មានជក់អាចត្រូវបានរកឃើញ។វិធីសាស្រ្តមានដូចខាងក្រោម៖ ប្រើជួរតង់ស្យុង +20V DC នៃ multimeter ភ្ជាប់តេស្តក្រហមទៅបន្ទាត់ +5V និងប៊ិចខ្មៅដើម្បីវាស់វ៉ុលខ្ពស់ និងទាបនៃមេទាំងបី ហើយប្រៀបធៀបវាជាមួយការផ្លាស់ប្តូរ តារាងនៃម៉ូទ័រ 60 ដឺក្រេនិង 120 ដឺក្រេ។
32. ហេតុអ្វីបានជាឧបករណ៍បញ្ជា DC ដែលគ្មានជក់ និងម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានជក់ត្រូវបានភ្ជាប់តាមឆន្ទៈដើម្បីបង្វិលជាធម្មតា?ហេតុអ្វីបានជា brushless DC មានទ្រឹស្តីនៃដំណាក់កាលបញ្ច្រាស់?និយាយជាទូទៅចលនាពិតប្រាកដនៃម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានជក់គឺជាដំណើរការបែបនេះ៖ ម៉ូទ័របង្វិល - ទិសដៅនៃដែនម៉ាញេទិករបស់ rotor ផ្លាស់ប្តូរ - នៅពេលដែលមុំរវាងទិសដៅនៃដែនម៉ាញ៉េទិច stator និងទិសដៅនៃដែនម៉ាញេទិករបស់ rotor ឈានដល់ 60 ។ ដឺក្រេមុំអគ្គិសនី - សញ្ញា Hall ផ្លាស់ប្តូរ - - ទិសដៅនៃការផ្លាស់ប្តូរដំណាក់កាលបច្ចុប្បន្ន - វាលម៉ាញេទិក stator លាតសន្ធឹង 60 ដឺក្រេមុំអគ្គិសនីទៅមុខ - មុំរវាងទិសដៅវាលម៉ាញេទិក stator និងទិសដៅវាលម៉ាញេទិករបស់ rotor គឺមុំអគ្គិសនី 120 ដឺក្រេ - ម៉ូទ័របន្តបង្វិល។
ដូច្នេះយើងយល់ថាមានរដ្ឋត្រឹមត្រូវចំនួនប្រាំមួយសម្រាប់ Hall ។នៅពេលដែលសាលជាក់លាក់ប្រាប់ឧបករណ៍បញ្ជា ឧបករណ៍បញ្ជាមានស្ថានភាពទិន្នផលដំណាក់កាលជាក់លាក់មួយ។ដូច្នេះ លំដាប់បញ្ច្រាសដំណាក់កាលគឺដើម្បីបំពេញកិច្ចការបែបនេះ ពោលគឺធ្វើឱ្យមុំអគ្គិសនីរបស់ stator តែងតែបោះជំហានដោយ 60 ដឺក្រេក្នុងទិសដៅមួយ។
33. តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើឧបករណ៍បញ្ជាគ្មានជក់ 60 ដឺក្រេ ប្រើនៅលើម៉ូទ័រគ្មានជក់ 120 ដឺក្រេ?ចុះចំណែកវិញ?វានឹងត្រូវបានត្រលប់ទៅបាតុភូតនៃការបាត់បង់ដំណាក់កាល ហើយមិនអាចបង្វិលជាធម្មតាបានទេ។ ប៉ុន្តែឧបករណ៍បញ្ជាដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ Geneng គឺជាឧបករណ៍បញ្ជាគ្មានជក់ឆ្លាតវៃដែលអាចកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវម៉ូទ័រ 60 ដឺក្រេ ឬម៉ូទ័រ 120 ដឺក្រេ ដូច្នេះវាអាចត្រូវគ្នាជាមួយនឹងម៉ូទ័រទាំងពីរប្រភេទ ដែលធ្វើឱ្យការថែទាំកាន់តែងាយស្រួលជំនួស។
