សមាមាត្រល្បឿនគឺជាអត្ថន័យនៃសមាមាត្របញ្ជូនរបស់រថយន្ត។ ភាសាអង់គ្លេសនៃសមាមាត្រល្បឿនគឺជាសមាមាត្របញ្ជូននៃ tnotor ដែលសំដៅទៅលើសមាមាត្រនៃល្បឿននៃយន្តការបញ្ជូនទាំងពីរមុន និងក្រោយការបញ្ជូននៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូនរថយន្ត។សមាមាត្របញ្ជូននឹងប៉ះពាល់ដល់កម្លាំងបង្វិលជុំ និងល្បឿនរបស់រថយន្ត។ ឥទ្ធិពលជាក់លាក់នឹងត្រូវបានណែនាំខាងក្រោម។
យកឡានដឹកទំនិញជាឧទាហរណ៍។ ប្រអប់លេខឡានមានប្រអប់លេខច្រើន។ សមាមាត្របញ្ជូនកាន់តែធំ កម្លាំងបង្វិលជុំកាន់តែច្រើន ប៉ុន្តែល្បឿនមិនខ្ពស់ទេ។ សមាមាត្របញ្ជូននៃប្រអប់លេខដំបូងគឺធំបំផុត។ បន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមយ៉ាងរលូន រថយន្តដឹកទំនិញជាច្រើនអាចរត់បានត្រឹមតែ 20 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះក្នុងប្រអប់លេខដំបូង។
នៅពេលដែល pinion ប្រអប់លេខជំរុញឱ្យប្រអប់លេខធំបង្វិល សមាមាត្របញ្ជូនគឺធំទាក់ទងគ្នា ហើយនៅពេលដែលប្រអប់លេខធំជំរុញឱ្យ pinion បង្វិល ការបញ្ជូនគឺតូច។មុខងាររបស់ឧបករណ៍កាត់បន្ថយសំខាន់នៅក្នុងឌីផេរ៉ង់ស្យែលរថយន្តគឺដើម្បីបន្ថយ និងបង្កើនកម្លាំងបង្វិល។ ល្បឿនរបស់ម៉ាស៊ីនគឺខ្ពស់ណាស់។ វាត្រូវការប្រអប់លេខ និងប្រអប់លេខកាត់បន្ថយល្បឿន ដើម្បីឱ្យរថយន្តអាចបើកបរបានធម្មតា។
ប្រសិនបើរថយន្តមានកម្លាំងសេះខ្ពស់ និងសមាមាត្រល្បឿនតូច វានឹងពិបាកក្នុងការចាប់ផ្តើម ព្រោះកម្លាំងបង្វិលនៃសមាមាត្រល្បឿនតូចក៏តូចដែរ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលល្បឿនឈានដល់ល្បឿនជាក់លាក់មួយ វានឹងរត់លឿនជាងរថយន្តដែលមានល្បឿនលឿន។ សមាមាត្រល្បឿន ពីព្រោះកម្លាំងសេះតំណាងឱ្យល្បឿនដែលម៉ាស៊ីនដំណើរការ។វាអាចយល់បានថាកម្លាំងបង្វិលជុំកំណត់ល្បឿននៅពេលចាប់ផ្តើម ហើយកម្លាំងសេះកំណត់ល្បឿននៃការបង្កើនល្បឿនជាបន្តបន្ទាប់ ដូច្នេះអ្នកបើកបរគួរតែជ្រើសរើសសមាមាត្រល្បឿនសមស្របទៅតាមលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបររបស់គាត់ផ្ទាល់។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ២៥ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២២