សុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងការអនុវត្តជណ្តើរយន្តធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍។
ម៉ូទ័រសមកាលកម្មមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ត្រូវបានបង្កើតឡើង និងអនុវត្តនៅក្នុងការរចនា និងការផលិតជណ្តើរយន្ត ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់នៃប្រព័ន្ធអូសទាញ។ នៅពេលដែលហ្រ្វាំងរបស់ម៉ាស៊ីនអូសមិនដំណើរការ ឬកំហុសផ្សេងទៀតបណ្តាលឱ្យជណ្តើរយន្តរអិល ហើយថែមទាំងរត់យ៉ាងលឿន វាមានមុខងារការពារសុវត្ថិភាព ដែលបំពេញតាមតម្រូវការនៃស្តង់ដារបច្ចេកទេសរបស់ប្រទេសខ្ញុំ GB7588-2003 (បញ្ជាក់សុវត្ថិភាពសម្រាប់ការផលិត និងដំឡើងជណ្តើរយន្ត) 9.10 "ឧបករណ៍ការពារការបង្កើនល្បឿនឡើងលើជណ្តើរយន្ត"។ នៅក្នុងជណ្តើរយន្តដោយប្រើម៉ូទ័រអូសមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ នៅពេលដែលទូរទស្សន៍ឈប់ដំណើរការ រង្វាស់រង្វិលរបស់ម៉ូទ័រត្រូវបានកាត់ខ្លី (ឬសៀរៀល)។
សុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ និងការអនុវត្តជណ្តើរយន្តធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍។
ម៉ូទ័រសមកាលកម្មមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ត្រូវបានបង្កើតឡើង និងអនុវត្តនៅក្នុងការរចនា និងការផលិតជណ្តើរយន្ត ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់នៃប្រព័ន្ធអូសទាញ។ នៅពេលដែលហ្រ្វាំងរបស់ម៉ាស៊ីនអូសមិនដំណើរការ ឬកំហុសផ្សេងទៀតបណ្តាលឱ្យជណ្តើរយន្តរអិល ហើយថែមទាំងរត់យ៉ាងលឿន វាមានមុខងារការពារសុវត្ថិភាព ដែលបំពេញតាមតម្រូវការនៃស្តង់ដារបច្ចេកទេសរបស់ប្រទេសខ្ញុំ GB7588-2003 (បញ្ជាក់សុវត្ថិភាពសម្រាប់ការផលិត និងដំឡើងជណ្តើរយន្ត) 9.10 "ឧបករណ៍ការពារការបង្កើនល្បឿនឡើងលើជណ្តើរយន្ត"។ នៅក្នុងជណ្តើរយន្តដោយប្រើម៉ូទ័រអូសមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ នៅពេលដែលទូរទស្សន៍ឈប់ដំណើរការ រមូររមូររបស់ម៉ូទ័រត្រូវបានកាត់ខ្លី (ឬសៀគ្វីខ្លីបន្ទាប់ពីឧបករណ៍ទប់ទល់ដែលអាចលៃតម្រូវបានត្រូវបានភ្ជាប់ជាស៊េរី)។ នៅពេលដែលមានកំហុសលើសល្បឿន (មិនថាឡើង ឬធ្លាក់) កើតឡើង ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងរកឃើញសញ្ញាលើសល្បឿន កាត់ផ្តាច់សៀគ្វីផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាភ្លាមៗ ហើយសៀគ្វីខ្លីនៃរមូររមូររបស់ម៉ូទ័រ (ឬឧបករណ៍ទប់ទល់ដែលអាចលៃតម្រូវបានជាស៊េរី)។ នៅពេលនេះ របុំឋិតិវន្តកាត់ផ្តាច់ដែនម៉ាញេទិកដែលបង្កើតដោយមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍បង្វិល ហើយបង្កើតកម្លាំងអេឡិចត្រុង ដែលបង្កើតចរន្តនៅក្នុងសៀគ្វីរមូររមូរបិទជិត ហើយបង្កើតកម្លាំងបង្វិលជុំក្រោមសកម្មភាពនៃដែនម៉ាញេទិក ដោយព្យាយាមជំរុញ។ armature winding ដើម្បីបង្វិលរួមគ្នាជាមួយបង្គោលម៉ាញេទិក។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កម្លាំងបង្វិលជុំប្រតិកម្មដើរតួនាទីនៅលើបង្គោល rotor ដោយព្យាយាមបញ្ឈប់ rotor រួមជាមួយនឹង stator armature winding ដែលជាប្រភេទនៃកម្លាំងបង្វិលហ្វ្រាំង។ ដំណើរការនេះគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងការហ្វ្រាំងថាមវន្តនៃម៉ូទ័រ DC ដូច្នេះដើម្បីសម្រេចបាននូវការការពារប្រឆាំងនឹងការធ្លាក់ និងការរត់ចេញ (កម្លាំងបង្វិលហ្វ្រាំងអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយភាពធន់ទ្រាំដើម្បីគ្រប់គ្រងល្បឿនដែលកំពុងរត់) ។ អន្តរកម្មនៃមេដែកអចិន្ត្រៃយ៍ និងខ្យល់បិទជិតបង្កើតបានជាការការពារពីរផ្លូវដែលមិនទាក់ទងគ្នានៃការបិទដោយខ្លួនឯងនៅកន្លែងចតរថយន្ត ដែលបង្កើនសុវត្ថិភាព និងភាពជឿជាក់នៃជណ្តើរយន្ត ជាពិសេសកាត់បន្ថយក្រូចឆ្មារសុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្តល្បឿនលឿនផ្សេងៗ។ ខ្សែក្រវាត់ដែលខូចក្នុងល្បឿនលឿន ហានិភ័យសុវត្ថិភាព។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១៤ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២២