34. តើឧបករណ៍បញ្ជា DC ដែលគ្មានជក់ និងម៉ូទ័រ DC ដែលគ្មានជក់អាចទទួលបានលំដាប់ដំណាក់កាលត្រឹមត្រូវដោយរបៀបណា?ជំហានដំបូងគឺត្រូវធានាថាខ្សែភ្លើង និងខ្សែដីនៃខ្សែ Hall ត្រូវបានដោតចូលទៅក្នុងខ្សែដែលត្រូវគ្នានៅលើឧបករណ៍បញ្ជា។ មាន 36 វិធីដើម្បីភ្ជាប់ខ្សែភ្លើង Hall ម៉ូតូបី និងខ្សែម៉ូទ័របីទៅឧបករណ៍បញ្ជា ដែលសាមញ្ញ និងងាយស្រួលបំផុត។ វិធីល្ងង់គឺសាកល្បងរដ្ឋនីមួយៗម្តងមួយៗ។ការប្តូរអាចត្រូវបានធ្វើដោយមិនចាំបាច់បើកភ្លើង ប៉ុន្តែវាត្រូវធ្វើដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងតាមលំដាប់ជាក់លាក់មួយ។ប្រយ័ត្នកុំបង្វែរច្រើនពេករាល់ពេល។ ប្រសិនបើម៉ូទ័រមិនបង្វិលដោយរលូននោះស្ថានភាពនេះគឺខុស។ ប្រសិនបើវេនមានទំហំធំពេកឧបករណ៍បញ្ជានឹងខូច។ ប្រសិនបើមានការបញ្ច្រាសបន្ទាប់ពីដឹងពីលំដាប់ដំណាក់កាលនៃឧបករណ៍បញ្ជា ក្នុងករណីនេះផ្លាស់ប្តូរខ្សែ Hall a និង c របស់ឧបករណ៍បញ្ជាចុចលើបន្ទាត់ A និងដំណាក់កាល B ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរគ្នាទៅវិញទៅមកហើយបន្ទាប់មកបញ្ច្រាសទៅការបង្វិលទៅមុខ។ទីបំផុតវិធីត្រឹមត្រូវដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ការតភ្ជាប់គឺថាវាជារឿងធម្មតាកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការបច្ចុប្បន្នខ្ពស់។
35. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រ 60 ដឺក្រេជាមួយនឹងឧបករណ៍បញ្ជា brushless 120 ដឺក្រេ?គ្រាន់តែបន្ថែមបន្ទាត់ទិសដៅរវាងដំណាក់កាល b នៃបន្ទាត់សញ្ញា Hall នៃម៉ូទ័រ brushless និងខ្សែសញ្ញាគំរូរបស់ឧបករណ៍បញ្ជា។
36. តើអ្វីជាភាពខុសគ្នានៃវិចារណញាណរវាងម៉ូទ័រល្បឿនលឿនជក់ និងម៉ូទ័រល្បឿនទាបជក់?A. ម៉ូទ័រល្បឿនលឿនមានក្ដាប់ហួស។ វាងាយស្រួលបត់ក្នុងទិសដៅមួយ ប៉ុន្តែហត់នឿយក្នុងការបត់ក្នុងទិសដៅផ្សេងទៀត; ម៉ូទ័រល្បឿនទាបមានភាពងាយស្រួលដូចការបង្វិលធុងក្នុងទិសដៅទាំងពីរ។ខ- ម៉ូទ័រ​ល្បឿន​លឿន​បង្កើត​សំឡេង​ច្រើន​ពេល​បត់ ហើយ​ម៉ូទ័រ​ល្បឿន​ទាប​ធ្វើ​ឱ្យ​មាន​សំឡេង​តិច។អ្នកដែលមានបទពិសោធន៍អាចសម្គាល់វាដោយត្រចៀកយ៉ាងងាយស្រួល។
37. តើអ្វីជាស្ថានភាពប្រតិបត្តិការដែលបានវាយតម្លៃរបស់ម៉ូទ័រ?នៅពេលដែលម៉ូទ័រកំពុងដំណើរការ ប្រសិនបើបរិមាណរូបវន្តនីមួយៗគឺដូចគ្នាទៅនឹងតម្លៃដែលបានវាយតម្លៃរបស់វានោះ វាត្រូវបានគេហៅថាស្ថានភាពប្រតិបត្តិការដែលបានវាយតម្លៃ។ ធ្វើការនៅក្រោមស្ថានភាពប្រតិបត្តិការដែលបានវាយតម្លៃ ម៉ូទ័រអាចដំណើរការដោយភាពជឿជាក់ និងមានដំណើរការសរុបល្អបំផុត។
38. តើកម្លាំងបង្វិលជុំនៃម៉ូទ័រត្រូវបានគណនាដោយរបៀបណា?ទិន្នផលកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានវាយតម្លៃនៅលើអ័ក្សចុចអាចត្រូវបានតំណាងដោយ T2n ដែលជាតម្លៃវាយតម្លៃនៃថាមពលមេកានិកដែលបែងចែកដោយតម្លៃវាយតម្លៃនៃល្បឿនផ្ទេរ នោះគឺ T2n = Pn ដែលឯកតានៃ Pn គឺ W ឯកតា។ នៃ Nn គឺ r/min, T2n ឯកតាគឺ NM ប្រសិនបើឯកតា PNM គឺ KN នោះមេគុណ 9.55 ត្រូវបានប្តូរទៅ 9550។
ដូច្នេះហើយ គេអាចសន្និដ្ឋានបានថា ប្រសិនបើថាមពលដែលបានវាយតម្លៃរបស់ម៉ូទ័រស្មើគ្នា នោះល្បឿនរបស់ម៉ូទ័រកាន់តែទាប កម្លាំងបង្វិលក៏កាន់តែធំ។
39. តើចរន្តចាប់ផ្តើមរបស់ម៉ូទ័រត្រូវបានកំណត់យ៉ាងដូចម្តេច?ជាទូទៅវាត្រូវបានទាមទារថាចរន្តចាប់ផ្តើមរបស់ម៉ូទ័រមិនគួរលើសពី 2 ទៅ 5 ដងនៃចរន្តដែលបានវាយតម្លៃរបស់វា ដែលជាហេតុផលសំខាន់សម្រាប់ការការពារដែនកំណត់បច្ចុប្បន្ននៅលើឧបករណ៍បញ្ជា។
40. ហេតុអ្វីបានជាល្បឿននៃម៉ូទ័រដែលលក់នៅលើទីផ្សារកាន់តែកើនឡើង?ហើយ​អ្វី​ទៅ​ជា​ផល​ប៉ះ​ពាល់?អ្នកផ្គត់ផ្គង់អាចកាត់បន្ថយការចំណាយដោយការបង្កើនល្បឿន។ វាក៏ជាការចុចល្បឿនទាបផងដែរ។ ល្បឿនកាន់តែខ្ពស់ ការបង្វិលរបុំកាន់តែតិច សន្លឹកដែកស៊ីលីកុនត្រូវបានរក្សាទុក ហើយចំនួនមេដែកក៏ត្រូវបានកាត់បន្ថយផងដែរ។ អ្នកទិញគិតថាល្បឿនលឿនគឺល្អ។
នៅពេលធ្វើការនៅល្បឿនដែលបានវាយតម្លៃ ថាមពលរបស់វានៅដដែល ប៉ុន្តែប្រសិទ្ធភាពគឺច្បាស់ណាស់នៅក្នុងតំបន់ដែលមានល្បឿនទាប ពោលគឺថាមពលចាប់ផ្តើមខ្សោយ។
ប្រសិទ្ធភាពមានកម្រិតទាប វាចាំបាច់ត្រូវចាប់ផ្តើមជាមួយចរន្តធំ ហើយចរន្តក៏ធំផងដែរនៅពេលជិះ ដែលទាមទារដែនកំណត់ចរន្តធំសម្រាប់ឧបករណ៍បញ្ជា និងមិនល្អសម្រាប់ថ្ម។
41. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីជួសជុលកំដៅមិនធម្មតានៃម៉ូទ័រ?វិធីសាស្រ្តនៃការថែទាំនិងការព្យាបាលជាទូទៅគឺដើម្បីជំនួសម៉ូទ័រឬដើម្បីអនុវត្តការថែទាំនិងការធានា។
42. នៅពេលដែលចរន្តគ្មានបន្ទុករបស់ម៉ូទ័រធំជាងទិន្នន័យកំណត់នៃតារាងយោង វាបង្ហាញថាម៉ូទ័របានបរាជ័យ។ តើមានហេតុផលអ្វីខ្លះ?តើត្រូវជួសជុលដោយរបៀបណា?ចុចកកិតមេកានិចខាងក្នុងមានទំហំធំ; ឧបករណ៏ត្រូវបានកាត់ដោយផ្នែក; ដែកម៉ាញេទិកត្រូវបាន demagnetized; ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរម៉ូទ័រ DC មានប្រាក់បញ្ញើកាបូន។វិធីសាស្រ្តនៃការថែទាំ និងការព្យាបាលជាទូទៅគឺដើម្បីជំនួសម៉ូទ័រ ឬជំនួសជក់កាបូន និងសម្អាតប្រាក់បញ្ញើកាបូន។
43. តើអ្វីជាដែនកំណត់អតិបរមានៃចរន្តគ្មានបន្ទុកដោយគ្មានការបរាជ័យនៃម៉ូទ័រផ្សេងៗ?ខាងក្រោមនេះត្រូវគ្នាទៅនឹងប្រភេទម៉ូទ័រ នៅពេលវ៉ុលវាយតម្លៃគឺ 24V ហើយនៅពេលដែលវ៉ុលវាយតម្លៃគឺ 36V៖ ម៉ូទ័រចំហៀង 2.2A 1.8A
ម៉ូទ័រជក់ល្បឿនលឿន 1.7A 1.0A
ម៉ូទ័រជក់ល្បឿនទាប 1.0A 0.6A
ម៉ូទ័រគ្មានជក់ល្បឿនលឿន 1.7A 1.0A
ម៉ូទ័រគ្មានជក់ល្បឿនទាប 1.0A 0.6A
44. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីវាស់ចរន្ត idling នៃម៉ូទ័រ?ដាក់ ​​multimeter នៅក្នុងទីតាំង 20A ហើយភ្ជាប់ការធ្វើតេស្តពណ៌ក្រហមនិងខ្មៅនាំទៅដល់ស្ថានីយបញ្ចូលថាមពលរបស់ឧបករណ៍បញ្ជា។បើកថាមពល ហើយកត់ត្រាចរន្តអតិបរិមា A1 នៃ multimeter នៅពេលនេះ នៅពេលដែលម៉ូទ័រមិនបង្វិល។បង្វិលចំណុចទាញដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ូទ័របង្វិលក្នុងល្បឿនលឿនដោយមិនមានបន្ទុកលើសពី 10 វិនាទី។ បន្ទាប់ពីល្បឿនម៉ូតូមានស្ថេរភាព ចាប់ផ្តើមសង្កេត និងកត់ត្រាតម្លៃអតិបរមា A2 នៃ multimeter នៅពេលនេះ។ម៉ូទ័រគ្មានបន្ទុកចរន្ត = A2-A1 ។
45. តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកំណត់គុណភាពនៃម៉ូទ័រ?តើអ្វីជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រសំខាន់ៗ?វាភាគច្រើនជាទំហំនៃចរន្តគ្មានបន្ទុក និងចរន្តជិះ បើធៀបនឹងតម្លៃធម្មតា និងកម្រិតនៃប្រសិទ្ធភាព និងកម្លាំងបង្វិលរបស់ម៉ូទ័រ ក៏ដូចជាសំឡេង រំញ័រ និងកំដៅនៃម៉ូទ័រ។ មធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតគឺត្រូវសាកល្បងខ្សែកោងប្រសិទ្ធភាពដោយប្រើឌីណាម៉ូម៉ែត្រ។
46. ​​តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងម៉ូទ័រ 180W និង 250W?តើអ្វីជាតម្រូវការសម្រាប់ឧបករណ៍បញ្ជា?ចរន្តជិះ 250W មានទំហំធំ ដែលទាមទាររឹមថាមពលខ្ពស់ និងភាពជឿជាក់របស់ឧបករណ៍បញ្ជា។
47. ហេតុអ្វីបានជានៅក្នុងបរិយាកាសស្តង់ដារ ចរន្តជិះរបស់យានជំនិះនឹងខុសគ្នាដោយសារការវាយតម្លៃខុសគ្នានៃម៉ូទ័រ?ដូចដែលយើងទាំងអស់គ្នាដឹងហើយថានៅក្រោមលក្ខខណ្ឌស្តង់ដារគណនាជាមួយនឹងបន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ 160W ចរន្តជិះលើម៉ូទ័រ 250W DC គឺប្រហែល 4-5A ហើយចរន្តជិះលើម៉ូទ័រ 350W DC គឺខ្ពស់ជាងបន្តិច។
ឧទាហរណ៍៖ ប្រសិនបើវ៉ុលរបស់ថ្មគឺ 48V នោះម៉ូទ័រពីរគឺ 250W និង 350W ហើយចំនុចប្រសិទ្ធភាពដែលបានវាយតម្លៃរបស់ពួកគេគឺ 80% បន្ទាប់មកចរន្តប្រតិបត្តិការដែលបានវាយតម្លៃរបស់ម៉ូទ័រ 250W គឺប្រហែល 6.5A ខណៈពេលដែលចរន្តប្រតិបត្តិការដែលបានវាយតម្លៃរបស់ម៉ូទ័រ 350W ។ គឺប្រហែល 9A ។
ចំណុចប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ូទ័រទូទៅគឺថា ចរន្តប្រតិបត្តិការកាន់តែឆ្ងាយ ខុសពីចរន្តប្រតិបត្តិការដែលបានវាយតម្លៃ តម្លៃកាន់តែតូច។ នៅក្នុងករណីនៃបន្ទុក 4-5A ប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ូទ័រ 250W គឺ 70% ហើយប្រសិទ្ធភាពនៃម៉ូទ័រ 350W គឺ 60% ។ បន្ទុក 5A,
ថាមពលទិន្នផល 250W គឺ 48V * 5A * 70% = 168W
ថាមពលទិន្នផល 350W គឺ 48V * 5A * 60% = 144W
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីធ្វើឱ្យថាមពលទិន្នផលរបស់ម៉ូទ័រ 350W បំពេញតាមតម្រូវការជិះ ពោលគឺឈានដល់ 168W (ស្ទើរតែបន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ) មធ្យោបាយតែមួយគត់ដើម្បីបង្កើនការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលគឺដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។
48. ហេតុអ្វីបានជាចម្ងាយនៃយានយន្តអគ្គិសនីដែលមានម៉ូទ័រ 350W ខ្លីជាងម៉ូទ័រ 250W ក្រោមបរិយាកាសដូចគ្នា?ដោយសារបរិយាកាសដូចគ្នា ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 350W មានចរន្តជិះធំ ដូច្នេះចម្ងាយនឹងខ្លីក្រោមលក្ខខណ្ឌថ្មដូចគ្នា។
49. តើក្រុមហ៊ុនផលិតកង់អគ្គិសនីគួរជ្រើសរើសម៉ូទ័រដោយរបៀបណា?ផ្អែកលើអ្វីដែលត្រូវជ្រើសរើសម៉ូទ័រ?សម្រាប់​រថយន្ត​អគ្គិសនី កត្តា​សំខាន់​បំផុត​ក្នុង​ការ​ជ្រើសរើស​ម៉ូទ័រ​របស់​វា គឺ​ការ​ជ្រើសរើស​ថាមពល​ដែល​បាន​វាយតម្លៃ​របស់​ម៉ូទ័រ។
ការជ្រើសរើសថាមពលដែលបានវាយតម្លៃរបស់ម៉ូទ័រជាទូទៅត្រូវបានបែងចែកជាបីដំណាក់កាល៖ជំហានដំបូងគឺត្រូវគណនាថាមពលផ្ទុក P; ជំហានទីពីរគឺត្រូវជ្រើសរើសជាមុននូវថាមពលដែលបានវាយតម្លៃរបស់ម៉ូទ័រ និងផ្សេងទៀតតាមថាមពលផ្ទុក។ជំហានទីបីគឺពិនិត្យមើលម៉ូទ័រដែលបានជ្រើសរើសជាមុន។
ជាទូទៅ ពិនិត្យមើលការឡើងកំដៅ និងសីតុណ្ហភាពជាមុនសិន បន្ទាប់មកពិនិត្យមើលសមត្ថភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងពិនិត្យមើលសមត្ថភាពចាប់ផ្តើមប្រសិនបើចាំបាច់។ប្រសិនបើទាំងអស់ឆ្លងកាត់, ម៉ូទ័រដែលបានជ្រើសរើសជាមុនត្រូវបានជ្រើសរើស; បើមិនឆ្លងទេ ចាប់ផ្តើមពីជំហានទីពីររហូតដល់ឆ្លង។មិនបំពេញតាមតម្រូវការនៃបន្ទុកទេ ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃរបស់ម៉ូទ័រតូចជាង វាកាន់តែសន្សំសំចៃ។
បន្ទាប់ពីជំហានទីពីរត្រូវបានបញ្ចប់ការកែសីតុណ្ហភាពគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដោយយោងទៅតាមភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ។ ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃត្រូវបានអនុវត្តក្រោមការសន្និដ្ឋានថាសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញស្តង់ដារជាតិគឺ 40 អង្សាសេ។ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញមានកម្រិតទាប ឬខ្ពស់ពេញមួយឆ្នាំ ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃរបស់ម៉ូទ័រគួរតែត្រូវបានកែតម្រូវដោយការប្រើប្រាស់ពេញលេញនៃសមត្ថភាពរបស់ម៉ូទ័រនាពេលអនាគត។ឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពមានអាយុច្រើនឆ្នាំមានកម្រិតទាប ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃរបស់ម៉ូទ័រគួរតែខ្ពស់ជាង Pn ស្តង់ដារ។ ផ្ទុយទៅវិញ ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពមានអាយុច្រើនឆ្នាំឡើងខ្ពស់ ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃគួរតែត្រូវបានកាត់បន្ថយ។
និយាយជាទូទៅនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញត្រូវបានកំណត់ ម៉ូទ័ររបស់រថយន្តអគ្គិសនីគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសដោយយោងទៅតាមស្ថានភាពជិះរបស់រថយន្តអគ្គិសនី។ ស្ថានភាព​ជិះ​របស់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​អាច​ធ្វើ​ឱ្យ​ម៉ូទ័រ​នៅ​ជិត​ស្ថានភាព​ដំណើរការ​បាន​ល្អ​ជាង។ ស្ថានភាពចរាចរណ៍ជាទូទៅត្រូវបានកំណត់ទៅតាមស្ថានភាពផ្លូវ។ជាឧទាហរណ៍ ប្រសិនបើផ្ទៃផ្លូវនៅទីក្រុងធានជីនមានរាងសំប៉ែត ម៉ូទ័រថាមពលទាបគឺគ្រប់គ្រាន់។ ប្រសិនបើម៉ូទ័រដែលមានថាមពលខ្ពស់ជាងនេះ ថាមពលនឹងត្រូវខ្ជះខ្ជាយ ហើយចម្ងាយនឹងខ្លី។ប្រសិនបើមានផ្លូវភ្នំជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុង Chongqing វាជាការសមរម្យក្នុងការប្រើម៉ូទ័រដែលមានថាមពលធំជាង។
ម៉ូទ័រអត់ច្រាស DC 50.60 ដឺក្រេ ខ្លាំងជាងម៉ូទ័រអត់ជក់ 120 ដឺក្រេ មែនទេ?ហេតុអ្វី?ពី​ទីផ្សារ​គេ​បាន​រក​ឃើញ​ថា​ការ​ភូត​កុហក​បែប​នេះ​គឺ​ជា​រឿង​ធម្មតា​ពេល​មាន​ទំនាក់​ទំនង​ជាមួយ​អតិថិជន​ច្រើន!គិតថាម៉ូទ័រ 60 ដឺក្រេខ្លាំងជាង 120 ដឺក្រេ។តាមគោលការណ៍នៃម៉ូទ័រគ្មានជក់ និងការពិតវាមិនសំខាន់ទេថាតើវាជាម៉ូទ័រ 60 ដឺក្រេ ឬម៉ូទ័រ 120 ដឺក្រេ!ដឺក្រេដែលហៅថា ត្រូវបានប្រើសម្រាប់តែប្រាប់ឧបករណ៍បញ្ជាដែលមិនមានច្រាសថា តើពេលណាដែលត្រូវធ្វើខ្សែភ្លើងដំណាក់កាលទាំងពីរដែលវាខ្វល់អំពីដំណើរការ។គ្មាន​អ្វី​ដែល​ខ្លាំង​ជាង​អ្នក​ដទៃ!ដូចគ្នាដែរសម្រាប់ 240 ដឺក្រេ និង 300 ដឺក្រេ គ្មាននរណាម្នាក់ខ្លាំងជាងមួយផ្សេងទៀតនោះទេ។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ មេសា-១២-២០២៣